眼看國內疫情防控不斷向好形勢發展，本以為我的“荒野求生”計劃可以提上日程，但隨著北京防控等級的回升，這次旅行被再壹次擱置。不過，既然不能出京，那正好發掘壹下門頭溝的“壹線天”，順便與新朋友東風本田UR-V?2.0T尊雅版來壹次說走就走的逃離。
舒適的出行，離不開“天衣無縫”的計劃
我們都知道，周末出行不像節假日，各主幹道出現車多排隊現象，雖然可以通過本田UR-V上那塊8英寸中控臺所搭載的高德車機導航提供最佳出行路線，但為了出行更舒適，依舊要提前做好計劃，尤其是在這特殊時期。
出發前，我查看了壹下導航，從昌平拿到車，到位於門頭溝龍門溝壹線天，全程僅95.4公裏，但由於這條路多以山路、縣道為主，所以需要2個多小時的車程。
說到這裏，可能有人會問，為什麽我會選擇去那，其實首要原因是我很好奇，那裏真如照片裏那樣好看嗎？其二，那裏是低風險地區（特意從網上查了壹下）。不過，當快要到目的地時，被防疫檢查站攔下不讓過了，“剛接到通知後面的路封閉了”，所以我們被迫另覓它處，還好找到壹個環境還算不錯的小河邊，以至於有了下面這個地方。唉......計劃趕不上變化！
隔“疫”不隔愛，出門在外必要裝備不可少
正所謂“飽帶幹糧，熱拿衣”，出門在外有些裝備壹定要帶齊，食品、藥品、消毒用品壹樣都不能落下，畢竟現在疫情還沒有結束，不能松懈。而東風本田UR-V在常規狀態下擁有的510L行李廂空間，放下此次出行所用的帳篷、野餐墊，以及野餐吃食和個人物品後僅占據三分之壹的空間，所以應對周末郊遊不成問題。
該車還支持後排座椅比例放倒，進壹步擴充行李廂容積，只不過座椅無法放平，有些尷尬。另外，新加入的腳踢式感應尾門可以解放雙手，從而方便搬運較重的物品，從這點看還挺人性化。
至於裝備方面，熟悉我們的小夥伴或許知道，戶外刀具、頭燈、強光燈這些都是俺們野外出行的標配。當然，還有千斤頂等換胎用到的隨車工具，以及夜晚會用到的反光背心。
好的車況，是保證出行不被打擾的關鍵
無論是周末出行，還是節假日長途出行，有了計劃和裝備之後，我們還應對車進行壹次體驗，這可是自駕遊很重要的壹步，輪胎的檢查不僅要檢查磨損情況，以免高速上爆胎，還要不定時查看胎壓情況，最好像我壹樣拿個胎壓表實際檢查，雖然UR-V帶有胎壓報警功能，但常在老車圈混，還是機械的更直觀。另外，外出自駕過程中，玻璃水很經常用到，所以在出發前也要進行液面檢查，如有虧損要及時加註。
寫到最後：
雖然受到疫情影響，我不太建議大家自駕出遊，但久在緊張都市生活，身心往往會有些壓抑，所以不妨在適當時候來壹次逃離人群的出遊，而這壹切的壹切都要從做好自身防護開始，戴口罩、勤洗手、註意飲食衛生，盡量不選擇在餐館就餐。遵守當地規定，接受安全檢查、測量體溫，不紮堆，做好防控時期出行的充足準備。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。