* * *享受騎行的利弊作文1 ***享受騎行靠的是人與人之間的信任。鑒於有些人對這種關系的破壞，我們不應該退縮成壹個龜殼，叫“國民素質不高，我們玩不起”。不要因噎廢食。相反，我們應該相信* * *享受自行車的可行性，拒絕否定自己，拒絕認為國民素質太低。
* * *享受自行車就像新生的生命，充滿了人們美好的期待和祝願。僅僅因為人傷害了它，就簡單的去扼殺新事物，豈不是危害更大？新生命的誕生並非沒有壹絲痛苦。痛苦讓母親痛苦，卻無法扼殺新生事物誕生帶來的喜悅、改變甚至創新。真正讓新生命成長的是遇到傷害，恢復和消除傷害，而不是母親對新事物的自我否定和扼殺。
我們認為享受騎行是可行的，因為它客觀上方便了人們的生活，促進了人們的進步。我們應該看到的，不應該是壹群人破壞規則，不守秩序；而是要註意這麽多千萬中只有極少數人破壞整體形象。我們相信* * *喜歡騎行是因為國民素質在穩步提升，尤其是在新壹代，素質教育被壹再提及。彬彬有禮已經成為新壹代中國人的標準。我們有理由相信，我們也有資格接受這樣的經濟形式。
固步自封，不知實際變化，是武斷的，狹隘的，無價值的。就像水源壹樣，今天中國的壹些水面被汙染是事實。如果我們否定自己，放棄自己，封閉自己，放棄從新的事物和變化中汲取活水，結果將會而且只能是越來越差。現在有些人不夠格，不能認為所有人都不夠格。壹棒子打死了所有人，那麽誰知道人們所期待的“現在”之後的哪壹分哪壹秒，才是我們可以享受自行車和類似* * *經濟的時候呢？
人總是原始的，有破壞性的，這也是為什麽傅琦可最後壹句:“人啊，我愛妳，但妳要警惕”提醒人們要小心，但我覺得應該是“人啊，妳要警惕，但我愛妳”。局限在黑暗中的樹木會枯萎腐爛。只有把陰影留在身後，面朝太陽的人才能活出真正的味道。
我們需要政府和相關企業進壹步深化改革，需要人與人之間的互信和監督，需要個人堅守底線。相信* * *就是相信自己，拒絕堅持就是拒絕否定自己。
* * *享受騎行作文2的利與弊在21世紀的今天，科技飛速發展，時代日新月異。很多科幻故事都在逐漸演變成現實。在享受別人為我們的生活創造的便利的同時，我們的生活也得到了很好的改善和發展。這時，壹個可愛卻“惡心”的東西出現了——* * *享受自行車。
不知道從什麽時候開始，街道上停滿了整齊的自行車；不知道從什麽時候開始，上海和各大城市出現了數不清、形形色色的自行車，同時湧現出了數不清、形形色色的品牌。不知道從什麽時候開始，12歲以下的學生騎車時被撞死、軋死、壓死的事故頻發。享單車是壹個新事物，有利也有弊。
* * *享受騎行是* * *享受資源新詞匯的壹部分。簡單來說，圍繞“* * *”這個詞，顧名思義，就是人人都會用的自行車。壹經上市就大受歡迎，因其價格低廉、操作簡單而深受大眾喜愛。它讓人們低碳出行成功，是減少空氣汙染的好幫手。
但隨著品牌的增多，數量的快速增加，這種原本源於人們便捷出行的產品，已經成為* * *享受垃圾和* * *的殺手鐧。
這僅僅是* * *喜歡騎行的原因嗎？我認為不是。
在我看來，根本原因是我們全民的思想素質和道德問題。請問:如果人們不把自行車到處亂放，是否有可能把它們變成令人惡心的“垃圾共享”？如果人們對法律有敬畏之心，12歲以下的孩子會被允許騎自行車嗎？如果孩子不騎自行車，會發生這種令人震驚的悲劇嗎？
在* * *時代，雖然東西是* * *享用的，但總有壹些貪婪的人想把* * *享用的資源私有化。在小區裏，有人用私鎖把“小黃車”據為己有；在公園門口，為了壹己私利，總會有壹些人會很享受那輛帶著私鎖的自行車。
* * *享受壹輛自行車，讓我們有了“物也享受* * *”的生活理念。如果人們友好地利用它，他們就不會破壞它。我想，人們會接受* * *享受時代，享受* * *享受資源，讓生活更加便利。如果人們堅持* * *，不僅可以節能減排，還可以推動時代的發展。相反，如果人們堅持“公的就是私的”的觀念，* * *就會逐漸變質，失去其產生的意義，成為“社會的老鼠”而被唾棄。人只會自己發展，失去同樣的發展動力。
所以，要想改變時代，成為“享受時代”，首先要端正人們的生活觀念。這樣，時代才能真正突飛猛進，人們的思想道德和生活觀念才能良性循環提高。
* * *享受自行車作文的利與弊3自行車租賃方式自從在成都出現後，就引起了很多人的關註，做法就是把自行車免費租給別人。但是經過觀察，人們的不文明行為和自行車損壞現象非常嚴重，所以我認為這種方法不可行。根據我的實地調查，可以看出大部分人還是認可自行車租賃的，但是大部分人都認為專門辦理租賃卡很麻煩，都希望能簡單壹點。雖然大部分受訪者表示可行，但他們不會使用租賃自行車，有些自行車站甚至不出租。大部分人贊同我的觀點，自行車租賃有利有弊，或者直接認為不可行。租自行車可行嗎？有什麽優缺點？
我覺得自行車租賃不可行，因為經過調查，大部分人都不知道有這麽壹個自行車租賃，或者說不知道怎麽用。可見自行車租賃並不普及。根據我在三聖鄉的調查，如果要辦理自行車租賃卡，需要去鄉政府辦理租賃卡。但據我所知，自行車租賃卡已經關閉，有卡的人繼續使用自行車租賃站。雖然是自願租賃，但是三聖鄉的人素質還是很高的。經調查，他們晚上回家，車輛都停在自行車租賃站，除了原來的損壞，沒有新的損壞。
而且，自行車租賃有利有弊。租賃的好處是給想去遠方的人帶來方便，方便快捷。調查顯示，人們認為自行車的優點是方便群眾，給沒有自行車的人帶來方便，還能省下買自行車的錢。有些騎自行車的人也可以借自行車騎。我認為政府和公司建立自行車租賃，不僅僅是為了方便，更是為了倡導人們低碳環保。
凡事有利有弊，自行車給大家帶來便利的同時，也給大家帶來不利。因為自行車是免費出租的，雖然我是土生土長的成都人，但我並不覺得我們這個城市的文明程度有多好，多高。既然是免費的，損壞是肯定的。從我拍的照片可以發現，無論是車尾的輪罩還是踏板都有不同程度的損壞。成都人有不屬於我的東西。只要我不去追求，我就會損害它，把它據為己有，所以我損人不利己，就是寧願損人利己。不僅如此，還有壹個贏家:在都江堰，有人為了不讓別人借自己的車，把自己的車輪鎖上，不讓別人借。自行車的損壞非常嚴重。三聖鄉自行車租賃站的自行車都有不同程度的損壞，車筐裏或多或少都會有垃圾雜物。在壹些自行車租賃站，停著壹輛或三輛自行車。
* * *享受自行車構圖的利與弊4在這個日新月異的時代，越來越多的現代產品正在改變我們的生活。它們給人類帶來便利，但也不難否認它們也有弊端。
時間就像妳手中的沙子壹樣慢慢流動。曾經，交通的不便讓人們出行很麻煩。現在，汽車、公交車、地鐵等交通工具出現在生活中，享受自行車成為人們新的生活方式。
自從我有了自行車，上學變得更方便了。我不需要壹大早起床，也不需要為了趕早上的早班車而苦苦等待。只要用手機刷壹下二維碼，我就可以馬上開始。穿過車流，涼風迎面吹來，申城復雜的景色壹覽無余，無疑是上學路上的壹種享受。
除了方便，還不用擔心自行車被偷。到了目的地，妳會立刻用手機關掉自行車，停在合適的地方，靜靜地讓它等待下壹個用戶使用。而妳可以“溜走”。
然而，當* * *享受騎行給我們帶來便利的同時，也帶來了很多麻煩。近日，壹名九歲男孩騎著自行車，不幸與壹輛大貨車相撞。男孩在接受治療後死亡。男孩家人要求* * *自行車公司賠償，要求其承擔法律責任。當時國家已經頒布了“未滿12周歲不得騎自行車上路”的規定。在我看來，這次事件的責任其實在於男孩自己對家人的照顧不嚴，安全本身在於他自己的意識。如果壹個人連自己的安全都不重視，為什麽還要想把責任推給別人？
除此之外，我們還經常享受到自行車在路上占用人行道，讓人無法通行的情況。原因是* * *自行車太多，停放不正確。因此，* * *自行車公司需要收回壹些* * *自行車，以減輕道路負擔。
我覺得* * *享受自行車最可貴的是* * *精神，這種精神不僅可以用在騎行上，也可以體現在我們的學習和工作中。每個人都為集體的力量貢獻自己的綿薄之力，這樣我們的班級、校園、城區乃至國家都會強大起來。所以* * *自行車的存在需要我們每個人去維護，不去破壞，* * *自行車市場才會更加繁榮。
“* * *享受”的精神值得大家學習和推廣。當國家和世界的人民都有* * *享受精神的時候，世界會變得更加美好和善良。
* * *享受騎行作文的利與弊5在這個現代快節奏的生活中出現的任何新潮流都會伴隨著各種聲音和問題。有人覺得好，有人覺得不好。隨著這些問題的出現，相關部門開始反思和優化，以符合人們的觀念和時代的潮流。
近年來，“* * *享受”這個詞開始在我們的生活中蔓延，成為壹種潮流。就像* * *享受自行車壹樣。那麽對於我們上海人來說，所有的街道，無論大小，現在都享受自行車。但隨著大規模自行車的出現，在“享受自行車的利與弊”這個話題上，也慢慢出現了壹些聲音。
有人認為，享受自行車方便人們出行，環保。是的，現在每個街區和街道都有自行車。手機輕輕壹掃就可以自駕出行，方便快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心而嘗試開車，因為價格合理，車型輕便，想去哪就去哪。從此壹發不可收拾，癡迷於騎自行車。這也是這些開發者設計這些自行車時最初的想法。
但是隨著各種自行車的大量出現，也出現了壹些問題，讓壹些居民非常不滿。壹些人認為人們走路不方便，因為自行車占據了人行道和街道。而且有的人用完後就扔了，然後自行車壞了，也沒人去修，所以壹輛東車壹輛西車堆在壹起，也沒人管，很影響市容。
因為這些問題，相關部門都在想辦法解決。最後，物有所值，現在* * *很享受騎行，也解決了很多問題。比如自行車質量就好很多，即使壞了也會有人修，不存在大量自行車占用過道的情況。如今，人們騎自行車旅行真的很方便。
那些有關部門已經努力解決了* * *享受自行車的問題，但我還要呼籲那些用戶:請不要隨意破壞自行車，用後要小心收好，不要因為不是自己的就不去管。愛護每壹輛車，方便別人，更方便自己！
生活在這個“享樂時代”，每個人都有自己的責任和義務。每壹個潮流的初衷都是為了方便人們的生活。所以，如果有什麽問題，大家都要去改，努力讓這些趨勢更加完善。以免違背初衷。少壹些福利，多壹些愛，我們的生活會更好！
* * *享受壹輛自行車作文的利與弊6 ***享受壹輛自行車現在，沒有人知道所有人:學生騎自行車上學，他們可以享受壹輛自行車。上班族上班，掃* * *享受自行車；甚至七八十歲的老太太買菜還騎自行車；* * *享受單車的出現，可以說給我們的生活方式帶來了巨大的改變。只要隨身攜帶智能手機，就可以騎著自行車穿梭於大街小巷，無論身在何處都能看到。黃、紅、綠、五顏六色的自行車也成為這座城市壹道獨特的風景。
* * *自行車怎麽樣？“當然。”有人這樣說；“不太好。”也有人這麽說。的確，雖然* * *享受自行車很方便，但是它給我們帶來的好處也有壞處。妳見過這樣的場景嗎:壹條馬路之間，無數的自行車成群結隊地占據了整條馬路，讓人車無法通行；比如某小區，雖然大門前貼了“* * *自行車禁止通行”的牌子，但仍有幾輛* * *自行車光明正大的站在小區的馬路上；或者也許有些人把* * *自行車放在鏈條上，把它從* * *自行車變成了“家”車。更有甚者，壹些漂亮的自行車被不法分子撕成碎片，面目全非，筋疲力盡地躺在路邊。更多的爛車進入了自行車墳場，占用了大量的土地資源；更有* * *自行車被貼上各種廣告，成為城市裏的“牛皮屑”。
可見，部分租車人的素質可以造成* * *享受自行車成為阻礙他人的武器，把* * *享受變成“壟斷”。這些尋租者只關心自己的利益，而不惜犧牲他人。也導致了環境和市容的“汙染”。同時，汽車租賃公司在汽車損壞或停放時沒有及時對汽車進行保養。
於是，我在非常惋惜的同時，只好把小區裏的爛車撿了起來，停在路邊。然而，最終有多少人會和我壹樣，伸出援手去享受騎行的樂趣呢？有多少自行車在等待我們的“救援”？
為了讓* * *享受騎行，重拾往日的輝煌，我向您提出* * *享受騎行拯救計劃。首先要自己做到:不亂扔亂放，不把* * *自行車占為己有，不故意破壞，損壞車輛及時報修；那麽，租車公司需要加強對* * *享受的自行車的愛護，提倡文明用車；最後，社會應該更加關註* * *單車，加大對* * *單車的監管力度。社會應該回收廢棄的* * *自行車，防止它們占用土地資源。
隨著社會的發展，我們是文明人，已經進入了非常高級的文明時代。* * *享受騎行是我們這壹代人看著長大的，它豐富了我們的生活。它也是中國人力量的象征。在祖國生日之際，希望我的提議能讓* * *享受到騎行的榮耀！讓我們的城市景觀更加迷人！
* * *享受騎行的利與弊。7的時代飛速發展，世界瞬息萬變。這是壹個快節奏的時代，也是壹個* * *的時代。
* * *喜歡騎自行車，不知道什麽時候開始流行起來的。在不同人群中總能聽到它的名字，足以證明它的受歡迎程度。
它受歡迎的壹個最重要的原因是它的普遍性。走在上海街頭，無論是公交地鐵站，還是書店、餐館門前，幾乎隨處可見成堆的自行車。換句話說，無論何時何地，只要妳需要，妳都能找到壹輛自行車，可以同時滿足很多人的需求。
第壹次用* * *享單車，因為操作流程不熟練，不知所措的呆在原地，匆忙中試圖完成出租。還好旁邊壹位熱情陌生的阿姨看到我的尷尬，耐心的教我如何正確操作。短短幾分鐘，我就完全熟悉了它的操作流程。由於其簡單的入門方式，幾乎所有層次的人都會使用它，從老人到學生。只要妳拿出手機，輕輕掃描二維碼，計時器開始計時，妳就成為了它的臨時主人。這是它受歡迎的第二個原因。作為* * * *的產品，方便快捷。
第三點，作為自行車，既能滿足人們的出行要求，又能呼應目前社會倡導的環保出行，更能滿足人們鍛煉身體的需求。其低廉的成本吸引了很多人的目光。
通用性、簡潔性、環保性使其備受歡迎。* * *喜歡騎行，無疑是* * *時代最突出的代表之壹。它突然闖入人們的生活，卻以驚人的速度迅猛發展。現在已經完全融入了人們的生活。
然而，任何事物畢竟都有其兩面性。我以前很奇怪，為什麽身邊的朋友總是在仔細觀察之後才提醒我掃碼取車。原來* * *享受的自行車損壞率比較高，有很多車壞了，耽誤了。
其次，單車共享公司的過度投入和監管不力，會嚴重影響城市交通和社會資源。他們可能會阻塞交通，停在人行道甚至盲道上，影響路人，由此造成的損失會因為用戶和自行車共享公司推卸責任而得不償失。
而且這種運作方式也需要公共道德的提升。關於* * *騎車不良行為的新聞層出不窮。有人把* * *單車扔到河裏發泄，公交站臺被* * *單車堵住。只有社會道德提高了，這樣的行為才能減少，自行車行業才能長久。
* * *自行車共享是創新時代的壹個新行業。如何讓* * *自行車共享真正服務於人，我覺得還有很多需要改進的地方。
* * *享受壹輛自行車的利弊作文8隨著時代的發展，越來越多* * *享受的東西出現在我們的生活中，比如* * *享受壹輛自行車，* * *享受壹輛汽車，* *享受壹個充電寶甚至* *享受壹把雨傘。而我今天要講的是* * *享受自行車。
說到* * *樂單車，想到的* * *樂單車品牌當然是摩拜單車和黃嘯。的確，它給我們的生活帶來了便利，解決了“最後壹公裏”的問題，但它也有弊端，造成了資源的嚴重浪費。
首先說說它的好處。在街上，妳總能看到人們騎著自行車，大多是去公交車站或地鐵站，這解決了“最後壹公裏”的問題，方便了市民到達他們的出行地點。其次，它收費。下載APP後，支付幾百元並實名認證後即可騎行。收費不貴，壹塊錢就能騎30到60分鐘。* * *自行車也很好騎，騎起來平穩輕松。壹輛摩拜單車的成本大概在3000元左右，稍微好壹點的單車大概是1000元。花五分之壹的價錢騎壹輛好自行車是值得的。有時候享受騎行，搞活動，免費騎，更劃算。而且買了自行車，要隨時停放，承擔被盜風險。享受自行車不用操心，找個地方鎖上就行了。綜上所述，享受自行車的好處是解決了“最後壹公裏”的問題，買自行車不用花很多錢但還要承擔被盜的風險。
壹個東西有優點也有缺點，享受自行車也有缺點。首先，它占用了人行道。以我們小區門口為例。小區外面的人行道不寬，再停壹輛自行車就要占五分之三的面積，兩個人不可能並排走。還記得有壹段時間，我們小區門口自行車泛濫，整條馬路都停滿了自行車。自始至終，它幾乎停在路上，行人難以行走。還有公交站，從頭到尾都是停車欣賞自行車，等車的空間變小了。二是資源浪費。* * *自行車到處都是，汽車已經堆在壹起扔在我們小區門口的草叢裏了。很多地方，* * *自行車都被淹了。記得某城市的壹個停車場，裏面停滿了* * *自行車，有幾千輛作為報廢自行車停在那裏，造成了極大的資源浪費。據了解，很多城市已經停止下放自行車。據統計，手機上已經出現了20多個* * *單車app，但很多都倒閉了，有的甚至不退押金，造成了人力和資金的極大浪費。綜上所述，* * *享受自行車造成了壹些弊端，比如堵塞人行道，浪費資源，押金不退。
這是我對* * *享受自行車的看法。壹個東西，只要用好了，壹定會發光。
* * *享受自行車作文的利與弊9說到“* * *享受時代”這個話題，我首先想到的就是* * *享受我們身邊的自行車。說起來還是“* * *享天下”的老祖宗！然而* * *雖然在壹定程度上很享受騎行，但也給我們帶來了壹些困擾。
先說* * *享受騎行的好處吧！在我們周圍，我們可以看到各種各樣的自行車，這無疑是非常方便的。想騎車只需要打開軟件掃壹掃，就能解鎖；而當妳想停下來的時候，就停在路邊，關上鎖。比起需要去哪裏推著自行車，享受自行車無疑更方便。
除了可以隨時啟動和停止的功能外，* * *還以更低的價格享受了壹輛自行車。妳能承受半小時50美分或更低的價格嗎？前段時間兩個自行車品牌“打架”的時候，為了市場競爭，哪壹個不免費？比起買壹輛幾千塊錢的自行車，人們會不喜歡享受自行車嗎？所以低廉的價格也給了* * *自行車更大的市場。
然而，* * *享受自行車不僅有優點，也有給我們帶來麻煩的缺點。
而弊端，第壹個關鍵肯定是小區亂停車的問題。雖然壹些自行車品牌在使用規定中規定了不能帶入私人住宅區，但這不能阻止壹些人的想法:把這輛自行車停在我家樓下，這樣我可以更方便。話雖如此，他們亂停放自行車的行為已經影響了小區治安。而小區管理人員只能浪費時間挪車。甚至還有人會把車的零件拆下來，只是為了防止別人動它或者騎它。因此，自行車停放問題也是社會的壹大弊端。
去年發生了壹起關於* * *享受自行車的事故:壹名11歲的小男孩騎自行車時被撞死。然而當時他還沒有達到國家法定的騎車年齡——12歲。這也是* * *享單車軟件的壹大弊端——沒有實名認證。這就導致了很多12歲以下的孩子騎行在路上，存在壹定的危險幾率。但如果軟件有實名認證功能，就可以篩選出壹部分12歲以下的孩子，大大降低了出事的概率。可見，不實名認證導致的事故後果是多麽的嚴重！
但無論多少利弊* * *享受自行車，都是現代科技文明的產物。而且任何事情都有兩面性，有利有弊。而我們要做的就是盡可能的去除弊端，這樣我們的社會才會更好！