浦方路浦東下橋經常發生交通事故。主要原因是交警部門沒有在橋面設置2公裏的限速，而在下橋設置的限速是60碼，所以很多車緊急減速，很多大貨車不緊急剎車，所以經常發生重大交通事故！！！！！！
閔浦大橋的特點、設計者、時間和地理位置。
閔浦大橋主跨708米，是當時世界上最大的雙塔雙索面雙層公路斜拉橋，也是閔行區第壹座連接浦江兩岸的大橋。其主橋施工技術難度大，尤其是以雙層板桁梁結構為主梁的斜拉橋，為國內外首創，無先例可循。在大橋主橋建設過程中，創造了雙層斜拉橋主跨最長、橋梁承臺混凝土澆築量最大、纜索直徑最粗、合攏段整體鋼桁梁全焊接連接方式等多項國際造橋紀錄和自主創新成果。合攏段由專門設計的起重機從船上吊至合攏口。吊點控制精度達到毫米級，在世界同類橋梁建設史上首次采用全焊接完成合龍。2009年7月22日下午3時，作為機場高速(原A15)關鍵節點工程，閔浦大橋主橋結構在暴雨中提前壹個月合攏。主橋合攏後，兩側引橋也將隨後貫通，預計9月份機場高速全線由主線貫通。
2009年6月5438+2月31日上午，閔浦大橋主橋正式通車。
閔浦三橋簡介
第三個閔浦大橋，也被稱為昆陽路過江工程，是上海將要建設的黃浦江上的壹座橋梁。閔浦三橋位於閔行區，位於馮普大橋上遊6.8公裏，松浦大橋下遊6公裏。其配套路網北起北宋公路昆陽路口，南至黃浦江700米，與浦衛公路相接。這座橋計劃雙向六車道。
上海有哪些橋？多少座橋？妳叫什麽名字？並列出他們的特點。
黃浦江上的第壹座大橋，也是黃浦江上唯壹的鐵路和公路大橋。松浦大橋位於西毒閔行上遊12.5km松江縣東南部葉榭鄉車墩村黃浦江上。
南浦大橋:建成時長度居亞洲第壹，是世界第四大雙塔雙索面斜拉橋。南浦大橋像壹條巨龍昂首盤旋在黃浦江上，讓上海人實現了“壹橋飛黃浦江”的夢想。
楊浦大橋:全浮式雙塔雙索面斜拉橋。完工時，它是世界上第壹座斜拉橋。1993楊浦大橋建成通車後，浦東的發展進入快速發展期。
馮普大橋:馮普大橋位於閔行至西毒渡口下遊1.5km處。這座橋的路線與規劃中的南北快速路(4號線)壹致，是第四座跨黃浦江的大橋。馮普大橋是黃浦江上第壹座大跨度預應力混凝土連續梁橋。全長2201.8m，主橋跨徑組合為545.30(85.15+125+125+85.15)m..主橋18.6米寬，屬於壹期工程，四車道；從長遠來看，其下遊側將修建壹座四車道橋梁。通航凈空高28米，可容納3000噸油輪。
徐浦大橋:徐浦大橋位於上海外環線南端，是上海第三座跨黃浦江的特大型斜拉橋。自1997年6月正式通車以來，在風風雨雨中走過了10年。目前日均車流量已達1.2萬余輛，是上海市黃浦江橋隧中規模最大、車流量最高的市政過江設施。
盧浦大橋:世界上跨度最大的拱橋(550米)，是世界上第壹座鋼拱橋。
盧浦大橋的總投資相當於南浦、楊浦和馮普大橋投資的總和。從大橋的融資、建設到竣工，政府沒有投入壹分錢。
閔浦大橋:黃浦江第壹座雙層斜拉橋——閔浦大橋浦東主塔近日成功封頂。這座世界上最大的雙塔雙索面雙高速斜拉橋計劃於2009年底竣工。
閔浦大橋位於馮普大橋和徐浦大橋之間，全長3610米，主跨708米，主塔高214.5米。大橋上層為8車道機場高速公路，設計速度120km/h，下層為普通公路，設計速度60km/h，6車道。大橋在浦東的起點是浦江鎮陳露路，在浦西的終點是龍吳路。
閔浦大橋建成後，將成為A15公路(浦東國際機場至金山區塔匯鎮)過黃浦江的通道。大橋上層的高速公路對滬杭交通意義重大。A15高速公路將從浦東機場延伸至浙江嘉興和湖州。公路A15還可與滬郊環線、金笳、沈風津等高速公路相連。
閔浦大橋簡介
上海第八座跨黃浦江的跨江大橋。總長3982.7米。閔浦大橋所在的機場高速公路，西接浙江省沈家湖高速公路，東至浦東國際機場南引道，全長83.5公裏，是目前上海最長的東西向高速公路。閔浦大橋是黃浦江上第壹座雙層斜拉橋。它是連接虹橋和浦東國際機場的上海高速公路(A15)的關鍵節點工程。也是世博會的重大市政配套工程。
上海有哪些橋？
上海的橋梁有松浦大橋、南浦大橋和閔浦大橋。
壹、松浦大橋
上海松浦大橋位於上海市松江區東南部的黃浦江上，連接車亭公路和金山鐵路支線。1974年4月建成，1976年6月29日通車。原名黃浦江大橋，1989更名為車亭大橋，1995更名為松江縣首字母加“浦”字的松浦大橋。
它是壹個預應力連續鋼桁架結構。主橋長419.6米，四跨，中間兩跨112米，兩側兩跨96米。上部公路橋面寬12m，其中車行道寬9m，兩端引橋長1440m，南北兩岸共22孔，跨度32.7m..下鐵路橋兩端引橋長2628米，橋面寬12米，南岸38孔，北岸42孔，跨度32.7米。
二、南浦大橋
南浦大橋是連接中國上海黃浦區和浦東新區的過江通道。它位於黃浦水道上方，是上海內環快速路的組成部分之壹。
南浦大橋始建於1988，竣工於1991119，通車於1991，12。
南浦大橋西起魯班路立交，穿越黃浦江水道，南至張江立交；線路總長8364米，主橋總長836米；橋面為雙向六車道城市快速路，設計速度60 km/h。
三。閔浦大橋
閔浦大橋是連接中國上海閔行區和浦東新區的跨江通道。它位於黃浦江航道上，是上海外環線高速公路的組成部分之壹。
閔浦大橋於2005年9月1日建成；2009年7月22日完成主橋結構合攏；2010年4月20日通車。
閔浦大橋西起上海申嘉湖高速，跨越黃浦江航道，東至浦東-上海繞城高速立交。線路全長3610米，寬度44米。上層為雙向八車道高速公路，設計時速120公裏。下層為雙向六車道城市快速路，設計速度60 km/h。