名稱:福建交通職業技術學院
昵稱:福建交通大學(簡稱:交大)
地點:中國福建省福州市倉山區首山路80號(主校區)和螺洲鎮119號(排下校區)。
校史:1999年7月經教育部批準，由福建省交通學校(1974)、福建省船政學校(1866)、福建省交通幹部學校(1954)、福建省公路工程技師學校(1978)創辦如今船政學校的建校時間為創辦時間，因此到2010年將有143年的歷史
學院簡介:福建交通職業技術學院是福建省交通廳直屬單位！2003年6月5438-10月，交大在福建高職院校中率先通過“教育部高等職業院校人才培養工作水平評估”。是福建省高職院校校長聯席會議主席。2006年，學院作為福建省唯壹代表，被確定為首批28所“國家示範性高職院校”(類似於本科院校的‘211工程’)。2008年在全國高職院校中排名13(1天津職業學院2邢臺職業學院3山西財稅學院4遼寧交通學院5長春汽車工程學院6黑龍江建築職業學院7上海醫學院8南京工業職業學院9無錫職業學院11浙江金融職業學院12蕪湖職業學院)。學院現有教職工753人，其中專任教師571人，教授、博士生導師2人，享受國務院特殊津貼專家1人，福建省優秀專家1人，福建省高校名師2人，高級職稱占教師總數的20.9%。有壹支專業理論水平高、教學實踐經驗豐富的“雙師型”教師隊伍。目前有13000多名學生。人多力量大！！！
學院黨政領導；黨委書記:蔣定濤
院長:沈飛民。
黨委副書記:陳炎生
副會長:付、王、趙萍。
校訓:自強不息，實事求是，開拓創新。
學院環境:占地580畝(包括學院下屬的壹片90畝“實驗農田”，特殊的地理位置限制了其規模)。建築面積22萬多平方米。學院有自己的“水立方”(遊泳池，船政學院教學需要，其他學生入水——付費！)、“鳥巢”(400m標準田徑場)、540個固定座位的室內體育館、壹個“未名湖”(越界的臭水溝，誰知道是什麽河，所以還沒命名，夏天臭死了！至於綠化，我不敢說有樹有花，但有各種(樹、花、草)。有四個小花園(壹個在大門口，壹個在汽車系，壹個在船政學院，壹個在校園下面)，對於很多情侶來說是資源嚴重不足！空間有限！！)。身體健康時好時壞，不過還好學院有龐大的保潔隊伍——勤工儉學！值得壹提的是，學院裏老鼠特別多，尤其是幾棟宿舍樓！尤其是女生宿舍！老鼠餓的時候，甚至會咬類似“老鼠”的尾巴！教苑有句話叫“老鼠比貓大！”所以當妳在醫院裏看到壹只老鼠時，不要尖叫，以免被大驚小怪！！學院缺乏有效的改造方案，所以被淹！！！校園條件艱苦，樓房老舊，住高樓的話經常斷水。學校周邊環境還是很差的，沒有大型商業點，離市區也很遠。所以排下流傳著壹句話:“白天停水，晚上停電，到處施工，灰塵飛濺，壹個超市，還是黑店，兩層小賣部，像豬圈壹樣，早上堆著，晚上泡面，不逃學，愛心有限，設施差，交通不便，前無村後無店，擡頭，交大！”，非常生動的概述了校園的環境。
學院環境外:周圍有很多學院和大學！大門正對面——福建警察學院(他們在教院人口中叫公安學院，也叫我們吉焦學院。傳說這兩個學校在不斷的爭鬥！但是這幾年，已經太平了！);教院左大門是工程學院和福建師範大學的老校區(由於歷史原因關系密切)；教苑右側是師大協和學院、音樂學院、金融學院舊址；排下也有信息學院，條件比我們好！教苑是倉山大學的中心，占了半個首山路！！綿延800米！！！交通學院交通便利(主要公交車有:20路交通學院-火車站；50路教苑-徐溢機場；66路教苑-總院分院途經仲婷街東街口風景名勝區；106路教苑-金雞山公園途經冠亞廣場五壹廣場；87路教苑-森林公園；城陽小巴送醫院——排好像是專門開給我們送的！)，生意興隆(白天學院旁邊好像有幾十家店，晚上卻蜂擁而出！20米寬的街道就是兩米！離學院不到200米的壹條街，白天晚上都擠滿了人！這就是傳說中的福建乃至全國最大的人口流量——新老學生街！這裏到處都是奇跡！福州人有句老話:福州人半價！只要有學生街的勇氣，砍！！！)
學院制:關於學院制和大部分高校壹樣有很多規定！這是必不可少的！
如果要上市的話，要好幾天才能完成！！然後壹個簡單的小說！
首先，註冊的時候可以直接付款，這也是最明智的！然後另壹個是通過“綠色通道”進來的(可能很多人不明白“綠色通道”是什麽。所謂“綠色通道”，就是有些學生因為家庭經濟不好，需要向學校申請延期學費或者向銀行貸款直接打入學校賬戶！)之所以說直接交錢是最明智的，是因為當妳沒有在學校規定的時間交錢的時候，輔導員會督促並責令交錢！那就煩了！)
其次，平時出勤。根據高校學生考勤辦法，所有學生的請假條由輔導員開具，輔導員簽字，否則視為曠課。學生壹學期累計曠課10次，給予警告處分；曠課累計20節課，給予嚴重警告處分；30節，記過；40天，留校；第50節，退學。
第三，結果。學院實行學分制，總學分96-145分。成績包括平時表現和期末成績(所以平時表現很重要，給授課老師的印象不算太好但也不算太差)。學分包括必修課和選修課(三年學習需要六個學分，不夠六個學分不允許畢業)。科目不及格——補考，補考不及格——重考(retake)意味著妳又要和下壹節課壹起上課了，也就是妳會善意地對弟弟妹妹們說:我對這門課很感興趣，我要參加！)。
然後換專業。新生入學並通過申請後有轉專業的機會。但是機會總是很少的。
再次，獎勵。第壹，獎學金(按照以往，交給醫院的獎學金是很容易拿到的)。獎學金包括國家和學院獎學金。國家分為國家獎學金(8000元)和國家勵誌獎學金(5000元)，兩者並不沖突。學院分為壹等獎(1500元)、二等獎(1000元)、三等獎(800元)。二、評第壹(只要不記過，可能會被舉報)。
最後是貧困生補貼和勤工儉學(兩者都可以拿)。貧困證持有者可向學院申請貧困補助，其中貧困生300元/月，貧困生150元/月(但名額有限)。貧困證明持有人可向高校學生處主管單位申請在校勤工儉學。在職學生240-360元/月。已經積累了600多個帖子。
圖書館介紹:圖書館環境優雅(很安靜，氛圍很好)，資料齊全(很多書每年訂閱中文期刊1000多種，各類報紙100多種；圖書1125000冊，其中紙質圖書645000冊，電子圖書480000冊(2008年6月數據)，為圖書和開放圖書。是師生學習和教學科研的好地方。圖書館分布在主校區和下排校區，總建築面積2萬多平方米；將於2009年8月竣工的新圖書館環境優美，設施更加先進，布局結構更加合理，美觀實用。新館地上12層，地下1層，建成後將是壹座綜合性圖書館！
圖書館有五個部門:館長辦公室、綜合辦公室、編輯部、技術咨詢部和流通部。設有期刊閱覽室、電子閱覽室、報紙閱覽室、工具書閱覽室、大型閱覽室等十壹個閱覽室，3300多個閱讀座位(平時會有空位，考試來臨需要提前預訂)。
圖書館擁有萬方數據庫、清華同方數據庫、巨星讀書秀知識庫、網上講堂、教學視頻數據庫、船政文化特色數據庫、自建數據庫等電子文獻資源。目前正在加強各類文獻資源建設，並在此基礎上收集整合互聯網上的其他信息資源(數據容量已達到近40T)。通過升級擴建圖書館網絡信息服務系統，安裝IREADER遠程訪問系統軟件，為讀者提供高速、便捷、穩定的網絡信息服務，為學院的教學科研提供有力的文獻信息保障。
後勤管理:這壹塊是學院緊缺的壹大塊！
首先是住宿條件:宿舍嚴重不足，宿舍條件不好，遠遠達不到大學生的住宿標準。沒有單護，幾十個人用！沒有桌椅，就幾十張自己買的桌子湊合著用！如果沒有電風扇，那就自己去買不然就過不了夏天了！等它烤好了！沒有熱水器，宿舍人太多！生活區不明顯(大致分為:北校區、南校區、校外萬裏公寓)！許多宿舍是由20世紀80年代的木制床架制成的！夏天很悶熱！飛兵(蚊子)真多！老鼠整天在宿舍安家(不知道有沒有登記)！安全措施不足，樓管基本不負責！用電不方便，沒有固定插件(特別提醒:學院為了學生的安全，禁止在宿舍使用大功率電器！如吹風機、快速加熱、飲水機等。).如果妳受不了，我覺得妳還是再找個學院吧！
其次是飲食:學院共有5個食堂，主校區4個，下校區1。用飯卡吃飯，也用現金。食堂有各種特色小吃！食堂規模不大，經常有大排長龍來吃！何況廚師武功高，就像臺風壹樣，不停的揮舞著手中的飯勺！食堂的飯菜還可以，種類也很多，但是不知道後臺是怎麽做的！至於價格，還可以！住在萬麗公寓的人在街上吃飯，因為離學生街很近。種類很多，但是價格有點貴！吃素的時候偶爾遇到肉(蟲)也不要奇怪，不管是在學校還是在校外！很正常！！！學院沒有超市，校園也不大，但是有幾個食堂！東西不多！但是學院邊上有業務點，不用擔心！
最後是學院的網絡資源:學院有40M高速光纖，10M教育線！學生使用校園網-2m電話線！在宿舍，基本可以滿足上網需求！想玩大型3D遊戲可以自己接專線！內網每月95-97元。至於高速光纖，只有在機房才能感受到高速！！！
學生組織:學生會(院級、系級、部級)——學院團委下設7個總團支部，207個支部設有綜合辦公室、組織部、宣傳部、青年通訊社等職能部門，同時指導學院學生會、自律協會、社團聯合會、大學生自主創業中心等學生組織的工作。但是學生會除了安排會做的比較好，其他的都是搞壹些沒有創意和形式的小規模活動，在學院裏不太受歡迎！這裏就不說了。
俱樂部-書畫協會、吉他協會、籃球愛好者協會、臺球愛好者協會、滑輪協會、街舞俱樂部、雙節棍俱樂部...這些永遠都是未知數。
學院官方網站:www.fjcpc.edu.cn。
百度貼吧:福建交通職業技術學院。
學院論壇:www.jtxy.net
院系介紹:壹所二級學院——船政學院(航海系)；兩個部門:基礎部、繼續教育部；五個系:交通土木工程系、交通工程管理系、安全技術與環境工程系、汽車應用與工程機械系、信息技術與工程系。
船舶管理學院
目前開設的專業有航海技術、輪機工程技術、輪機工程技術(船舶制造與維修)、輪機工程技術(船舶發動機制造與維修)、制冷與制冷技術、智能建築工程技術、海事管理。
* * *專業教師40人，均為本科及以上學歷，其中副教授以上職稱14人，碩士及在讀碩士28人，航海專業組“雙師型”教師31人(含遠洋船長5人)。
擁有3000噸級的“古田”號水上實習中心、遊泳池坑、學校實習船“船政”、類似船模的教學樓“航海樓”、培訓樓。開發了多種航海模擬器，部分達到國內領先水平或國際水平，設備齊全。如果妳是內陸人，有興趣看海，可以考慮來！
住宿條件:校內。學院最新的兩棟樓真的達到了公寓的水平，單衛生間，沒有熱水器。容量為8-10人/間(交付標準)。食堂就近原則:二、三食堂。
男女比例:6:1
大學狀態:A類。
基礎部
目前開設的專業有“應用日語”和“應用英語”。物以稀為貴！
教學機構:基礎教研室、思想政治教研室、外語教研室、體育教研室。基礎部和信息技術與工程系密不可分，無論是教學設施還是師資配置都處於* * *，連黨支部書記都是* * *！基礎部教師92人，其中高級職稱21人，碩士26人。
它有壹個田徑場，壹個室內體育館，4個語言實驗室，4個多媒體教室和4個用於外語學習的調頻廣播電臺。運動裝備齊全，都是三流爆品！13籃球場，全部是鋼化玻璃籃板。
住宿條件和信息系統* * *。如下！
男女比例:1: 3
學院狀態:c類。
繼續教育部門
簡稱:繼續教育部。繼續教育部是學院成立的成人教育機構，學習航海。教育部黨總支書記林建斌、教育部部長張。分為綜合辦公室、成教部、培訓部。
有教學住宿綜合樓。沒有監護人。8人/間。附近食堂:壹號食堂。
總的來說，繼續教育部總是默默無聞，但是很強勢，沒有女生！
學院狀態:c類。
交通與土木工程系
簡稱:土木工程系。專業:市政工程技術、道路橋梁工程、建築工程管理(道路工程項目管理方向)、工程項目管理、房地產管理與評估、工程監理、港口工程技術、礦山地質學。
土木工程系實驗訓練中心成立於1999。其主要任務是為我院道路橋梁工程技術、工程監理、項目管理、施工技術、房地產開發與管理、港口工程技術、市政工程技術、基礎工程技術等專業提供實驗實訓教學保障。承擔福建省人事廳技術工人培訓考核、福建省勞動和社會保障廳社會技術工人培訓考核、農村勞動力轉移培訓、全省中級職業技術學校教師培訓等工作。
土木工程系實驗實訓中心下設四個分中心:建築材料實訓分中心、工程測量與施工放樣分中心、結構施工與工程檢測分中心、道路橋梁數據處理與數據分中心。實驗室總建築面積3200平方米，設備資產總值680萬元。* * *現有員工9人，其中教授、高級工程師2人，測試工程師4人，助理實驗師3人。與土建施工企業* * *共建9個封閉式校外實訓基地。能夠滿足土木工程等相關專業的教學和培養要求。
土木是學院的招牌系，交通絕對是老大！這樣壹個屁大的學院，被這個系的學生檢測了幾十萬次，校園的每個角落都蓋著土木工程專用印章(測繪標誌)。學了三年土木，每個人都有壹張福建交通大學的施工圖！這不是那次考試的，都是我自己的傑作！！！
土木系大壹新生在校園下，要到大二才能回到本部開始他們傳奇的大學生活。大壹在下壹排:6-8人/間。除了交通不便，壹切都很好。有管理部的陪伴，妳不會寂寞。大二後:萬裏公寓。具體的保障體系如下。附近食堂:安排第五食堂。萬裏學生街。
大學地位:A級
交通工程管理系
簡稱:管理部。專業:國際物流、物流管理、電子商務、連鎖經營、物流管理(物流信息方向)、資產評估與管理、會計與審計、國際集裝箱運輸、市場營銷與策劃、報關與國際貨運。
管理系現有教職工53人，其中專兼職教師35人，講師15人，助教9人，專職輔導員13人。在校全日制高職學生近2900人。
管理類的學生也在隔壁校區，大二後會從隔壁校區搬到主校區。因為是管理系，女生自然多。不過布置風景會好壹點，學院建設會多壹點！很多同學在大二的時候就開始想念排了！我真的不明白！
排下宿舍有單衛，到主校區後采用* * *式。標準:8-10人/間；在主校區，很可能是20人/間！(宿舍很寬敞，相當於壹個教室)飯堂就在附近:壹、四、五飯堂。
男女比例:11: 2。
學院狀態:b類。
安全技術與環境工程系
簡稱:安全部門。專業:安全技術管理、環境監測與控制技術、工業分析與檢測、管道工程技術、建築裝飾工程技術、煤礦技術、礦山機電。這些都是科研專業。
安全技術與環境工程系成立於2005年。系裏有綜合辦公室、四個教研室(安全技術教研室、環境管理教研室、工業分析教研室、管道工程教研室)和壹個實驗實訓中心，設備價值近億元！
學院保衛處的位置也不錯，學院幾個領導親自帶隊！專任教師30人，實驗人員1人，兼職實驗人員5人，碩士以上學歷27人，占90%，有職業資格證書20人，其中副教授11人(副高中)。全體教師平均年齡35歲，具備“雙師型”教師資格。每個安全專業的學生上課都要穿白大褂，像科研人員壹樣！做研究！
安全的校外-萬裏公寓！16-20人/套房(套房概念:3-4間臥室，1衛生間，1衛生間)。至於吃飯，因為離學校比較遠，所以在街邊吃(公寓門口就是新生街)，吃的肯定比食堂好，但是錢不壹定少！
男女比例:22: 3
學院狀態:b類。
汽車應用與工程機械系
簡稱:汽車系。在學院裏地位不低。汽車系主要專業有:汽車檢測與維修技術、汽車應用技術(汽車服務與維修方向)、汽車技術服務與營銷、汽車電子技術、汽車塑料技術、港口物流設備與自動控制、材料成型與控制技術、電氣自動化技術、機電壹體化技術、智能建築工程技術、工程機械應用與維修。
汽車系擁有10多個實驗實訓室和兩棟汽車系大樓，包括汽車構造、汽車電氣、汽車診斷、汽車檢測、汽車拆卸與維修、汽車電子控制裝置、汽車營銷、豐田T-TEP。配備四輪定位儀、底盤測功機、發動機綜合分析儀、汽車電腦解碼器等先進儀器設備；並與省內數十家知名企業建立了校外實習基地。汽車應用技術專業被交通部確定為部級重點專業。現役車輛有雪鐵龍，豐田和部分日產！
汽車系的學生經常把整車拆開做實驗。這完全滿足了很多汽車愛好者的拼車需求！
車拴在萬裏的校外公寓。情況和安全部門壹樣。
男女比例:42: 3
大學地位:A級
信息技術與工程系
簡稱:信息部。壹直和基礎部壹起被稱為基礎字母部！其實這不是空穴來風。開學時沒有資料，計算機專業全部並入基礎部。後來才說出來的！
信息系主要專業有:計算機應用技術、計算機控制技術、計算機網絡技術、軟件技術(WEB應用開發方向)、可視化編程、嵌入式系統工程、數據庫管理、網絡系統管理。
信息系實驗實訓中心由11機房、1軟件職業實訓室、1計算機組裝與維護室、1單片機接口實驗室、1計算機網絡實驗室組成。
建有計算機實訓及電教樓，占地面積近5000平方米，可建設計算機應用技術實訓基地1.800平方米。有900多臺電腦，其中200臺是P4主流機型，2個多媒體教室。信息系還負責學院網絡和網站的建設。
信息與學校、男生、標準掛鉤。8-12人/間。女生，6人/間。醫院裏條件最差。且不說飛兵多，女生宿舍經常有老鼠自相殘殺(老鼠咬老鼠線)，男生宿舍離領導最近(6號樓在行政樓旁邊)，領導經常光顧！還有就是信息系，但是按照學院的規定，新生是不允許帶電腦的！所以學院領導經常檢查！(這在很多學校也是壹樣的！至於為什麽？原因有很多。信息系的學生吃飯最方便！女生旁邊是第二食堂！男生旁邊有食堂！還有校外送餐！不愁吃穿！！！
男女比例:4: 1
學院狀態:c類。
總評:福建交通職業技術學院是壹所生活硬件差但教學好的高等學府。另外，傳播學院也在不斷建設中，有理由相信明天的傳遞會更好！！！