2、位置燈，車的前、後、左、右，晚上開車壹定要打開，標明妳車的位置和大小。
3、霧燈，前後都有，(有些在車前側和前鏡上)主要在霧天開啟，穿透力強。有霧時，可以提醒前後車註意保持車距。
4.轉向燈，前後都有，在車輛轉彎時打開，並不斷閃爍，向其他車輛發出妳的動作信號，以防止事故發生。
5、雙閃燈，即轉向燈，但左右燈同時閃爍，表示“本車出故障”或“引起前後車註意”。
無論白天黑夜，只要是非正常停車，就應該開啟。
6、剎車燈，後車，當踩下剎車時，自動閃爍，紅色，引起後車的註意。
7、倒車燈，在車後面，掛倒檔時自動亮起，方便倒車，但亮度有限。
8、車牌燈，在車後車牌兩側，主要是照亮車牌，便於交警和攝像頭對車牌進行拍照。
9、門指示燈，門沒關，它會亮。
10，安裝在特種車輛上，如警示燈。上面說的前七項是主信號燈，大部分是轉向燈和示廓燈。
問題2:什麽情況下打開示廓燈開關反燈開關？電池下面壹個兩針插頭，裏面的針容易偏。撥對了就行。前霧燈在燈組合開關上，後霧燈在電動後視鏡開關旁邊。
問題3:必要時位置燈什麽時候打開？
問題4:各種車燈什麽時候用1？寬度指示燈:當天剛黑或霧天行駛時，打開後儀表燈會亮起。方便別人觀察自己，也方便自己觀察儀器。
2.近光燈:過馬路或超車時，車速較慢時，天剛黑時。因為照射面積比遠光大，方便觀察更多的角度和位置。(霧天不建議使用，散光影響視線)3。遠光燈:道路以正常的高速行駛，尤其是在直路上。(遇到路口或彎道，請在通過時關燈，霧天不要使用。)
4.緊急閃光燈:在路邊停車或牽引或被其他車輛拖動時。(不建議在路口附近或霧天拖行車輛時使用，無法向他人顯示轉彎方向。)
5.轉向燈:我不解釋。
6.霧燈:霧天使用，因為離地面近，更容易觀察路況(大燈損壞時，晚上也可以打開霧燈，但要開慢點)。
問題五:機動車儀表盤上的燈是什麽意思，位置燈是前後打開的？
問題6:什麽是示廓燈？怎麽開關？示廓燈是車寬指示燈，也就是妳打開雙跳燈的時候，有四個閃燈。示寬燈是轉向信號燈。同時閃爍，用於警告。
問題7:裝修時插座開關和燈具什麽時候安裝？現在就安裝。工具不小心掉地上(大概)也沒關系。
問題8:前後位燈和危險警告閃光燈有什麽區別？前後位置燈在哪裏？危險警告閃光，通常稱為“雙跳”(紅三角裏有壹個！標誌按鈕開關(俗稱雙閃燈或雙跳燈)是提醒其他車輛和行人註意本車特殊情況的壹種信號燈。在濃霧中行駛，能見度在100米以下時，不僅要開啟前後霧燈，還要開啟危險報警閃光燈，提醒過往車輛和行人，特別是後方行駛的車輛，保持適當的安全距離和必要的安全車速，避免因緊急制動而發生追尾事故。
示廓燈是車寬指示燈，即雙跳燈打開時，四個閃燈亮。示寬燈是轉向信號燈。同時閃爍，用於警告。
示廓燈是供其他車輛夜間行駛時看到的。實際顯示
位置燈
示廓燈與示寬燈類似，只是示寬燈多用於大型車輛，如公交車、大客車、卡車等。兩邊都有很多。晚上點亮，其他車輛可以看到車有多長多寬，避免交通事故，尤其是拖車。晚上開車，車都是黑的，過往車輛不小心撞上了。有了示寬燈，就知道車是長車了。
問題9:什麽情況下應該打開示廓燈？5分1，大燈，夜間行車用，高速行駛時可以用遠光燈，低速和市區行駛要用近光燈。另外，晚上對方會車時，遠近光燈都要打開，這樣雙方眼睛不受強光影響，不容易開車。
2、位置燈，車的前、後、左、右，晚上開車壹定要打開，標明妳車的位置和大小。
3、霧燈，前後都有，(有些在車前側和前鏡上)主要在霧天開啟，穿透力強。有霧時，可以提醒前後車註意保持車距。
4.轉向燈，前後都有，在車輛轉彎時打開，並不斷閃爍，向其他車輛發出妳的動作信號，以防止事故發生。
5、雙閃燈，即轉向燈，但左右燈同時閃爍，表示“本車出故障”或“引起前後車註意”。
無論白天黑夜，只要是非正常停車，就應該開啟。
6、剎車燈，後車，當踩下剎車時，自動閃爍，紅色，引起後車的註意。
7、倒車燈，在車後面，掛倒檔時自動亮起，方便倒車，但亮度有限。
8、車牌燈，在車後車牌兩側，主要是照亮車牌，便於交警和攝像頭對車牌進行拍照。
9、門指示燈，門沒關，它會亮。
10，安裝在特種車輛上，如警示燈。
上面說的前七項是主信號燈，大部分是轉向燈和示廓燈。
問題10:夜間飛行過程中什麽時候開燈有規定嗎？飛機的所有外部燈必須隨時打開，無論夜晚。與飛行員開關燈有關的唯壹因素是高度。例如，著陸燈必須在10，000英尺以下打開，白色強點必須在10，000英尺以上關閉。飛機的外燈有不同的作用和特殊的含義，在使用中有壹定的程序和要求。由於飛機型號和廠家不同，飛機的燈光系統也不同，但基本上規律是壹樣的。常見的標準外部照明系統有:1、紅色防撞燈，也稱信標燈、EACON燈或信標，安裝在飛機的上下中部，各壹個。目的是防止飛機相撞。根據適用於該型號的不同控制器，該燈以壹定的頻率閃爍。這個燈是在飛機升空，發動機運轉的時候打開的！(只要飛機動，就必須開機)2。翼燈也叫翼燈。位於機翼兩側的兩個單光束燈照亮機翼前緣和發動機進氣口。用於檢查結冰情況。這種燈應該在有結冰可能的時候打開，但實際應用中壹般都是打開的。3.導航燈和標誌燈導航燈，標誌燈標誌燈，波音飛機變成兩個開關，空中客車飛機連在壹起。航行燈為左紅、右綠、尾椎白，分別安裝在翼尖和尾鉤上。用於識別飛行物體為飛機，並指示飛行方向。標誌燈安裝在兩側水平安定面的翼尖上，為垂直安定面上的航空公司標誌提供照明。空客有兩套導航燈，當主起落架減震支柱壓縮或襟翼伸出超過15度時，其標誌燈亮。只要飛機上有人，航行燈就必須打開。4.前燈(空中客車飛機)機頭，安裝在前起落架上。這兩種燈分別叫做起飛燈和滑行燈。當置於T.O位置時，起飛燈和滑行燈亮，當置於滑行位置時，只有滑行燈亮。該燈用於滑行道和跑道的前方照明。當飛機滑行時，它將被置於滑行位置，進入跑道後，它將被置於T.O位置。飛機起飛後關閉。當前起落架收起時，它自動關閉。*、滑行燈(波音飛機)，該燈安裝在前起落架減震支柱上。1.在地面滑行時，用來照亮飛機前方。飛機滑行時開啟，離開地面後立即關閉。5.著陸燈，安裝在兩側機翼根部，左邊兩個，右邊兩個。用於起飛和著陸時照亮跑道。這種燈功率很大，使用時會產生很高的熱量，所以需要高速氣流進行冷卻。所以要等地面起飛才能打開。飛機起飛滑行前開機，離開地面後關機。飛機在最後進近階段開機，著陸後關機。6.跑道離港燈也叫轉向燈或跑道邊燈。波音跑道起飛燈，空客跑道轉彎。安裝在前起落架減震支柱上，左右各壹個，分別為機頭前方兩側提供照明。用於滑行道和跑道邊線的照明。起飛後關閉。前起落架收起時自動關閉。啟動發動機並將其打開。另壹個目的是給地勤人員發信號，讓他們做好夜間滑出的準備。7.高亮度白光燈又稱高亮度白光防撞燈、頻閃燈。這個燈安裝在翅膀的前後，壹個在尾骨。波音飛機安裝在左右機翼的後尖和尾骨各壹個，壹共三個。空客飛機安裝在左右翼的前後翼尖和尾骨，壹共五個。目的是防止飛機相撞。這個燈根據機型適配的控制器不同，以壹定的頻率閃爍，亮度很高。註意，這個燈只有在獲得進入跑道的許可後才能打開！FL100以上可以關這個燈。在降落出跑道前關掉這個燈！！正常飛機外部照明的順序應該是1。飛機打開主電源開關後，飛行員會打開導航燈，根據需要打開機翼燈和標誌燈。2.飛機升空時打開紅色防撞燈；(地面測試也要打開)3。飛機啟動發動機後，打開轉向燈，準備滑出；4.得到滑出許可後，打開滑梯燈，開始滑行；5、進入跑道後，白色防撞燈；6.拿到起飛許可證後打開著陸燈起飛；7.離開地面後，關閉出租車燈和轉向燈；(起落架收起後可自動關閉)8。海拔上升到10000...> & gt