2020年全球車企將推出至少9款純電動汽車，除了已經發布的特斯拉車型？y，福特野馬？馬赫？除了-E，通用汽車和大眾汽車集團等品牌也將公布其最新的電動汽車產品，壹些北美消費者關註的電動皮卡將於今年發布。整個電力市場非常活躍。觀察，在模型裏？除了Y，還有四款純電動車值得我們格外關註。
福特野馬？馬赫-E
期待指數:四顆星
動態性能:百公裏加速3.5秒至5.5秒(AWD)
續航裏程:後驅版600KM(WTLP)
野馬？Mach-E作為福特全新電動車平臺打造的首款純電動車，性能指標和續航水平完全可以媲美特斯拉車型？y向上。從長壽命四驅版的5.5秒百公裏加速和長壽命後驅版600多公裏的續航裏程來看，Mach-E完全可以匹配Model？y來競爭。
Mach-E不僅保持了野馬獨有的設計元素，還首次采用了轎跑SUV的造型，但同時保留了不錯的後排空間。此外，在設計細節方面，Mach-E預留了北美消費者青睞的前排儲物空間，還采用了首創的按鍵式開門方式。
Mach-E在用戶體驗方面也借鑒了大量純電動汽車的使用習慣，比如配備了15.5英寸的超大中控屏，采用了可OTA升級的系統。和模特相比呢？Y extreme front IP desk設計，Mach-E依然保留了LCD儀表盤。
傳奇品牌“野馬”的加持和SUV造型的首次亮相，讓外界對Mach-E的操控性能十分好奇，福特表示，與競品車型相比，Mach-E在操控體驗上會保持野馬壹貫的水準，提供肆無忌憚、ENGAGE winning和Whisper whispering三種模式，但同時也擁有電動車特有的加速快感。另外，在輔助駕駛方面，Mach-E的CoPilot360可以滿足L2+級別的體驗，但達不到特斯拉FSD的水平。
馬赫-E交付優於模型？y晚了壹兩個季度，基本比其他競爭對手快。預計2020年冬季開始發貨，首款限量版已經售罄。2021年後，Mach-E還將提供長壽命後輪驅動版和GT版，為消費者提供更多選擇。另外，在北美市場，Mach-E比Model好？y也有價格優勢，可以拿到7500美元的補貼。
大眾ID.4
期待指數:三星半
動態性能:225kW
續航裏程:500公裏(WTLP)
大眾MEB平臺的另壹款車型——可能命名為id . 4——將於年中在底特律車展上推出。這款純電動SUV在中國市場之前預演過，命名為ID。
這款全新大眾純電動SUV將采用MEB模塊化平臺，尺寸將明顯大於I？d？3.同時根據諜照，還會有轎跑式的滑動車頂，更符合電動車追求的低風阻效果。壹汽-大眾已經率先公布了新車的部分參數，包括四驅車型，最大功率225kW，最大電池容量82kWh，最長續航裏程超過500公裏。目前，壹汽大眾已經開始對佛山工廠進行改造，這款全新的純電動SUV計劃於2020年引入中國市場。
只是大眾還沒有透露ID.4的大部分信息，比如內飾是否采用和ID.3壹樣的風格，內飾材質和用戶體驗，ID.4的駕駛體驗是怎樣的...這些信息大概會在半年後揭曉。但大眾ID.4與福特、通用生產的高端電動車產品相比，顯然主要面向普通消費市場，在性能和續航表現上並不搶眼，比較普通。
GMC？悍馬電動皮卡
期待指數:四星半
動力表現:3秒內百公裏加速，1000馬力。
續航裏程:未知
作為全球電動車研發經驗最豐富的車企，通用汽車之前在電動車市場並沒有太大動靜，但我們也不能忽視通用汽車即將擁有的大量純電動新車。在最近的超級碗上，通用汽車公司正式宣布將復活悍馬——壹款以悍馬命名的純電動汽車，隸屬於GMC品牌。
這款悍馬EV將是壹款純電動皮卡，擁有典型的悍馬七幅豎條格柵和硬朗的外觀。其最大輸出功率將達到1，000馬力，輪上扭矩達到1，559，654，38+0n·m(換算成實際扭矩，約為1，250N·m)。百公裏加速會在3秒以內，最高速度會在3秒以內。
悍馬EV將有三款不同的車型，續航裏程、性能、價格不同，既能覆蓋基本使用，又能滿足完整的越野需求。從悍馬EV的強大性能來看，可能搭載了四個電機，可以有效控制各個車輪的輸出，實現高性能的越野性能。
通用表示，悍馬EV計劃於5月20日發布，但實際交付時間可能要等到2021。然而，通用汽車仍然認為它將可能是市場上的第壹款皮卡，因為與備受追捧的特斯拉Cybertruck和仍在測試中的福特F-150電動皮卡相比，悍馬EV至少提前了1-2年。
裏維安？R1T？電動皮卡車
期待指數:四星半
動力表現:百公裏加速3秒到4.9秒。
續航裏程:280-400英裏
很多人可能對Rivian並不熟悉，但事實上，這家車企基本上被業界認為是最有可能挑戰特斯拉的初創電動汽車公司。裏維安從未擔心過融資問題。先是2065438+2009年2月，亞馬遜領投7億美元，亞馬遜甚至直接下了65438+萬輛物流車的訂單。然後福特從通用手中搶走了投資權，向Rivian投資了5億美元。作為回報，福特將利用Rivian的平臺生產壹款林肯品牌的純電動SUV。
這還沒有結束。2019，12，Rivian又獲得了13億美元的融資，亞馬遜和福特也再次跟進。目前，這家位於密歇根州普利茅斯的初創汽車公司正朝著量產交付邁出堅實的步伐。首款電動皮卡R1T將於2020年底交付。
R1T為雙排皮卡，軸距3450mm，車身長度5475mm，比福特F-150短500mm左右。在這種尺寸下，R1T將提供充足的存儲空間，包括前艙蓋下和車廂與拖鬥連接處的額外存儲隔間。R1T將專註於奢侈品和生活方式的需求。該車采用兩個大屏幕，使用亞馬遜的語音控制系統。它更像是美國富人的“新玩具”。
與特斯拉同時專註於純電動汽車和自動駕駛不同，Rivian專註於電力驅動系統和電池組，打造了“滑板”底盤——這種“滑板底盤”集成了底盤平臺上的所有驅動系統和電池組，可以適應不同尺寸的車輛。
根據現有資料，裏維安？R1T將提供三種不同功率級別的車型，並配備四個電機，甚至可以實現類似坦克的“原地旋轉”的獨特功能。R1T基本款最大功率300kW，最大扭矩560N·m，性能最高的車型最大扭矩1120N·m..此外，由於采用了滑動底盤，R1T可以配置不同的電池組容量，從105kWh到35kWh，最高可達180kWh，最大續航裏程可達400英裏，約640公裏。
Text | |JackieLXX
圖|網絡
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