新車內飾采用了新能源汽車流行的雙屏設計。全液晶儀表可以顯示車輛狀態和控制多媒體功能。但在目前的新能源市場，這種全液晶屏的功能比較單壹，屬於中等水平。方向盤配有多功能按鍵，采用平底設計突出運動感。
外觀是流線型的車身，冷色調，做工也很用心。車頂沒有黑色密封條，整體焊接。我非常喜歡車頭燈。前臉的大燈很神奇。LED燈把眼睛鏈接在壹起，整體感很強。充電指示燈非常醒目。
人臉識別是零跑S01的特色功能，通過位於後視鏡後方的攝像頭識別人臉來解鎖車輛。該功能目前在新能源汽車上應用並不廣泛，是創新功能之壹。
內飾為紅黑兩色，以及大面積的真皮材質、鋼琴烤漆面板、運動座椅和紅色線條，提升了檔次感。
S01車內物理按鍵很少，功能基本都集成在多媒體屏幕裏。連大燈控制的機械旋鈕都改成了中控面板裏的觸摸按鍵，使用起來有點不方便。另外這套多媒體系統支持互聯網車載，可以通過4G網絡播放在線歌曲，屬於目前新能源汽車的主流水平。
內飾座椅布局采用2+2設置，前排采用運動座椅，符合車輛定位，而後排座椅相對較薄，空間不如傳統車，所以在S01的現狀下更適合兩人乘坐。
車輛重心較低，底盤經過精心調校。車的行駛狀態很平穩，馬達的噪音也不大，舒適性很好。如果說有什麽欠缺的話，那就是在運動模式下全速奔跑時，速度真的太快了。還有，這款轎跑的後排應該不是給成年人用的，後排空間肯定不是它的優勢。
推薦配置:2019？460?標準版，高續航，更運動的內飾，更科技的配置。儀表盤和中控是兩塊10.1英寸的高清屏幕，讓駕駛艙少了實體按鍵，簡潔又科幻。從內飾的用料和設計感來看，我絕對不會想到這是壹輛65438+10萬元的車的內飾。
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