需要ECU提供工作電壓的傳感器有:
1.前後氧傳感器的作用是確定發動機燃燒後的廢氣中是否有過量的氧，即氧含量，並將氧含量轉換成電壓信號傳輸給發動機電腦，使發動機實現以過量空氣系數為目標的閉環控制；保證三元催化轉化器對廢氣中的碳氫化合物(HC)、壹氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)有最大的轉化效率，最大程度的轉化凈化排出的汙染物。、
2.發動機轉速傳感器是控制發動機的電力和機油的傳感器。計算機通過采集傳感器的信號向發動機發出供電和供油信號。
3.凸輪軸位置傳感器也叫同步信號傳感器，是氣缸的判別和定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主要控制信號。
4.節氣門位置傳感器，也稱為節氣門開度傳感器或節氣門開關，是壹種用於檢測發動機狀態的裝置。
5.爆震傳感器當發動機控制單元通過爆燃傳感器檢測到發動機正在爆燃時，會減小點火提前角，避免強烈爆燃。
6.冷卻液溫度傳感器用於測量發動機的冷卻水溫度，其內部裝有具有溫度特性的熱敏電阻。溫度越低，電阻越大。根據這種變化，電子控制單元可以測量發動機冷卻水的溫度，以校正燃料噴射量。