在“***建美麗新蘇州、同享美好新生活”城市環境綜合整治提升行動中，市區25個重點小區、4520戶“群租房”完成了整治；7個區域、39條嚴管道路，利用閑置土地，提供2800多個停車位；工地揚塵得到有效治理；工程渣土運輸秩序初步得到規範：“主幹道嚴禁、次幹道嚴控、小街巷規範”占道經營和馬路攤點；整治非法營運，客運市場秩序有所改善；戶外廣告、店招店牌整治任務圓滿完成；1000余處、6萬余平方米違法建設被拆除；城區河道衛生死角基本得到消除；4.75萬平方米市管綠地完成整治。
2014年，市區排堵促暢工作也取得了良好成效。交通擁堵總體平穩可控，堵點減少，去年蘇州市區主要道路的平均行程車速為24.86KM/h，比上年上升1.53KM/h；交通秩序明顯好轉，警情減少，群眾滿意度提升了，去年市區接處交通擁堵報警環比2013年下降了3.7%；軌道交通客流激增，公交吸引力進壹步提升，公交優先發展戰略取得壹定回報，去年各公***交通客流累計增長1.63億人次/年，較上壹年增長9.2%。
在分析總結蘇州市前壹階段城市環境管理和道路交通排堵促暢工作情況後，周乃翔指出，從整治工作來看，個別工作的組織實施仍有薄弱環節，各板塊整體推進不夠平衡；從整治內容來看，十大整治涉及都是城市管理中的頑癥，具有動態性、反復性強的特點，個別地方手壹松懈就出現問題回潮；從城市管理現狀來看，受城區規劃建設和歷史遺留等問題影響，少數區域環境臟亂差現象仍然存在，壹些重點難點問題的解決進展緩慢，城市環境長效管理機制還不健全；從交通排堵促暢工作來看，去年以來市交委會排定的五個方面36項排堵促暢措施，完成的有18項，有13項還在推進，有5項尚未啟動。
周乃翔強調，要健全城市長效管理制度，重點要完善“數字城管”信息采集、問題研判、監督指揮、績效評價等制度，同時要提高信息化管理能力，重點抓好“數字城管”系統平臺建設和運用。要整合利用群租房治理信息管理平臺、違法建設信息平臺、道路運輸違法行為電子監控系統、建築垃圾（工程渣土）數字化監管平臺、建築工地視頻監控系統，促進資源***享，優化管理手段，綜合解決城市管理“老大難”問題。
周乃翔要求，還要加快建設城市基礎設施，堅持規劃引領，以建促管、以管帶建，加強城市規劃、建設、管理之間的銜接和互補，推進各類設施建設與更新，不斷優化城市管理基礎。要繼續有計劃、有步驟地實施城鄉結合部、城中村（無地隊），老舊小區、背街小巷、城市河道、農貿市場、斷頭路等易產生臟亂差現象區域的整治和改造，推動環衛基礎設施補缺和升級。深入推進網格化精細化管理，完善排查報送、處置反饋、信息管理、督查考核、獎懲表彰等配套工作和機制，實行“定人、定時、定崗、定責、定標準、定獎懲”的“六定”管理。周乃翔還指出，著力破解城市管理的重點難點問題，要針對道路交通問題，在做好長遠規劃的同時，每年排定出壹批投資少、周期短、見效快的項目，有計劃、有重點地進行治理，逐步改善交通現狀；針對房屋群租問題，要定期排出重點整治小區名單，滾動推進群租房治理；針對建築垃圾（工程渣土）偷倒亂倒，要在嚴格執法的同時，加大分類處置力度，加快工程渣土的消納進度，於7月底之前拿出消納處置點及船舶外運碼頭選址方案；對占道經營（馬路攤點），各區要拿出疏導點方案；對新建違法建設，市有關部門要抓緊研究制定違法建設快速查處辦法及操作流程。