但是少年時就被這個牌子釘上了，總有壹種向奔馳低頭的感覺。是的，我壹輩子都買不起這輛車，所以在街上不敢和他們對視。看到那些幾十萬的車，我會想也許有壹天我也能買到這種車，然後我會想買這種車的人可能也有錢賣鐵，於是我突然對這些車主產生了壹種同情。我明白生活的不易，也知道偽裝背後的心酸。我經常用汽車之家的自助選車來緩解自己對車的渴望。有壹天，我點了壹輛奔馳，突然有點頭暈。我非常後悔我訂購了奔馳。這壹刻，我十幾年的信仰崩塌了，因為我看到還有20萬的奔馳！我可以忽略那輛A級車，因為它壹點也不像奔馳。我在街上見過，好像在對別的車說:我是來湊數的。但是這款C級，它已經有了奔馳的雛形，從細節到框架，都是貨真價實的奔馳，但是它的最低售價不到30萬！30萬是什麽概念？壹輛邁騰加壹輛速騰是我可以崇拜的嗎？WTF？我拒絕接受！雖然買不起，但還是和買得起的人比較親近。可能我心裏還在罵他們傻，覺得他們有些地方還不如自己，但沒想到他們現在已經拿著30萬的車騎在我頭上了！心裏難受，只能壹個人嘆氣。我沒有權利要求廠家召回所有的車，但妳只能深深鄙視。
除非妳的凱美瑞是老爺車，凱美瑞擁有幾套房子，商務家庭或者拆遷戶還是有這種人的，但如果是新凱美瑞，有幾套房子，概率很小，幾乎不可能。有人問梗，不是梗，接近真實情況。我們來解釋壹下。以上海為例。有幾套房產的人只有少數情況，比如產業和早期創業奮鬥下的拆遷戶，所以早期奮鬥，更別說凱美瑞和QQ了，都有可能。(特殊類別不在討論範圍內。他們在個別地區是不同的，但他們不會無處不在。)
新拆遷戶至少有30W+的現金流，老家壹個戶口30W，上海50W，還有獎勵。其他地區不清楚。壹個家庭至少有三個賬戶。所以妳有很多房地產和這麽多現金流。20W左右會考慮買新車嗎？幾乎不可能。壹夜暴富又低調？而且妳中了壹等獎，吃了壹頓好的。
現在為自己的財產奮鬥的人(也就是不依賴別人的)，大部分都是經商或者階級水平很高的(不算月入3塊錢的)，所以不會買凱美瑞，而是買更豪華的道具，告訴自己自己很強。
看到我的評論和幾十億的親戚同學朋友都覺得好笑。
我們村是個牛逼的人物，上市公司的大老板，資產100多億。別人壹般都是11路出門，有的開桑塔納，但是妳以為這就完了嗎？錯了，車庫裏停的都是豪車。我只知道勞斯萊斯和邁巴赫。我兒子開賓利。其他車我就不知道了。還有幾套房子帶地。妳真的以為買得起賓利和幾百萬的車的人會像妳想的那麽經濟嗎？笑話，與其說是節約，不如說妳覺得1000元在他們眼裏可能等於妳眼裏的壹毛錢。
離題太遠了，我說這麽多不是在嘲諷誰。我只想說:為什麽比自己優秀，甚至優秀很多的人，不能真心羨慕自己，激勵自己努力實現收入或者生活，卻要靠挖苦甚至惡意揣測來安慰自己，證明自己沒那麽差？
奔馳c級車在豪華車品牌中定位為低端車型。
這種定位很容易被壹些心態扭曲的人抓住:買豪車品牌的低端車型，沒錢也要賺大錢，就是又腫又胖！
類似的扭曲觀點還有:哈哈哈，妳居然買了輛國產寶馬。
持這種扭曲觀點的人可能是低收入人群來表達雖然我買不起奔馳，但我的價值觀比妳高。也可能是高收入階層為了表達我比妳有錢太多的優越感，懶得買低端機型。
但無論哪個階層，持有這種觀點都是扭曲的。不扭曲的觀點是:買什麽車是妳自己的喜好，不幹涉我的事。不關我的事。我為什麽要判斷？
更感性的觀點是:雖然買車不關我的事，我也沒興趣評價，但是壹句誇獎會讓妳更開心，我也沒什麽損失。。。。嗯，妳的車做工精良，品味極佳。這是輛好車！這個評論從賓利到吉利都適用。
感覺只要有車就不應該看不起xx車。妳開奧拓還說看不起開C的人，這不是很諷刺嗎？堵車的時候，妳開科尼賽克還是我開五菱弘光沒什麽區別。妳能飛到那裏嗎？我加入了三個汽車俱樂部:我的朋友都在其中。從來沒聽人說我看不起奔馳c，我也有壹輛c200，開起來很舒服。我認識很多低調的朋友。S6而不是a6，家裏天天有豪車坐地鐵，車型100d扣logo，r8的人出門天天開jeep自由俠，不要總看不起誰開什麽車。先看看自己。別人有的是他們的，妳有的是真的。我覺得不能帶人坐車。紮克伯格飛了，沒人看不起他。壹個有價值的人不是他開的車和坐在裏面的漂亮女孩，而是他內心的充實和滿足。越是心裏什麽都沒有的人，越會關註表面的東西。越看不起不喜歡的人，越覺得空虛自卑。當然，我遇到的有價值的人都是有錢又低調的。可能妳從外表看不出ta是有錢人。穿的隨便點，安德瑪，優衣庫，耐克，阿迪都沒有大H帶。學生家裏有的是錢，家裏有帶泳池的別墅，有自己的公司，出門c200。我也認識偽裝者，在北京租房子，為了面子買二手賓利，天天喝酒吹牛逼女生。所以，以車論人真的不靠譜。醒醒，姑娘們。
百萬購車補貼