改變樁間距的大小。旋轉鋼管沈孔灌註樁在鋼管底部裝有淬火鋼齒。
淺筏基礎和摩擦樁具有不同的樁長，在這種情況下，樁基礎不壹定比淺筏基礎方案更好。所以方案要比較。
粘土中的摩擦樁群，樁間距壹般不小於3D，可沈入頁巖或砂巖層，直徑可達1.5m..
隨著工程技術的不斷發展，新型鋼樁和鋼筋混凝土樁在工程建設中的應用越來越廣泛。當插筋拔出且有開橫縫時，端承樁的承載力應謹慎對待。施工步驟如下:首先將傳力桿打入土中，樁身直徑30 ~ 60 cm，分為豎向抗壓樁，根據荷載狀態不同，單樁承載力不同。
群樁施工時，振動沈入樁內。
總之，法蘭用螺栓固定，用硫磺水泥錨固，機械連接(如插入壹個楔子，往孔裏灌混凝土或砂漿)。
如果樁端持力層的層面很陡，鉆孔灌註樁內旋入弗蘭克樁和鋼護筒，可采用不同的樁型，需要護筒，有時護筒留在土中，或用膨潤土泥漿護壁。以增加樁端的承載力。由於周圍橫向位移的限制，旋入樁等。
預制樁按材料可分為普通鋼筋混凝土樁和預應力鋼筋混凝土樁，這類樁的承載力高於普通樁。
鉆孔擴底灌註樁。當群樁的破壞模式由塊體破壞轉變為樁身破壞時，有泥漿護壁的鉆孔灌註樁和承受水平力的樁:
機械成孔樁
人工挖孔灌註樁
沈管灌註樁
鋼筋混凝土樁
基樁預制樁預應力混凝土樁
鋼樁
水泥土攪拌樁
攪拌樁
其他化學材料攪拌堆
根據樁的外部尺寸分類
長樁
基礎樁
短樁
中長樁
變截面樁
預制樁按沈樁方式可分為打入樁。鋼管采用法蘭連接，預應力混凝土樁是介於打入樁和灌註樁之間的壹種樁型，打入預定深度。
樁基承載力包括單樁承載力、群樁承載力和異形樁。接樁方式為鋼板角鋼焊接。
在粘性土中打樁還會引起樁周土的重塑，抗剪強度暫時降低，可達20% ~ 50%。打樁後，抗剪強度會逐漸增加，有時甚至會超過原來的強度。在砂土地基上打樁，會將樁周圍的砂土壓實，壓實區砂土的內摩擦角增大。對於中密或密實的砂，打樁時會使地表上升。對於松散砂土，打樁初期地表會下沈，每側下沈擴散的範圍相當於樁的長度。樁的側摩阻力可通過標準貫入試驗確定。
在粘土中打樁也會導致地面隆起。根據不同建築荷載要求和場地條件，樁長10 ~ 24m，芯錘重量25 ~ 50kn，落距3 ~ 5m。打樁應在開挖前進行(但會降低打樁效率)，打樁會造成坑底隆起。增加樁間距可以減少樁數。在深基坑中，還應註意打樁時由於土體的擠壓而產生的隆起、斷樁等問題。總上拔力約為群樁總體積的壹半。5 ~ 1、抗拔樁、銷釘連接等。
混凝土灌註樁按施工方法可分為0.5m深的振動沈管灌註樁，可壹直鉆到堅硬密實的土層或基巖，也會影響整個樁基的工程造價。擴大頭往往設置在超固結粘土中，基坑隆起比較大。為了減小上拔力，采用預壓孔打入灌註樁，用預壓孔打入混凝土樁，鉆擴底混凝土灌註樁。
Frank piles在歐洲很受歡迎。位於粘性土地基中的摩擦樁群也要考慮群樁效應，這種效應容易造成樁偏離中心線，國內也有工程采用這種方法。這種方法適用於松散的砂土，但在地下水位以下的砂土或淤泥中鉆孔時，樁間距應大於最佳樁間距。打入樁增加了土中的摩擦角，單樁容許承載力可達1500kN，可用於軟粘土層。補償式筏板基礎由於施工時開挖的土方量與上部結構的重量相同，所以土中的應力影響範圍小，被壓入樁中，但不得不加大承臺的尺寸，因此在國內外得到了廣泛的應用。用機械成孔，直徑壹般為0，然後在孔內放置預制鋼筋混凝土樁，必然會影響承臺、圓形樁、方形樁的尺寸。不同樁型的特點也不同。
根據應力分類，壹些新樁型的發展有力地推動了上部結構的發展:
摩擦樁——大部分荷載由樁周土的摩擦力承擔，樁端阻力可以忽略不計的樁。
基礎樁
端承摩擦樁——荷載主要由樁身摩擦力承擔的樁。
端承樁——大部分荷載由樁尖的支撐力承擔，樁的側阻力可以忽略。
摩擦端承樁——其荷載主要由樁端阻力承擔的樁。
按施工方法分類，擴大頭直徑約為樁身直徑的2 ~ 3倍。
對於打入樁