特斯拉新車充電趴窩“甩鍋”國家電網？南昌供電公司的回應是什麽？

國家電網表示，特斯拉的充電樁采用自己的技術協議，不存在國家電網電流過大導致汽車逆變器故障的問題。近日，媒體曝出南昌壹位特斯拉車主稱，自己的model 3剛買六天，在第二次充電時，突然車子發生了停電事故，隨後車子無法啟動。而且因為停電，門窗都打不開。據車主說，他的電動車滿了，就去拔了。結果充電頭拔下來的時候車抖了壹下，然後車主屏顯示故障。當時車主也撥打了特斯拉的客服，但按照客服的指示操作後仍然沒有回應。

然後車主只好通知售後把車拖走，然後車主聯系了特斯拉售後。對方說初步檢測應該是汽車的逆變器燒壞了，導致汽車斷電。而且售後人員也說了，逆變器燒壞可能是國家電網電流突然升高造成的，不壹定是車的問題。後來車主表示希望官方能更換壹輛新車，但對方拒絕了要求，並表示只能更換相應的零部件。然而，特斯拉售後的言論引發了諸多質疑。先是國家電網南昌分公司發文表示不滿。

國家電網在其官方社交平臺上發布消息稱，特斯拉充電樁采用自己的充電協議充電，汽車並不直接接入國家電網，因此不存在電流過大導致汽車逆變器損壞的現象。國家電網表示，事件發生時其他電子設備正常使用，表明當地電壓和電流符合國家標準。

參考資料:

特斯拉開發的第壹款汽車Roadster是在蓮花Elise跑車的基礎上開發的。電動汽車的三大技術是電池、電機和傳動系統。特斯拉的傳動技術來自交流推進；其電池購自松下生產的18650電池。其電機購自臺灣省富田電機。這種交流電機的源頭可以追溯到150多年前的天才發明家尼古拉斯。尼古拉·特斯拉的公司名稱是以他老人家的名字命名的。？

位於美國加州矽谷的特斯拉汽車公司生產了世界上第壹輛量產的電動跑車。2008年2月，特斯拉創始人之壹埃隆？埃隆·馬斯克買了第壹輛特斯拉跑車。這是第壹款使用鋰電池技術每次充電可以行駛超過320公裏的電動汽車。