但為了保證更好的空間和視野，EVOS的寬度達到了1920mm，軸距達到了2945 mm，從基礎設施性能來看，除了高度因產品定位有所調整外，機械結構依然是典型的中型SUV。
從長安福特和江鈴福特的分析來看，EVOS的定價其實很好分析。
EVOS采用“勢能美學”的設計理念，前臉采用大尺寸蜂窩狀格柵，兩側為犀利的大燈，內部為倒勾式日間行車燈。此外，車底配有LED霧燈，下保險杠設計更具運動感。EVOS側面造型非常立體，隱藏式門把手的加入為其增添了科技感。
尺寸方面，EVOS長寬高分別為4920/1920/1600mm，軸距為2945 mm，車尾配備貫穿式LED尾燈和頂部擾流板，整體展現運動感。這款車底部采用了相對運動的保險杠包圍，同時底部兩側采用了類似的進氣口設計，很有設計感。動力方面，新車將搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率175kW。
EVOS的內部是最吸引人和引人註目的。當然這個27寸4k高清中控屏+12.3寸高清儀表屏就是超廣域巨幕。能夠現場體驗這個巨大的大屏的效果，單從視覺效果來說，已經足夠震撼了。EVOS搭載了福特的SYNC+2.0智行互聯系統，包括AR實景導航、手勢識別、面部識別等。這些高科技的功能都會有的。其實我之前在福特銳界PLUS上體驗過福特的SYNC+系統，我覺得它的智能包括體驗都很優秀。在合資車的車系裏，福特的SYNC+很好用。
？EVOS的出現可以說打破了人們的固有觀念，甚至為各大車企的未來發展設定了新的方向。“智能燃油車”可以讓傳統燃油車走得更遠，獲得更廣泛的消費者。