在“四大”監管要求下，電子印章、電子合同成為“網絡貨運”的必備工具；
“網絡貨運”是指經營者依托互聯網平臺整合配置資源，以“承運人”的身份與托運人簽訂運輸合同，然後委托實際承運人完成道路貨物運輸。
(網絡貨運平臺業務及簽約需求分析)
近年來，交通運輸部令2019第17號、《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》、《網絡平臺道路貨物運輸經營服務指南》等幾套文件對網絡貨物運輸做出了明確規定:
1.網絡貨運經營者應當分別與托運人和實際承運人簽訂運輸合同；
2.在線貨運平臺必須具備在線交易能力，能夠生成電子運單；
3、網絡貨運平臺必須接入“省級網絡貨運信息檢測系統”，定期上傳“運單數據”，配合監管。
4.企業要獲得網絡貨運資質，應向監管平臺提交電子運單、簽收流程等材料，經審核取得《經營許可證》後，方可正式運營。
如果簽名和印章仍然脫機:
只能靠快遞跟全國各地的客戶和貨車司機簽約，周轉環節多，人工、時間、成本高。最後，電子運單必須人工上傳、制作、蓋章，工作量大，上報麻煩，上級監管不便。
& gt& gt& gt合同鎖與網上貨運平臺業務系統和省網上貨運監控系統全面對接。借助微信小程序，滿足平臺、貨主、司機的線上簽約需求。同時，幫助平臺建立電子運單的數字化檔案，可隨時上報省級在線貨運平臺，接單、派件、運輸、發貨、收貨、監管全面數字化。
(網上貨運平臺電子簽名部署)
各種特色貨運單據綜合數字簽名的場景；
1.普通貨物電子運單
目前全國很多地方已經實行“壹車壹單”制度，線上貨運平臺必須啟用電子運單，否則無法運營。這裏的電子運單是根據“運輸合同”生成的，需要托運人、司機、收貨人三方簽字確認。
引入電子簽名實現網上簽約，消除“接單、派單、運輸、發貨、收貨”過程中的紙質單據，是網上貨運合規運營的重要條件。
解決方案:
連接線上貨運平臺的運單管理系統和微信小程序，幫助搭建貨主、司機、收貨人的線上簽約平臺，在線簽訂運輸合同高效接單，自動生成和分發電子運單，收貨人在線簽收，全面提升線上貨運的線上交易和服務效率。
(電子運單在網絡貨運中的應用)
1)貨運合同:平臺在線與貨主、司機簽訂合同。
托運人發起運輸請求，平臺自動應用模板生成運輸合同，托運人在線認證並快速簽字，貨車司機通過微信小程序接收簽字消息，註冊車隊、品牌、證件信息，人臉識別識別身份，在線簽字蓋章。
(網上簽約)
2)自動生成電子運單，由托運人、司機、收貨人依次在線簽字。
平臺與托運人、司機承運人簽訂貨運合同後，運單系統自動調用電子模板在線生成電子運單。托運人、司機、收貨人通過微信小程序查看電子運單簽收信息，各環節自動轉賬蓋章，方便司機攜帶，到貨反饋快捷。
(電子運單)
2.危險品電子運單
交通部發布的《道路危險貨物運輸安全管理辦法》規定，危險貨物運輸必須隨車攜帶運單，並統壹規定了危險貨物運單的格式。
根據路上司機的反饋，由於交通運輸部目前還沒有統壹實施電子運單，各地的運輸要求也不統壹，有的地方要求在電子運單上加蓋公章，所以對於雙保險，可以在電子運單上加蓋企業公章。
解決方案:
連接平臺運單管理系統，通過電子模板幫助平臺生成規範合格的電子運單，自動加蓋電子公章，並借助微信小程序出具駕駛員賬號，隨時可訪問，簡化蓋章程序、格式、印章雙重保障，確保上路檢查合規。
應用價值:
整個數字簽名環境在權威身份認證、電子簽名、數字檔案等集成簽名服務的支持下，使每壹筆物流交易都能即時生成和傳輸，實現遠程簽名。
幫助線上客運平臺具備線上交易能力，滿足數據監管需求，有效解決線上貨運信用不透明、易被否認、難被指責等問題，幫助線上貨運體系得到落實。