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飛機為什麽可以民用?直升機為什麽不能民用?

飛機為什麽可以民用?直升機為什麽不能民用?中國的直升機可以民用,但很多人認為不能民用,因為太少,平時不常見。目前世界上有4萬多架直升機,用於各個領域。按使用方向可分為民用和軍用,直升機最早用於軍事領域。眾所周知,直升機在軍事上應用廣泛,在民用領域的應用也屢見不鮮。

民用直升機可分為運輸直升機、客運直升機、公務直升機和特種直升機。電影中經常出現的私人直升機,公安機關使用的執法直升機,森林救援和消防直升機都是非常常見的直升機。

2008年汶川地震時,出現在堰塞湖參與挖掘機吊裝的重型直升機,是從俄羅斯緊急租借的米-26重型直升機,有“光環”之譽——軍民兩用直升機。它在救災方面的貢獻非常突出。之後,中國開始建造重型直升機項目。

我們通常不需要乘直升機旅行。目前國內的空中管制非常嚴格,直升機是不可能到處飛的。執法直升機、運輸救援直升機都是民用直升機的壹部分。有些有錢人有私人直升機,所以說直升機不是民用的是個偽命題。這個題目真正想問的是,為什麽沒有客運直升機?

原因是直升機航程短,載客量有限,成本高,不如汽車和火車經濟耐用。目前中國的高速鐵路幾乎達到了直升機的速度,這使得直升機並不占優勢。當然,在壹些島嶼和山區,我們仍然可以看到旅遊和客運直升機的影子,比如直升機農藥、直升機婚禮、直升機觀光等。直升機使用不廣泛,壹是因為成本高,普通人很難消費,二是政府壹般不開放低海拔地區。