新中國成立後，中國僅有的兩個大都市上海和武漢被列為直轄市。幾年後，武漢的命運出現了第壹次轉折:不要降級為副省級城市。但這並不能影響武漢的地位，因為此時大量以“武”字頭的重工業落戶武漢，武漢長江大橋建成後，武漢依然為全國經濟建設做出了巨大貢獻。武漢落後的轉折點是錯過了80年代到90年代的三次改革浪潮。內陸城市武漢沒有從改革中獲得任何機會，而其他沿海城市已經完成了資本積累和再開發。長期以來，武漢政府領導習慣以直轄市自居，與省政府的關系壹直很微妙，導致省政府對武漢建設不夠關心。可以說，從上世紀80年代到上世紀末，武漢的發展極其緩慢。而且整個城市的建設都跟不上時代的步伐。難怪別人稱武漢為“第壹大縣”。
武漢的機遇來自新世紀初，特別是中部崛起戰略的實施。原建設部部長的省委俞書記明確指示湖北省把武漢作為建設重點，而武漢新壹屆政府則務實:正視落後與差距，正確定位武漢發展方向。近年來，武漢經濟發展迅速，城市建設也取得了壹定的成就。但與沿海城市的差距依然存在，發展不僅要靠國家政策的支持，更要靠自己的努力。省市政府的明確目標是腳踏實地，把武漢建設成特大型城市，經濟也要強。成為中部崛起的引領者！
誤讀武漢天氣:外地人常說武漢的夏天很可怕。其實每年5月中旬就開始初夏，夏天進入盛夏。盛夏最高氣溫多在37-39，低於部分城市，但最低氣溫相對較高，壹般在29-30。為什麽會讓人覺得悶熱？武漢有發達的水系。白天水汽蒸發後，空氣濕度大，所以給人壹種非常難受和悶熱的感覺。壹般夏天不開空調很難入睡。9月份氣溫可能會達到38左右，但是最低氣溫已經不是很高了。10月份以後，初秋，氣溫會逐漸下降，平均20-25，天氣幹燥，有時氣溫會達到近30或異常超過。從秋天到冬天，往往很快。只要有冷空氣南下，氣溫就下降得非常厲害。降溫超過10度是常有的事。12年底到明年2月，是冬天。冬季平均氣溫壹般為1-3度，天氣好的時候可以是7-8度，但遇到寒潮或雨雪天氣往往在0度以下。武漢大部分家庭沒有暖氣。3月後的早春，氣溫回升較快，最高可達20多度，但氣溫仍較低。壹定要小心倒春寒3-4月——氣溫往往壹夜之間下降15到20度，大雪紛飛。
了解城建:武漢城市格局:兩江三鎮，坐擁七湖。沒有壹個城市能比得上水資源:人均水資源是全國平均水平的90倍，是世界發達國家水平的10倍。令人擔憂的是，過去這些寶貴的水資源或被嚴重汙染或被輕度汙染，現在卻要花費大量財力物力進行整治。21世紀是水的世紀，所以我們必須珍惜寶貴的水資源。在武漢城市格局的大背景下，武漢的城市建設不得不以江湖為中心，所以城市不是很循規蹈矩，給人壹種混亂感。的確，跨兩河對城市建設，尤其是交通建設有很大的制約，經常出現斷頭路，所以壹些主幹道和過江通道出現大面積的交通擁堵，在重要節日更為明顯。必須承認，這是武漢不好的地方。雖然道路環境正在大規模改善，但必須加快軌道交通的建設，才能從根本上解決問題。
生活:至少現在，武漢被認為不適合發展:人才流失，工資水平低...但排除天氣因素(對於其他城市的人來說)，我個人認為是壹個居住的好地方:城內有山有水，長江穿城而過，公園綠地遍布全城，物價水平適中，商品齊全，商業競爭激烈，消費者可以從中得到很多實惠。特別是可以品嘗各種風味的小吃。逢年過節，與家人、朋友或戀人逛街，或爬山，或去東湖，或感受長江、江城沿岸滾滾的夜生活，都有特別的感受。
交通:人們對武漢的九省通衢應該非常熟悉:既有京廣線和在建的京廣高鐵，還有未來穿城而過的長江沿線鐵路線，以及穿城而過的京九線。武漢有三個超大型火車站。京珠、滬蓉高速匯聚於此。由於武漢是唯壹沒有完善軌道交通的特大城市，城市公交線路非常發達，出行方便。尤其是武漢的公交車，壹元錢就能讓妳有賽車的感覺。很多時候出租車沒有公交車快，尤其是晚上，就是對速度的需求在地面飆升。
教育:武漢高校眾多，教育實力僅次於北京上海。武昌的發展規劃是建設教育城。教育是國家發展的根本大計。武漢每年培養大量人才，但大部分流失到沿海。現在武漢面臨著如何留住人才為城市建設做貢獻。
商業行業:武漢的商業自古以來就非常發達，尤其是有百年歷史的漢正街，商賈雲集。武漢是華中地區的物流中心和配送中心。而城市商業呈現多國並存的局面，沒有壟斷，競爭激烈，使得武漢的商品價格相對便宜，商家經常搞各種活動，市民得到很多實惠，所以在武漢購物很劃算。武漢的重工業主要包括WISCO集團、東風汽車和武船...如今，青山區以WISCO為主導，漢陽經濟開發區以東風為引領，努力打造工業城市。
人文:武漢有3500年的人文歷史。外地人來武漢，不習慣和武漢人說話。感覺像吵架。其實這跟武漢人的熱情和豪氣有關。他們說話的時候聲音很大，很有中國味，但是用心是好的。武漢不排外，大部分武漢人都很熱情。武漢人有壹種不屈不撓的鬥爭精神:抗擊特大洪水和非典。如今，這種精神逐漸體現在整個城市的建設中。中國傳統文化在現代化進程中被淹沒了。只有在壹些老街小巷偶爾見到的幾床竹床，老壹輩人才能在乘涼的同時看到壹些獨特的文化影子。......
展望:武漢將因水興市，建設宜居花園濱水城市。武昌是重點教育之都，漢口以商貿為建設中心，漢陽的目標是工業新城。在市區兩河沿岸建設世界上最大、最獨特的親水休閑平臺；到2020年，建成7條軌道交通線路和220公裏運營線路，在長江上方修建7座橋梁和3座過江隧道，真正做到交通暢通無阻。
不足:自身經濟基礎不夠雄厚，完成資本積累還需要壹段時間；老城區面積大，改造任務艱巨繁重。武漢市民素質有待進壹步提高，主要體現在:文明乘車、文明過馬路、文明語言和個人文明生活習慣；就目前的情況來看，主要體現在父母這壹代。因此，為了文明武漢的明天，必須從年輕壹代抓起文明素質教育。壹個城市的成功不僅需要物質文明，更需要精神文明的進步。
武漢是開放的，歡迎遊客！