Hello，大家好！
不知不覺中已經來到了4月中旬，2020年的第壹季度已經結束，“新冠”戰役仍在持續中，各大車展也再次被推遲，各種消息的匯總，讓想看新車的朋友十分郁悶~不過，隨著工信部第331批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示的到來，我相信這批全新車型壹定會讓大家大飽眼福，同時對今年房車市場充滿期待！
本次新車公示中，***有房車廠家40個，公示車型57款，其中包含有17款拖掛式房車、39款自行式房車以及1款插電混合新能源房車，這些新車中以大通V90底盤打造的B型房車為主，這跟國六標準的實施以及全新V90出色底盤素質有很大關系；而拖掛式房車的增多，則進壹步提升了消費者的可選擇豐富性。下面我們就挑選壹些比較有特點的車型分享給大家：
華雲首款依維柯B型
在本次公示中，華雲房車推出了旗下的首款自行式B型房車，這款房車基於南京依維柯歐勝底盤打造而成，對於喜愛B型房車的朋友而言，無疑是個不錯的選擇。
從公示圖中可以看到，整車外觀延續了華雲房車的壹貫風格，簡潔的車身處理看起來十分顯檔次，配以華雲特有的車身拉花造型，提升了整車的質感。整車尺寸為5670*2011*2726/2900mm，無選裝時整車高度為2726mm,選裝頂置空調時整車高2900mm。
動力方面，預計會采用南京依維柯歐勝的3.0T柴油發動機，匹配采埃孚8AT變速箱，這套成熟的動力總成為這款房車增光不少。
關於內部設計方面，從僅有的幾張公示圖可以看出，車內采用了壹個較為常規的布局方式，駕駛室後方為雙人沙發，沙發後方提供了壹張縱置雙人床，雙人床底部帶有洗衣機；車廂另壹側是廚房和衛生間所在位置，盡管圖片不多，但可以看得出這款房車的內飾依然延續了華雲的高品質，能夠使用者提供壹個相當出色的旅居空間。
宇通首款大通V90房車
在本次新車公示中，我們驚喜地看到宇通房車推出的這款基於大通V90打造的自行式B型房車，作為目前市場上備受關註的地盤之壹，大通V90憑借出色的表現贏得了極佳的市場口碑，此次宇通推出V90車型，未來會進壹步拓充B型車市場。
這款型號為ZK5040XLJ8的房車的長寬高分別為5940*2110*2755/2800/2862/2890/2948mm，根據選裝配件的不同，車身高度會有所不同，根據車身長度可以看出這款房車使用的是加長軸距V90底盤，軸距達到了3760mm，比起長軸版的3366mm有了明顯提升，這樣的好處就是車內空間更加充裕。
動力方面，這款房車未來將繼續搭載上汽Π系列2.0T柴油發動機，匹配6擋手動或自動變速箱，采用前置後驅後雙胎的設計，這臺發動機在數據上已經超越了南京依維柯歐勝上的3.0T柴油發動機。
至於這款房車的內飾，從公示圖可以看到，車內提供了縱置床和橫置床兩種布局，可以給消費者更加多樣化的選擇。
宇通新全順C型房車
在本次公示中宇通推出的另壹款自行式房車則是基於福特新全順打造的C型房車，目前市場同款車型本就不多，宇通此次推出的這款房車顯然會多的壹波關註。
這款型號為ZK503XLJA6的自行式C型房車，車身長寬高分別為5960*2130/2190*2670/2830mm，整備質量2892kg，總質量3300kg，動力搭載的壹臺2.0T汽油發動機，最大功率147kW，匹配6擋手自壹體變速箱或6擋手動變速箱。
這款房車裝備有炊事設施、床、衛生間等設備,用於旅行宿營；安裝頂置空調時對應車高為2830mm,可取消頂置空調,對應車高為2670mm；右側選裝遮陽蓬對應車寬為2190mm,可取消遮陽蓬,對應車寬為2130mm；車身兩側及後側可選裝封閉部分窗戶、艙門、攝像頭、格柵；車頂可選裝排氣窗、頂風窗、太陽能電池等。
宇通全新拖掛式房車
除了兩款全新自行式房車，宇通此次還推出了壹款全新拖掛式房車，這款拖掛式房車比起宇通之前的拖掛車型有著較大的改變，車身尺寸長寬高為5370*2250/2300*2360/2410/2440/2490/2610/2690，車頂有無選裝對應不同型式頂棚時整車高度為2360mm、2440mm,僅選裝不同型式太陽能板時對應整車高度為2410mm、2490mm;選裝不同型式衛星接收器時對應整車高度為2610mm、2690mm；側圍不裝遮陽棚時對應整車寬度為2250mm,選裝單側遮陽棚時對應整車寬度為2300mm。
車身底盤采用中置單軸設計，整備質量最低配僅為1255kg，最高配為1380kg，這對於牽引車的要求並不高，基本上排量在2.0L以上即可。
車內設計相對來說比較常規，提供了對坐沙發、橫置雙人床、中部衛生間和廚房，休息室沙發還可變床，基本上能夠滿足壹家四口的使用。
飛神拖掛
飛神房車在本次公示中也推出了壹款全新拖掛式房車，這款拖掛就是早前已經曝光過工廠圖的飛神探索者F530-I，只不過之前大家見到的是白車身，而這次公示圖則可以看作是定妝版。
在外觀設計上，這款探索者F530-Ⅰ拖掛房車整體采用了歐式拖掛房車的設計思路，但車身線條棱角分明，為整車增加壹些硬朗感覺。車廂前方並沒有采用常規的大尺寸車窗，采用的是壹個尺寸相對較小的窗戶，相信可以進壹步提升車內隱私。從諜照上還可以看到車身側面提供了多個外推窗，可以推測未來車內采光通風會很不錯。
在底盤方面，這款飛神探索者F530-Ⅰ搭載自主研發的高強度拖掛房車專用底盤，配備愛科進口撞剎系統，底盤車架主梁采用5系高強度商用車底盤專用鋼材，配備愛科進口撞剎系統，車架中段大梁端面結構設計，承重能力可以到達2000kg以上。
新飛福田G9房車
在本次公示中，我們還看到了壹款由新飛房車基於福田G9打造的自行式B型房車，根據以往經驗，福田G9房車價格普遍不會很高，相信未來這款新飛房車價格也會比較親民，預計會在15萬左右。
外觀上這款房車基本保持了福田G9的原有設計樣式，僅增加了壹些房車專屬設備，例如遮陽棚、外置桌板、衛星天線等，對於日常使用的便利性有壹定提升。除此之外該車裝配睡具，炊具等設備，用於旅行宿營；隨底盤選裝前霧燈、鋁輪、輪罩、後踏步保險杠(U型)、不同顏色鋼輪、後照地鏡、後刮水器，選裝太陽能板，選裝後牽引器底座。
尺寸方面，這款房車長寬高為4840*1765/1695*2240/1940mm，裝側遮陽篷時整車寬度1765mm，裝衛星天線時整車高度2240mm。
動力上這款房車搭載的壹臺來自沈陽航天三菱的2.4L汽油發動機，滿足國六排放，最大功率110kW，這對於國內壹些限制柴油車上牌的城市，無疑是個極好的信息。
總結壹下，盡管收到疫情影響，打亂了房車廠家原本的新車發布計劃，但通過工信部新車公示，我們可以了解到房車廠家的新車動態。從本次公示中可以大膽猜測，今年基於大通V90的B型房車將成爆發式增長，成為國內B型房車主流底盤；售價10萬左右拖掛房車也越來越受消費者青睞。
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