XX年，xxx礦綜采隊圍繞“高產高效安全和諧”的工作目標，在惡劣的環境和特別困難的生產條件下，以敢為人先的精神，突出高產創造效益，狠抓質量安全，加強培訓提高素質，嚴格管理生產操作，創造性地開展工作，使班組整體工作實現了跨越式發展，杜絕了輕傷以上事故，消滅了重傷”。
(壹)規範機制，強化落實，以嚴格管理貫穿安全生產全過程。
綜采隊根據公司嚴格的制度和管理要求，始終堅持隊伍從嚴管理的思想，著力加強基礎管理，不斷修訂完善隊伍管理機制，制定了壹套切實可行的管理和考核辦法，並逐步修訂完善，提高了可操作性、合理性和有效性。在制度實施上，堅持公平、公正、公開，嚴格考核獎懲，區隊管理步入規範化、制度化、精細化軌道，實現了工作質量、效率、效益、安全的新提升。
(二)加強管理，提高設備完好率和運轉率。
在地質構造復雜、野外環境惡劣的條件下，針對綜采設備管理難度大、維修工作量加大的實際，堅持采取有效配合、加快維修節奏、提高工作效率的措施，確保維修質量，註重細節，從潤滑、緊固、冷卻、過濾、清潔、防塵等小環節入手，認真檢查問題， 及時整改問題，嚴禁設備帶病運行，有效降低了事故率，提高了設備運行質量和效率。 萬噸機電設備事故影響生產時間始終在2分鐘以內，為實現穩產高產提供了有力保障。
(三)嚴格管理，確保2008年安全生產。
隨著工作面的不斷深部開采，大斷層、地壘等劇烈地質變化不斷出現。由於該工作面地質條件復雜多變，自然斷層多，頂板破碎，落差大，最大首尾落差16.8米，工作面壹度出現首尾跑現象。特別是4月份以來，工作面出現了100多米長、高達2.6米、硬度高的全斷面路障，給隊伍的生產和安全帶來了極大的壓力。針對這壹嚴峻形勢，隊領導迅速召開隊會，在困難面前統壹思想、制定措施，積極探索綜采工作面過斷層的新技術、新方法，采用化學材料麻栗散註膠，強制固定斷層破碎帶，增強破碎矸石的抗壓能力，防止冒頂片幫，有效解決了安全順利過斷層問題，為8109工作面過斷層提供了科學依據。此外，過路障時，班組長和技術人員壹起蹲守在現場，隨時掌握工作面地質情況的變化，積極分析制定解決問題的最佳方案。組長經過慎重考慮，決定實行綜合爆破與先爆破相結合的采煤方法，渡過難關。在生產過程中，為了準確掌握炮眼的位置和角度，專門指導技術專家進行鉆孔，確保深度適中、角度準確、裝藥量適當，實現了打眼、爆破、卸巖壹次成功，較好地解決了生產過程中的問題，為不良地質條件下的樣板工作面開創了壹條新路。進入8109大傾角工作面後，為有效控制工作面上下移動，確保井下安全生產，該隊借鑒現代管理理念，對傳統工作程序和工藝進行整改，探索出壹套綜采管理新方法，有效控制了支架打滑、煤機撞前梁、支架咬死、工作面上下移動等現象。在如此困難的條件下，實現安全生產，全面實現公司生產目標，工程質量優良率達到100%，設備無損壞，實現了安全生產。
8月，為確保8101工作面穩裝任務順利完成，隊領導和技術人員到現場指導，提出分組負責、責任及時到位等有效措施，親自指揮管理，使8101工作面穩裝任務提前完成，試生產順利，無壹輕傷。
10月，該隊承擔了8101工作面安全生產、8109工作面搬家、811工作面穩定安裝的重要任務。在時間緊、缺少幹部職工的情況下，團隊克服困難，成功實現動轉反轉，創造了安全、高效、高效。
(四)加強業務技術培訓，提高隊伍整體素質。
6月，綜采隊組隊，兩面。由於人員不足，公司招聘了壹批新工人，他們的文化水平參差不齊。因此，采取課前壹天壹題、壹個月壹考、每季度壹次綜合考核評比獎懲的形式，提高了培訓效果，使培訓經常化、制度化、有效化，為安全生產水平提供了強有力的人才和技術保障。
(5)大力創新設備技術，提高設備性能和生產效率。
他們始終把技術創新作為設備管理的升華，在實踐中認真尋找和發現設備和生產工藝方面制約生產的因素，大力抓好技術創新和生產工藝優化。特別是大采高設備投入使用後，按照挖掘設備自動化潛力、提高生產效率的要求，先後完成了裝載機側電纜保護裝置和提升除塵器的改造；同時，開展了落地式移動電纜吊掛裝置、綜采工作面電動移動列車連接處安全設施、自動排水裝置等十余項創新優化項目。壹系列技術創新大大降低了工人的勞動強度，改善了支護效果，改善了工作環境，增加了安全生產保障系數，提高了生產效率。
事業單位先進事跡2
進入新世紀以來，在市委的正確領導下，在市政府黨工委、市公路局黨委的指導下，我局黨支部自覺踐行“三個代表”重要思想，圍繞市委、市政府“三個基地、壹個中心”的城市發展目標， 在“科學維護講效益，制度創新求發展”的改革思路下，開拓創新，與時俱進。 黨支部的思想建設、作風建設、組織建設與以支持、管理、征用為主要內容的生產經營工作緊密結合，公路養護取得了長足進步，進入了協調發展的新階段，為推動我市公路快速發展奠定了堅實基礎。壹年來，我們黨建工作的主要做法是:
壹是統壹思想，凝聚力量，取得兩個文明建設的新成效。
進入新世紀，中國進入了全面建設小康社會、加快發展的新階段。“建管並重，加強管理”成為32字公路工作方針的最強音。該局黨支部用“三個代表”重要思想統壹思想、凝聚力量、開拓進取，帶領黨員幹部職工全局改革創新公路養護工作。在九五期間實行公路機械化管理體制的基礎上，十五之初，我局在全省公路系統率先實行公路養護項目內部招標制，努力培養適應市場運行機制的養護隊伍，以實際行動響應珠海市委城市管理體制改革戰略，積極參與城市道路養護市場競爭。如今，典雅環保、充滿人文氣息的九洲大道、京山路、水灣路線，經過我局全面細致的治理，展現出勃勃生機，令中外賓客大飽眼福，贊嘆不已。我局的多項改革創新和實際行動，得到了交通部、省交通廳、省公路局等領導部門的高度贊賞，並在全省範圍內引進推廣。因此，無論是在費稅改革的“逆境”中，還是在養護市場化的趨勢中，養管招整體三線隊伍都能在黨支部的科學決策和黨支部的堅強領導下，保持旺盛的士氣，能夠居安思危，看到大好形勢，團結協作，推動兩個文明建設取得新的成功。20xx年以來，我局不僅被市委、市政府評為“文明單位”，還榮獲全省公路系統“先進縣公路局”稱號，連續多年保持市級公路系統“先進集體”榮譽。此外，黨員技術骨幹在示範作用方面也取得了可喜的成績。其中，九洲養護站劉祥彬同誌於20xx年被省政府授予“廣東省造林綠化勞動模範”稱號，海港養護站陳長生同誌於20xx年因其突出貢獻被中華全國總工會授予“全國五壹勞動獎章”。至此，我局獲此殊榮的黨員人數上升至2人。
二是積極推行黨支部目標管理責任制，充分發揮基層黨組織聯系群眾的優勢，發揮先鋒模範作用。
今年，我局黨支部繼續貫徹落實《中國* * *生產黨和國家機關基層黨組織工作條例》，建立健全與工作實際相對應的《實施方案》和《評分細則》，推進黨支部目標管理責任制。下屬四個黨組按照“三個堅持”(堅持組織生活制度、堅持民主集中制、堅持黨員年度評議)的落實，靈活開展黨員學習教育活動，及時了解壹線崗位黨員群眾的思想動態，確保黨支部成為聯系群眾的橋梁和紐帶，新問題及時反饋黨支部，做出調整決策，促進各項工作健康協調發展。如給築路工人和“三班倒”收費員購買人身意外險，給壹線工人提供人身安全保障等。去年是第二個全國公路勘測年，我局入選廣東省公路系統重點試點單位，所有公路勘測項目要走在全省前列。接到這壹重要任務後，黨政領導親自督導，精心組織，帶頭加班加點，圍繞路線概況、路基等數據指標，全面摸清了我市所轄路網的分布狀況，最終為部、省、市制定路網長遠規劃提供了可靠的基礎數據，也為省局做了很好的教學示範，受到了上級領導和兄弟單位的好評。
三、抓好廉政建設，增強黨員幹部拒腐防變的能力。
根據* * * * *、國務院《關於落實黨風廉政建設責任制的規定》和市委、市政府、市局黨委的要求，我局黨支部逐級落實黨風廉政建設責任制和考核辦法。壹是黨支部統壹領導，把廉政建設融入生產經營工作。通過黨政齊抓共管，站、所、業務部門各負其責，落實從嚴治黨、從嚴治政方針；二是完善各項管理制度，加強監督管理，如設立內務管理公開欄，通過職工積極參與，公開維修工程招投標、人事幹部任免等熱點、關鍵問題，充分發揚民主，廣泛征求意見，集體討論決定。三是通過發放警示教育書籍、組織觀看典型案例教育片等方式，開展黨風黨紀教育，提高黨員幹部思想政治素質，增強拒腐防變能力；四是經常召開黨風廉政建設座談會。其中，黨員、羅、吳撰寫的3篇論文分別獲省局紀委優秀論文二、三等獎，並被編入《廉政建設機制探討》壹書，在支部引起較大反響。
四、深入開展作風建設，全心全意為社會各界提供貼心服務。
在機關作風建設上，該局黨支部緊扣“以人為本、以車為本”的公路行業建設，圍繞市委、市政府“兩大行動、壹個加快”的中心工作，為大學園區、產業園區、科技創新海岸提供貼心服務:疏通CUHK五院排洪渠道；免費制作哈工大信息港、北師大珠海校區路牌5套；為金鼎威視茂科技產業園提供配套服務，減免泥頭車上路汙染費；投資近654.38+0萬元對我市兩條出口道路的綠化和交通標誌進行改造，使道路煥然壹新。此外，開展創建文明“窗口”服務:嚴格持證上崗，設立投訴電話和信箱，接受公眾監督；嚴格執行首問制、過錯責任追究制。在黨政領導班子的高度重視下，我局所有隊伍都得到了市政府等上級領導部門和柏寧集團等用車單位的好評。
五、重視思想政治工作，開展壹系列精神文明建設活動。
我局黨支部從實際出發，堅持“兩手抓”，黨政工作組帶頭實踐，做好思想政治工作，提高黨員幹部文明素質。近年來，先後組織6人參加市局、市政府舉辦的演講比賽，歌頌黨的豐功偉績，激發了振興道路工作的熱情；組織政治研究團隊撰寫公路養護體制改革論文8篇，多篇被市局評為優秀論文，1篇被省局中國電影政治研究年會評為壹等獎。政治研究小組還於20xx年6月被協會評為“政治研究先進集體”。組織開展向身邊勞動模範學習的活動，學習“全國五壹勞動獎章”獲得者陳長生同誌、全省“造林綠化勞動模範”劉祥彬同誌的先進事跡，營造“以路為業、以班為家”、“默默奉獻、甘於鋪路”的工作氛圍。我局黨支部還堅持開展“崇尚科學文明，反對迷信愚昧”教育活動，組織觀看專題報道，張貼海報警示大家。到目前為止，還沒有人參與該組織及其活動。此外，我局黨建工作與完善法律法規規章相結合，層層抓好安全生產、計劃生育和社會治安綜合治理工作，並組織相關部門進行檢查督促。總體上從未出現違法亂紀等不良現象，為促進社會穩定發展做出了應有的貢獻。
我局黨建工作立足於貫徹“三個代表”重要思想，結合我局改革發展的實際工作，取得了壹定成效。今後，黨支部將繼續發揮黨組織的戰鬥堡壘和核心領導作用，紮根基層，深入群眾，把實現人民群眾的利益作為壹切工作的出發點和歸宿。充分認識改革發展的關鍵是與時俱進，核心是保持黨的先進性，實質是堅持執政為民，帶領黨員幹部職工開拓進取的大局，集中力量深化公路養護體制改革，開拓公路養護市場，激發養護生產的潛在活力，樹立暢通、廉潔、高效的新形象。 綠色美麗文明樣板路，以紮實的工作加快公路養護發展，以優異的成績迎接十六大勝利召開。
事業單位先進事跡3
在區委、區政府的正確領導下，在上級部門和社會各界的關心、指導和支持下，區交通局圍繞全區文明創建目標，立足交通工作實際，按照“鞏固、深化、創新、提高”的思路，強化措施，全員發動，鞏固成果，不斷創新，廣泛深入地開展文明創建活動，有力地促進了交通行業持續快速健康發展。局被區委區政府評為XX年度先進單位，被市局評為XX年度先進集體。該局連續四年獲得省級文明機關稱號，6個基層單位獲得市、區級文明單位稱號。
壹是統壹思想，精心組織，把文明創建作為各項工作的總抓手。
我局始終把文明創建工作擺上重要議事日程，作為重中之重，貫穿於交通工作的各個層面，切實發揮了文明建設整體抓手的作用。年初，該局研究制定了《文明創建實施意見》，調整充實了文明創建領導小組成員，進壹步理順了工作機制。結合文明城市創建等創建工作部署，及時研究制定創建工作實施意見，將創建活動內容和目標任務量化細化，責任落實到人。同時，全面發動，廣泛動員，充分調動各方面的積極性，營造上下聯動，抓* * *管理的氛圍。
二、以人為本，以制度為保障，豐富活動載體，努力提高文明建設水平。
為提升文明創建水平，我局始終堅持“以人為本，全面發展”的原則，豐富創建活動載體，不斷加強隊伍建設，樹立行業形象。該局制定頒布了“創先爭優、發展交通比例貢獻”活動方案和“講正氣、樹形象、爭壹流”活動方案等。，在全體黨員中開展“創先爭優、發展交通比例貢獻”活動，在全體員工中積極開展學先進、樹新風、創壹流活動，即學習先進理論、先進文化、先進典型，以資激勵。努力踐行，樹立執政為民、求真務實、公正執法、清正廉潔的政治新風；樹立敬業奉獻、誠實守信、文明服務、開拓創新、團結和諧的新風尚；把文明與我行結合起來，在全市開展社會公德和意識教育活動，建設安全暢通、便捷高效、誠信友善、法治有序、環境友好的和諧行業。努力打造壹流隊伍、壹流業績、壹流行業，推動交通運輸又好又快發展。
在全行業開展“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”活動。在客運市場，開展了“文明模型車”、“優質服務車”、“文明線路班車”等多項活動，對評選出的客車和司機進行了表彰，激發了運輸行業從業人員積極參加各項競賽，使人員素質明顯提高，服務意識不斷增強。積極組織社會公益活動，組織愛心壹日捐等捐贈活動，開展慈善救助活動，幫助困難群眾和職工。慈善活動陶冶了幹部職工的情操，提高了思想境界。
為抓好落實和強化管理，促進整體提速增效，該局積極推進精細化管理，在交通方面推行“標準化、規範化、集約化、人本化”四大管理方法。根據部門職責，科學合理地制定各類事務的標準和操作流程，形成統壹規範的管理體系，通過機制和制度的完善，實現規範化和標準化，進壹步實現集約化，提高效率，最終體現人本主義。其中，通過完善學習考勤制度，加強機關作風建設，改進工作紀律，以制度規範行為，提高了幹部職工的自律性，形成了“風氣正、學風濃”的良好氛圍。通過開展即辦即評服務實效活動，在政風評議中，我局連續兩年獲得執法第壹名，從而獲得了免於評議的資格。進壹步推行政務公開和月度承諾制度，促進了執法和服務水平的提高。
三是突出重點，強化服務，全面提升運輸服務水平。
文明創建活動的開展，顯著提高了幹部職工的整體素質，進壹步落實了各項制度，保證了各項任務和目標的實現。該局圍繞區委區政府的總體部署，以道路建設和運輸市場開發為重點，切實抓好安全生產和行業管理，全力推進現代交通運輸業發展，積極發揮交通運輸經濟發展先鋒作用。
壹是道路建設成就顯著。建成農村公路* * *公裏，投資8836萬元。其中投資65，438+065，438+0.2萬元，完成陽峪景區賽車場建設。投資560多萬元完成盤龍江濕地旅遊道路建設，230萬元完成東丁橋至朱樵河堤全長公裏的道路建設，265萬元完成張莊石榴園全長公裏的旅遊線路建設。全長公裏的疏港路改造工程北段已經完工，南段正在積極加快建設。大修改造薛倩線公裏。投資2200萬元，完成全長公裏的珠江東路建設。
(壹)、幼兒園申報先進集體事跡1800字範文(2)、基層幹部脫貧攻堅先進集體事跡材料範文(3)、農村脫貧攻堅先進集體事跡材料範文(4)、大學生村官脫貧攻堅先進集體事跡材料範文(5)、社區三八紅旗集體先進事跡材料範文(3) (6)、 高校三八紅旗集體先進事跡範文(三篇)(七篇)、醫院三八紅旗集體先進事跡範文(八篇)、小學優秀班集體先進事跡範文(兩篇)(九篇)、高校優秀班集體先進事跡範文(三篇)(十篇)、企業先進集體獲獎感言(三篇)。
二是提高公路管理養護水平。積極開展公路道路環境綜合整治，大力實施公路綠化，清理公路兩側控制區內的沙場、煤場、砌塊廠、廢品回收站等違法建築和經營場所，整治公路“臟、亂、差、堵”現象。我區公路綜合整治取得了全市前列的好成績，得到了上級的肯定和表揚。
三是加強行業監管，促進運輸市場健康發展。加強交通運輸市場規範整治，特別是創建城市工作開展以來，嚴厲整治線路班車、出租車爭客、搶客、甩客、甩客等不規範經營行為。* * *檢查車輛700余輛，查處非法營運車輛25輛，維護了運輸市場秩序。同時，註重提升服務水平，以實現環境優美、秩序優良、服務優質為目標，開展文明示範窗口、文明車站(車、班、線)創建活動，引導幹部職工知禮儀、重禮儀，形成良好的文明風尚。
四是提高依法行政水平。大力倡導“人性化執法、親情服務”的和諧執法理念，加強廉政建設，嚴格執法，杜絕交通執法人員“吃、拿、卡、要”現象。未發生違法執法行為，未發生行政復議和行政訴訟，交通執法部門規範執法、文明執法、執法為民的良好形象進壹步樹立。
文明創建活動有力地促進了我局各項任務目標的實現和交通運輸的全面發展。下壹步，我們將珍惜已經獲得的榮譽，以更加飽滿的熱情和紮實的工作作風，全面做好文明創建工作，確保交通運輸又好又快發展，為全區經濟社會發展做出積極貢獻。；