可以方便轉口貿易，增加相關費用收入。帶入保稅區的貨物可以儲存、改裝、分類、混合、展示和加工。存放在保稅區的外國貨物可以自由出口，無需繳納進口關稅，只需繳納倉儲費和少量費用。
保稅區具有進出口加工、國際貿易、保稅倉庫貨物展示等功能。，享受“免證、免稅、保稅”政策，實行“境內通關”運作模式
法律依據:加快海關特殊監管區域整合的優化方案
(9)優化產業結構。鼓勵輻射帶動能力強的大型項目入區發展。引導加工貿易向中西部和東北地區轉移，鼓勵加工貿易企業向與當地產業結構相匹配的海關特殊監管區域集聚，延伸產業鏈，充分發揮海關特殊監管區域的輻射帶動作用。推動區內制造業企業實現技術創新和產業轉型，促進與制造業相關的銷售、結算、物流、檢測、維修、研發等生產性服務業有序發展。積極推進自由貿易試驗區海關特殊監管區域內銷選擇性征收關稅政策。
(十)優化商業形態。推動海關特殊監管區域內保稅加工、保稅物流、保稅服務等多元化業務發展。支持區內企業利用富余產能承接區外委托加工。促進企業提高統籌兩個市場、利用兩種資源的能力，助推企業提升創新能力和核心競爭力。在中國(上海)自由貿易試驗區、中國(福建)自由貿易試驗區等海關特殊監管區域，研究推進貨物狀態分類監管試點。繼續推進蘇州、重慶貿易多元化試點。
(十壹)優化貿易方式。鼓勵區內企業開展國內外高技術、高附加值項目的維修和再制造業務。支持企業利用跨境電子商務開拓國際市場，按照公平競爭原則在跨境電子商務中開展進口業務。支持海關特殊監管區域內企業開展期貨保稅交割和倉單質押融資，允許在海關特殊監管區域設立保稅展示交易平臺。支持融資租賃業務發展。對註冊在中國(廣東)自由貿易試驗區、中國(天津)自由貿易試驗區海關特殊監管區域的融資租賃企業，飛機、船舶、海洋工程結構物等大型設備進出口涉及跨境區域的，在執行現行相關稅收政策的前提下，根據物流實際需要，由海關委托異地監管。
(十二)優化監管服務。創新通關監管服務模式，深化“壹線放開”“二線安全高效管理”的貿易便利化改革。實施“三互”，推進通關建設，創新監管檢查機制。優化保稅貨物流通管理制度，實現海關特殊監管區域之間保稅貨物流通便利化。加強口岸與海關特殊監管區域之間、海關特殊監管區域之間的聯動發展，將海關特殊監管區域納入通關壹體化格局。加快推廣中國(上海)自由貿易試驗區“單壹窗口”建設試點經驗。加快在自貿試驗區和海關特殊監管區域復制推廣成熟的創新制度措施。