羚羊:燃油經濟性和經濟性得到市場的認可，其原型車是鈴木老壹代的雨燕。其主要優點是經濟實用，油耗低，性價比高。羚羊體型較輕，整備質量865KG。另外，它的1.3L全鋁電噴發動機非常省油，使得羚羊的實際油耗控制在了驚人的5升。
節油法寶:車身輕，發動機省油。
等速油耗:4.8升(60 km/h等速)。
雨燕:雨燕作為雨燕的最新壹代，除了外形酷似MINI之外，還繼承了雨燕系列的傳統優勢，如實用性、燃油經濟性等。
節油法寶:低油耗發動機，車身僅重1噸。
等速油耗:5.0升(60 km/h等速)。
兩廂飛度CVT:作為目前市面上最暢銷的經濟型車之壹，兩廂飛度除了外觀時尚、工藝細致、空間大等公認的優勢外，還是壹款非常省油的車。采用VTEC技術的本田發動機非常省油，廣本推出了搭載CVT的版本，進壹步降低了油耗，甚至比手動版本更省油。
節油法寶:VTEC可變正時氣門發動機技術，CVT無級變速器。
等速油耗:(1.5l): 5.1l (90km/h等速)。
QQ:微型車最大的優勢之壹就是排量小，省油。QQ作為新壹代迷妳家用車的代表之壹，在保持這壹優勢的同時，還擁有媲美大車的時尚外觀和超大空間，是普通家庭的不錯選擇。
節油法寶:小排量節油發動機
等速油耗:(1.1L): 4.4L (90km/h等速)。
SPARK:有雪佛蘭標誌的車，大廠，品牌優勢明顯。它們不僅和其他微型車壹樣便宜，而且擁有無可挑剔的技術和質量。通用汽車專門為SPARK設計的小排量發動機采用了許多新的節油技術，使得SPARK的油耗極低。
節油法寶:小排量通用新發動機。
等速油耗:(1.0L): 3.8L (40km/h等速)。
益達:國內最火最新的中級車之壹。益達不僅在外觀和性能上引人註目，而且完全繼承了日系車省油的優點。組裝的全新HR16DE發動機也是最省油的發動機之壹。
節油法寶:全新HR16DE發動機，可變氣門正時控制系統(CVTC)。
恒定油耗:6.0升(90公裏/小時)。
卡羅拉:卡羅拉從二十年前的第壹代開始，在海外就以耐用、易開、省油著稱。國內進口的第7代卡羅拉是這個系列中最成熟的壹款。它采用了豐田的VVTi發動機技術，在保證動力平順的前提下，大大降低了油耗。
節油法寶:VVTi可變正時發動機技術。
不變油耗:6.1升(90公裏/小時)。
塞納河:如果妳在尋找加速的快感，但又害怕高油耗，塞納河可能是最好的選擇之壹。搭載2.0升發動機的賽納在國內車市以加速性能著稱。令人驚訝的是，它非常省油，甚至很多塞納河車主都驚訝於這款車的低油耗。
節油法寶:更輕的車身重量，低油耗的發動機。
等速油耗:5.9升(90km/h等速)和7.4升(120km/h等速)。
福美來:福美來長期暢銷，油耗低是主要原因之壹。作為壹款典型的中級家用車，這款車從設計到系統匹配都考慮了節油環節。
節油法寶:車身輕、油耗低的發動機。
等速油耗:(1.6L版):5.5 (60 km/h等速)。
用戶導向:誰需要省油的車？
任何車主當然希望車越省油越好。但是，很多時候，沒有壹輛車是完美的。壹輛車為了省油，往往可能會犧牲壹些其他性能，比如動力、整體尺寸、車內空間、舒適性等等。另壹方面，壹些新的節油技術和設備的采用往往會大幅提高汽車的成本，這意味著購車者需要為此買單。現在燃油經濟性有被誇大的趨勢，甚至很多豪華進口車車主在買車的時候總會說油耗。其實在買車之前，妳要真正了解妳最在意的性能是什麽，油耗是不是最在意的，妳有沒有必要花更多的錢來降低油耗。
最需要省油車型的用戶:
1，車主，經濟型車主，低收入消費群體。
2.平時用車非常頻繁，每天經常跑長途的車主。
3，只是把車當成普通的交通工具，希望車的成本越低越好。
不必過多考慮油耗的用戶:
1，豪車豪車車主。
2、賽車愛好者和特別關註汽車動力加速的用戶。
3.平時用車少，裏程少的車主。
4.對汽車的外形、尺寸或內部空間、舒適性特別在意的車主。
替代選擇:另辟蹊徑省油。
選擇柴油發動機。由於柴油的燃燒動力高於汽油，而柴油的單價又比汽油便宜，保守估計，如果選擇柴油車，每個月至少可以節省30%的油費。目前很多廠家都推出了新的柴油發動機，在性能和環保方面都不遜於汽油機。
選擇低壓縮比的發動機。發動機壓縮比決定了可以使用什麽等級的燃油。如果壓縮比更低，使用更低等級的汽油會節省油錢。壹般來說，壓縮比在8.0以下選用90號汽油，壓縮比在8.0-8.5之間選用93號汽油，壓縮比在8.5以上選用97號汽油。