摘要:連鎖零售業的經營特點是多品種、小批量、交易頻繁、需求變化大。
這就要求物流系統能夠根據消費需求及時把貨物送到各個銷售點，滿足消費。
用戶的需求。本文根據連鎖零售物流配送的特點，分析了配送中心的運作
同時，對三種物流配送模式進行了比較，並針對國內連鎖零售業
提出了行業在建立和運營配送中心時將面臨的困難和問題，並提出了對策和建議。
關鍵詞:連鎖零售物流配送中心
0簡介
近年來，連鎖經營已成為中國零售業發展的主要方向，據
商務部改革發展司和中國連鎖經營協會調查統計，2006年。
“中國連鎖門店100強”銷售規模達8552億元，同比增長25%。
遠高於社會消費品零售總額13.7%的增幅。連鎖零售業的銷售規則
模式逐漸擴大，配送能力的強弱直接決定了連鎖企業運營成本的高。
低，影響企業盈利。
1連鎖零售業的物流特征
1.1物流是連鎖零售的核心業務，是連鎖零售的主要經營活動。
它應該包括兩部分:壹是物流活動，即貨物的采購、組織和配送；第二個是
商品銷售也需要物流配送的強大後盾。可以看出，物流配送體現了
分析了連鎖零售業的核心競爭力、高度專業化和網絡化的物流配送
它幫助企業實現低成本、低價格的競爭戰略。
1.2體現了集中分揀、配送、倉儲的功能，有自己的配送中心。
對於連鎖零售企業來說，為了獲得更低的采購成本和運輸成本。
並且隨時滿足消費者的需求，壹般都要求供應商將貨物直接交付給配送。
送到中心，再由配送中心根據各個門店的需求集中配貨。
分揀和配送，及時安全地將貨物配送到各個零售店。在這種分配中
心，有利於形成規模運輸效益，降低運輸成本，並可作為倉儲庫存。
以滿足不同時期消費者的特殊需求。
1.3利用網絡平臺降低運輸成本。連鎖零售業的經營特點是產品。
種類多、批量小、交易頻繁、需求變化大，這就要求物流系統能夠滿足消費者的需求。
費需求及時將商品運送到各個銷售點，以滿足消費者的需求。當鏈
在店鋪多、配送分散的情況下，頻繁少量的補貨會降低配送中心的配送成本。
低會產生很大的壓力。物流配送中心與各門店使用網絡平臺。
及時了解各門店商品的銷售信息，以便各門店壹旦發貨，及時補貨。
商品，降低物流成本。
2配送中心的含義及其在連鎖零售企業中的作用
2.1分布和功能分布的概念是指經濟合理的區域範圍。
根據客戶的要求，對貨物進行挑選、加工、包裝、分割和組裝，並
物流活動準時送達指定地點。在物流方面，配送幾乎包括了壹切。
物流功能要素是物流或小範圍內所有物流活動的縮影。
化身。總經銷集裝卸、包裝、儲運於壹體。通過這個系列，
該活動完成了交付貨物的目的。特殊分銷應由加工活動支持。
所以涵蓋的範圍更廣。然而，分銷的主要活動不同於壹般的物流。
壹般物流是運輸倉儲，配送是運輸分揀配送，分揀配送是配送。
交貨的獨特要求也是分銷活動的壹個特征，而以交貨為目的的運輸是
最後，實現分配的主要手段，從這個主要手段出發，往往簡化了分配。
作為壹種交通工具。就業務流程而言，配送和物流的區別在於，物流是
商品與流通分離的產物是商品與流通壹體化的產物，流通本身就是壹種商業。
行業形態。雖然具體實施發行，也是以商業分離的形式，但從發行
縱觀配送的發展趨勢，商流與物流日益緊密的結合是配送成功的關鍵。
為了保護。從配送的概念來看，配送是壹種特殊的綜合性物流活動。
並且具有商流的特點，不僅集裝卸、包裝、儲運於壹體。
輸於壹體，涉及物流的所有職能，也涉及商品采購、商品銷售和
業務流信息和其他業務流和信息流活動。因此，分配的功能是全面的。
功能，此外還有運輸、包裝、搬運、儲存和配送加工等物流要素。
此外，它還具有降低采購成本、促進銷售和提高業務流程效率的功能。
2.2配送中心的含義對於“配送中心”這壹稱謂，國際社會還沒有做到。
正常化。因此，理解“配送中心”的含義對於正確配送非常重要。
配送中心的規劃和建設對於正確的溝通非常重要。
物流術語國家標準對配送中心的定義是:接受並處理最終用戶的訂單。
商品信息，對上遊運來的各類商品進行分揀，根據用戶的訂購需求錄入。
揀選、加工、儲存和交付的設施和機構。從配送中心
根據定義，配送中心是指為有效保證商品流通而建立的物流集成。
管理、控制和部署機構。它從供應商那裏接受各種大量的貨物。
包裝、分類、儲存、分發處理和情報處理等操作，然後根據許多需要。
買方訂單要求以令人滿意的服務水平準備和交付貨物。
2.3配送中心在連鎖零售企業中的作用
隨著中國連鎖零售業的穩步持續發展，配送中心的作用越來越明顯。
展示。配送中心是連鎖經營的關鍵環節和核心競爭力。鏈條
作業的集中統壹管理在很大程度上依賴於物流配送中心。
實現。通過配送中心的配送活動，不僅可以大大簡化門店的工作。
動態，從而降低連鎖零售的總物流成本，也實現商品流通。
領域的升值。配送中心對連鎖零售業務的主要作用有:①減少采購。
成本。②變分散庫存為集中庫存，降低庫存成本。(3)配送加工，提升。
高商品的附加值。(4)傳遞商品流通信息，更好地滿足消費者需求。
3中國連鎖零售業現有配送中心模式分析
目前，國際零售連鎖主要采用以下三種分銷方式:自營模式，
第三方商業模式和分銷模式是壹樣的。
3.1自營零售連鎖單獨設立配送中心，實現內部
商店商品的供應和分配。自用配送中心是連鎖零售企業的有機組成部分
組件，靈活多變，可以滿足門店的獨特需求。但是這個小而全
模式的建設成本和管理成本高，會造成企業資源的浪費。
3.2第三方商業模式為了避免自營模式的缺點，出現了第三方商業模式。
甲方經營的配送中心。根據業主的要求，由供需雙方以外的第三方制造
尋求提供現代化、系統化、全程物流服務的商業配送中心。在這種分配中
心臟規模大，各種分布功能齊全。優點是專業性強，服務水平高，物流。
分銷成本低，管理先進，技術設備先進；缺點是受利益驅動，
物流中心壹般按照80/20原則將客戶分為大客戶和壹般客戶。
而提供不同的物流服務，尤其是特殊和臨時服務，並不是壹條健全的線。
行業標準，無法保證配送服務質量。
3.3***相同的配送模式***相同的配送中心由連鎖企業和批發組成。
商家和廠家* * *投資建設配送中心。通過出售商品，在路上和圖書館裏
存儲和管理都是壹樣的，降低了配送成本，提高了配送效率。缺點是組織協調。
很難，因為每個業主對自己的貨物分配都有壹定的要求，包括
時間、地點、安全、數量都有區別，需要把這些要素統壹起來。
不是壹件容易的事；利益分配中的矛盾，因為* * *和分配所實現的利益是
貨主之間的分配缺乏客觀標準，難以公平合理劃分。
匹配；各種經營主體的商業秘密由於同款配送，不容易保密，有些貨主不願意這樣做。
參與保護自己的商業秘密。
三種配送中心模式各有利弊，采用哪種取決於企業自身。
實力和市場、環境等具體情況，選擇適合自己的車型。
4我國零售連鎖企業在配送中心建設和管理方面存在的問題
就國內的連鎖零售企業而言，因為處於起步階段，所以不是
就其規模而言，大部分零售連鎖企業還在自我探索和建設中。
在配送中心的層面上，還存在很多問題。
4.1配送效率低。中國有很多連鎖零售企業的配送中心。
它是由原來的倉庫改建而成，或者只是改了個名字，缺乏與物流運營的配套。
set技術與管理。從目前來看，沒有壹個零售企業的配送中心可以
分公司經營的商品配送達到100%，平均配送效率只有60%。
-70%，這個配送效率僅限於中心城市或者某個區域，如果市場正常的話。
隨著周邊區域的擴大，其配送效率會顯著降低，即中國零售業的配送能力有限。但是
無論如何，國外的配送效率壹般在80%-90%，可見差距。
在哪裏？連鎖零售企業建立配送中心的目的是為了提高配送水平
以降低整個系統的總物流成本和最大化銷售利潤，所以它不
可以通過傳統的倉庫和運輸方式實現。未能實現統壹分配意味著
沒有統壹采購，沒有統壹采購就沒有超市連鎖經營的基礎。此外，
在這個過程中，還有很多技巧，比如準時制，很多連鎖零售企業還沒有
有系統的經營理念，使得分公司的采購需求無法做到及時快速。
供貨快會給分店經營帶來劣勢，連鎖經營的優勢就難以發揮。
4.2硬件設施落後，中國連鎖零售企業倉庫自動化水平低。
倉庫、車輛、裝卸設備等投入不足。，導致物流配送作業的人工操作。
作為業主，運營效率很低，不僅影響交付質量，也影響交付速度。但是
需要改造現有的硬件設施，建立自動化的物流配送系統，成本太高。
投資周期長，所以我國連鎖經營自動化水平低。用高科技
隨著中國的發展，機械化和自動化在國外連鎖零售企業的配送中心得到廣泛應用。
操作、裝卸由吊車、電動叉車、傳送帶完成，帶高架。
車身倉庫，充分利用存儲空間。此外，各種先進的電子信息系統也分別
用於配送中心的各個方面。
4.3經營理念落後，缺乏有效的合作機制，大多數連鎖企業頗
可以增加投入成本，建立自己完善的物流配送體系，而不是與其他。
線下合作。中國的連鎖零售企業壹般都有自己的配送中心，負責
對於門店的貨物配送，壹些已建立的配送中心只是遠離供應商的配送中心。
有幾百米的距離，造成了貨物的反復裝卸，增加了運輸成本。
5提高我國連鎖零售配送中心效率的對策
配送中心的建設要科學合理，既要具有現代化水平，又要有所側重
強調實用性。因此，在配送中心的建設中，根據設計的基本原則和要求
求，結合企業和市場的實際，采用科學的方法確定配送中心的類型。
類型、地址、布局、設備和功能元件等。，以提高配送效率，降低物流成本。
奔，更好的滿足用戶需求。
5.1加強對連鎖零售企業物流的理解。配送中心的服務內容包括
商流、物流、信息流的有機結合；在流通環節上，通過多個流通環節發送。
展覽以單壹的配送中心來完成流通的全過程。作為物流樞紐，在配送
心，發揮其集中供應的作用。配送中心還必須具備強大的加工能力。
力進行各種形式的經銷加工。從這個意義上說，配送中心實際上
是集配送中心、配送中心、配送加工中心為壹體的現代化物流基地。
5.2加強配送中心的建設，包括信息網絡系統的建設。
連鎖零售企業的發展與物流配送網絡系統的重要內容。第壹，加強信。
信息網絡基礎設施建設。其次，加強信息網絡系統建設。加強物流服務
企業之間，地區之間，物流中心和連鎖店之間，連鎖企業和社會之間。
物流企業間的協調與合作。第三，加強信息收集和信息傳遞。
傳遞、跟蹤、反饋，提高經營決策和綜合服務水平。
5.3多方面培養高素質物流人才。物流配送所需的人才可以
培訓通過三種方式進行:壹是派員出國考察，委托國外先進企業。
行業培訓。二是成立自己的培訓機構，對物流配送中心的高層進行管理。
管理人員進行系統培訓。第三，依托高校和科研院所的力量，聯合培養。
培養高素質的連鎖經營和物流人才。
未來，中國社會化、專業化的配送中心將成為發展趨勢，同時也
會形成區域布局的發展趨勢。這種布局將極大地影響中國。
流通領域物流的合理化也將在很大程度上決定生產廠家和各個層面。
供應商銷售系統和物流線路的調整。
參考資料:
[1]趙凡宇。零售巨頭沃爾瑪——零售連鎖經營的奧秘[M]。北京:
民主與建設出版社。2003(4).
[2]許立群。運輸物流管理[M]。上海:機械工業出版社。2006。
[3]鄭·。連鎖企業的物流管理[M]。北京:電子工業出版社。2005。
[4] TongFu.kabu .連鎖零售企業逆向物流框架分析與系統構建[J].商業新聞商業經濟
文匯. 2006