最近的地鐵站10公裏。下了亦莊線，地鐵站門口會有黑車司機等很久。他們用當地方言喊著，“馬句大橋不走，再來壹個就行了。”鎮上的村莊之間有大片農田。雞叫狗叫此起彼伏。夕陽西下，這是北京難得的田園。
小米汽車工廠落戶的消息打破了長久的平靜。空空的空氣中充滿了期待和壹絲焦慮。馬家橋從來沒有這麽熱鬧過。壹夜之間，外界所有的目光都聚集在馬家橋，媒體接踵而至。
隨著壹棟名為“馬駒橋智造基地退休指揮部”的建築正式掛牌，小鎮開始走向未來。
165438+10月27日壹紙協議的簽訂，預示著總投資630億元的小米汽車工廠將在未來幾年內崛起於馬家橋鎮，並為這裏帶來可觀的就業機會。
“產業為王”，眾所周知，馬家橋鎮正處於騰飛的邊緣。整個汽車產業鏈都在盯著這個小鎮，試圖在街頭的狗叫和麥田裏黃色的玉米稭稈中找到小米汽車的線索。
小城鎮的人們更關心的是，在產業落地的洪流下，自己會遭遇怎樣的命運轉折。雖然小米首款車要到2024年才能量產，但在馬家橋這個小城，驚濤拍岸，暗流湧動。
■村民的“財富密碼”
站在方新店村，村民阿傑擡頭看到遠處工地的新變化。
壹個名為“和創工業中心”的項目即將完工。圍繞這個項目，越來越多的吊車把樓房堆得越來越高。新市鎮和鄉村的界限越來越模糊。阿傑笑著說，他住的平房只是壹個比較小的“別墅”。他腳下的村莊遲早會變成壹座繁榮的城市。
"妳看到那邊的標誌了嗎？"順著阿傑手指的方向看去，藍色指示牌上的四個字很醒目——“騰空區”。
標有“凈空區”的標誌
阿傑說，只要插上牌子，塵埃終將歸於塵埃，成為工廠的建設用地。被拆遷的業主也將獲得可觀的拆遷補償款。
不僅僅是阿傑所在的芳心店村，周瑩村、小星村、楊秀店村、古莊村、張曉星灣村、張村、石春村等8個村都到處貼著這樣的標語，而不是早些年寫在房子上的“拆”字。雖然視覺沖擊少了很多，但兩者都是同壹個“財富密碼”。
馬家橋力爭把這片土地打造成“網絡味”的智能制造產業集群。
公開資料顯示，2021年3月，馬駒橋智造基地清退指揮部先後發布15招標公告，* * *有15招標項目。規劃中，項目總拆遷建築面積為41.1.000平方米，總預算為24.2億元，其中芳心店村項目資金高達654.38+0.3億元。
據開發區區域協同事務局介紹，馬駒橋鎮位於亦莊新城智能制造組團內。根據亦莊新城的規劃，智能制造產業區將重點發展高端制造業。
“馬朱橋智造基地撤退命令”
在指揮部周圍，壹些房屋已經被拆除，地上的碎瓦就是這些房屋的遺跡。總部周圍有壹塊“空置區”的牌子，意思是最後連二樓的總部都要壹起拆。
“聽說這些村子明年3月前就要搬走了，芳心店以西的區域最終可能會成為小米的工廠。”
阿傑昨晚在酒桌上聽到這個消息。壹位老人說，小米汽車廠在方鑫店前面的地裏。現在這片土地被柵欄圍了起來，到處都是莊稼。
在放心店，幾乎家家戶戶都知道小米廠要在這裏落地，這是他們茶余飯後最大的談資。幾年前，這裏的人們還沒有參與“拆建”的盛宴。終於，又壹個機會擺在了我們面前。小米來了。
壹些租房者已經開始與租戶談判，因此租賃合同只簽到2022年3月。在新店和周瑩的交界處，許多門都關著，窗戶蒙上了灰塵。
至少此時此刻，村民們是幸福的。他們建造了這個村莊，現在他們想見證它的消失。來來往往會帶來更好的生活。
■和蔚來相親後，亦莊終於“嫁”了小米。
出行變革浪潮滾滾而來，方鑫店所在的亦莊成為京城高端制造業的福地。
經過近30年的開發建設，今年前三季度，亦莊經開區高端汽車和新能源智能汽車產值達到6543.8+0466億元，占全區工業總產值的35%。
2021，亦莊壹度錯過蔚來。傳言2021年，蔚來“生死攸關”，亦莊不願投資，讓命懸壹線的蔚來選擇了合肥，讓亦莊人至今後悔。
命運又來了，亦莊這次抓住了。和蔚來約會後，亦莊終於嫁給了小米。
小米汽車項目將建設小米汽車總部基地、銷售總部和研發中心；d總部。換句話說，小米汽車幾乎是壹個純粹的“亦莊企業”，從這裏出發，起飛。
“小米汽車工廠將建在這片空地上”
在壹塊土地上，小米將分兩期建設年產30萬輛整車工廠，其中壹期和二期分別生產654.38+0.5萬輛汽車。預計2024年亦莊就能看到小米第壹輛車下線，實現量產。
出了村，不到5分鐘就能走進馬家橋，壹個新建的城區，有芳心店村。到處都是新的高樓大廈，很多店鋪還沒有業主。
過去隨著調控的收緊，這裏的房價壹直在跌。壹位行人悲觀地說，“現在每套房子的價格都比開盤價降了幾十萬”，但隨著小米工廠的到來，房產中介開始興奮起來。
房產中介徐麗用激光筆在馬朱橋的地圖上畫了壹個不規則的圓圈——“小米工廠快到了。”這個圓圈圍繞著周瑩和方鑫商店。最近的公園是李安東U谷，最近的小區是珠江逸景。
“現在馬家橋還是屬於通州的。如果要限購，滿足通州5年社保要求才能買房。所以商住都在654.38+0萬平米左右，純住宅更貴。”
小米簽約亦莊那天，徐立很激動。他很早就在朋友圈分享了這個好消息，並催促客戶盡快建立意向。“現在的房價幾乎是歷史最低。小米來了以後，只會漲不會跌。”
許立正在計算附近樓盤漲價的邏輯，就像在看自己的家譜壹樣。“當周瑩和方鑫的商店被拆除後，村裏的人肯定會找到壹個住的地方。短期內這裏會出現壹個租房的小高潮。”
“新建築在不斷發展”
“從長遠來看，小米工廠肯定不會自己來，也會帶來壹些配套企業。成千上萬的人在這裏工作、吃飯和生活。房價能不漲嗎？”
更讓他尷尬的是，這個地方有朝壹日可能會被行政劃為大興，從而享受更寬松的限購政策。交通方面，這裏沒有地鐵，但不排除以後會有。畢竟小米汽車這麽大的項目，在這裏帶來了無限可能。
許立盯著這片土地，仿佛看到了矽谷。
■小米的未來到亦莊
小米已經不是第壹次選擇亦莊了。2021，小米互聯網產業園將在這裏紮根。
在建設小米互聯網產業園的時候，小米感受到了亦莊經濟開發區的真情。據說在小米公司剛打算投資經開區的時候，經開區的產業發展和運營調度主管部門每周都會指派骨幹力量，通過電話、微信、座談等方式，協調各部門為小米提供服務。
除了政府服務，小米還可以在亦莊找到全產業鏈。用亦莊經開區的話說，亦莊的產業鏈可以做到“石英砂進去，電視機出來”。
雷軍雖然是武漢的兒子，但也是北京的老大。小米選擇在經開區造車而不是武漢，也是同樣的邏輯。
未來，經開區將在小米工廠周邊擁有國家新能源汽車技術創新中心、國家智能互聯汽車創新中心等國家級技術創新中心，以及北京高級別自動駕駛示範區，可為小米提供智力支持。
此外，圍繞北京奔馳、北汽新能源，經開區布局了包括ZF、德爾福、海納川在內的數十家配套企業，小米很容易找到自己的配套供應鏈。
相比韋小立，小米汽車來的有點晚。這個時候，只有投入強大的資金、資源和信心，才能取得勝利。對於小米來說，“站在巨人的肩膀上”顯然比“從零開始”更重要。
隨著小米的到來，亦莊的整體保障能力也將更上壹層樓。2021年，小米開始大舉投資相關行業，包括但不限於自動駕駛、半導體產業鏈、動力電池等相關企業。
截至2021年9月底，小米在智能汽車領域投資了62家企業。其中智能駕駛布局企業17家，智能電動布局企業13家，智能駕駛艙布局企業6家。
在第三季度財報中，小米再次提到了自己在造車方面的進展。目前智能電動汽車業務進展順利，團隊成員超過500人，2024年上半年量產新車的承諾得到了重申。
這些公司也會隨著小米的脈搏跳動。很多人都在期待，小米投資的配套企業，以後能不能在亦莊見到。亦莊打造智能汽車全產業鏈，小米是重要壹環。錯過了蔚來，亦莊也不會錯過這個機會。
夕陽下的芳心店村
夕陽西下，阿傑的影子綿延許久。對於外界對動蕩的馬家橋的關註，他無動於衷。他說他不在乎小米能不能造車，也不在乎產業鏈怎麽發展。連人類都太遙遠了。
在芳心店，晚飯前，會有香米飄出村外。年輕人走進狹窄的小巷，而老人還在欣賞最後的夕陽。
馬家橋鎮發展迅速，每壹個計劃拆遷的房間都是壹場時代的盛宴。人們都在享受即將到來的喜悅，沒有人會有任何留戀。@2019