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濰坊柴油機廠的前身

柴蔚最早叫大華機械廠。

1948 65438+2月,膠東第六軍械廠(威海)從原環海鐵路廠抽調12名職工和9臺調度設備,在坊子三路西端成立大華機械廠。1949年2月,大華機械廠建成,研制生產了4臺低速11馬力單缸柴油機,是解放後濰坊、山東生產的第壹批柴油機。大華機械廠成為當時華東地區第壹家生產柴油機的企業。

1950年單缸低速15438+084柴油機試制成功,1951年低速40馬力柴油機試制成功。同時設計生產了250kg、600kg、1200kg三款柴油打樁機。1952年,萬通鐵廠、華新工具廠、國光銅線廠合並組建昌威實業公司機械廠。同年秋,大華機械廠由坊子遷至濰坊,與昌濰實業公司機械廠合並,組建“大華機械廠”,隸屬山東省工業廳。之後,公司的合資鐵廠和華東二工業學院的實習工廠相繼合並。1953年8月,大華機械廠更名為濰坊柴油機廠,隸屬於國家第壹機械工業部。國家按照年產100臺柴油機/7000馬力投入擴建改造。

從65438年到0954年,濰坊柴油機廠先後引進瑞士坐標鏜床、捷克搖臂鉆床、曲軸磨床、GDR齒輪磨床、凸輪軸磨床等30多臺套重要設備,用兩年時間完成改造,投資269萬元,迅速擴大了生產規模和產能。同時,企業還成功試制了6108高速柴油機和6160中速柴油機,並相繼研制出6160 24 kW、40 kW、84 kW移動式柴油發電機組、船用機組和135馬力燃氣發動機。6160中速柴油機的研制和投產是企業發展史上的裏程碑。從此,濰坊柴油機廠走上了柴油機生產專業化的道路。