最近，旅遊服務市場迎來了新的參與者。根據國家企業信用信息公示系統，3月9日，吉利與戴姆勒在北京合資成立新公司北京魏星出行科技有限公司，未來將主要推廣高端車型享受出行服務。
北京魏星旅遊科技有限公司註冊資本65，438+00萬元，於2009年3月9日在北京市工商行政管理局朝陽分局註冊成立。公司法人代表為耀星CEO顧濤，此前在滴滴擔任副總裁，負責國際化。
公司經營範圍包括技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術推廣和技術服務；貨物進出口；技術進出口；代理進出口業務；租車；汽車、計算機、軟件及輔助設備的銷售；網絡預約出租車運營；互聯網信息服務等。
新公司由魏星科技有限公司全資擁有，即吉利控股旗下的吉利科技集團與戴姆勒的移動服務公司成立的合資公司。總部落在杭州，投資6543.8+07億元，雙方各持股50%。
未來，耀旅將為乘客提供更高端的出行服務，初期運營將使用奔馳S級、E級、V級等豪華車型。耀星配備的“出行管家”接受過私人司機培訓，達到全球統壹標準，持有網約車駕照。部分高級服務人員具備中英文雙語溝通能力，可以滿足國際客戶的需求。目前，姚之旅已經在組建壹個新的城市服務團隊，重點招聘運營和管理職位。除了北上廣三個城市，明年還有大規模擴張的計劃。
汽車市場的整體低迷降低了汽車銷售的利潤。雖然吉利和戴姆勒近兩年新車銷量保持增長，但面對“新四化”的轉型，他們必須發展壹些新業務以獲得新的利潤來源，而出行服務則有紅利可尋。
中國商業產業研究院此前發布的《中國網約車市場及預測》報告顯示，2015年，中國互聯網出行市場規模為681億元；2018年，市場交易規模有望增至2678億元，到2022年可能達到5036億元。
同時，吉利和戴姆勒剛剛聯手。在獲取網約車客戶數量方面，吉利在中國市場經驗豐富。2015年，吉利網上約車平臺曹操專車成立。2019年2月，曹操專車正式升級為曹操出行，目前已在全國50個城市上線運營，日需求165萬。
高端是戴姆勒的強項。奔馳品牌豪華舒適的乘坐體驗毋庸置疑，勢必會給用戶帶來高端的乘坐和出行體驗。吉利與戴姆勒優勢互補後，擁有國際工作經驗的耀星CEO顧濤和中英雙語、滿足國際客戶需求的高級服務人員，勢必為未來的品牌國際化和全球業務的推進做出貢獻。
後續“姚之旅”如何做好客戶接待和服務工作？《姚之旅》未來會有多少用戶活躍？公司盈利幾何，壹切還需要市場和時間的檢驗。
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