壹、國家海外津貼標準
我國對出國補貼的統壹標準僅限於國家公務員，其他企事業單位根據自身情況，參照國家標準決定具體標準。標準壹般不應高於中央補助標準的130%。
公職人員出國最新規定2016
新版《中央和國家機關差旅費管理辦法》將從明年1+0起正式實施。近年來，其他黨員幹部條例也增加了新的內容。
運輸費用
市內交通費上調50元。
新版《中央和國家機關差旅費管理辦法》規定，地方交通費提高到50元，每人每天按80元使用。
舊版規定每人每天去30元，包括市內交通通訊費用。
城際交通:局級火車可以坐軟臥。
新版《中央和國家機關差旅費管理辦法》規定:增加高鐵/動車壹、二等座，全列車壹、二等座軟座；處級軟臥可以坐火車。
舊版只選擇了火車的軟座和硬座。高鐵納入中央和國家機關出差交通工具也是必然選擇。
將公務用車改為交通補貼。
《黨政機關厲行節約反對浪費條例》規定:改革公務用車實物分配，取消壹般公務用車，保留必要的執法、機要通信、應急和特殊專業技術等車輛以及按規定配備的其他車輛。
《關於全面推進公務用車制度改革的指導意見》規定，交通補貼要改。具體來說，中央和國家機關司局級每月補貼1.3萬元，處級800元，科級及以下500元；地方不得高於中央補助標準的130%；邊境少數民族地區和其他邊遠地區不得高於中央補助標準的150%。
出國不允許非法乘坐包機。
《黨政機關厲行節約反對浪費條例》規定，出國團組應當按照規定標準安排交通、住宿，不得違規乘坐民航包機、私人、企業和外國航空公司包機，不得安排超標準的房、車，不得擅自增加出訪國家或者地區，不得擅自繞道。不要擅自延長在國外的停留時間。
《黨政機關厲行節約反對浪費條例》還規定，出國期間，不得用公款向中國駐外機構和其他中資機構、企業贈送禮品或紀念品，不得用公款舉辦宴請。
新規定進壹步規範了乘坐包機和與外國機構或企業交流的活動。
旅行住宿
兩個人壹個房間已經沒有必要了。
新版《中央和國家機關差旅費管理辦法》規定，在規定標準內，出差人員可自行選擇適合其級別的房型，不再強制要求兩人住1房間。部級及相當職務的工作人員住普通套房，司局級及以下工作人員住單間或標間。
舊版規定師級以下兩人住壹個標間。
旅遊住宿費實行低旺季標準。
《中央和國家機關國內出差住宿標準調整表》規定，出差住宿地方上調。其中，北京、上海部級幹部住宿標準提高至1100元/人/天；江蘇、浙江、福建、廈門、河南、廣東、深圳、四川、雲南省住宿標準上調至900/人/天；其余城市不變，仍為800元/人/天。
《中央和國家機關國內出差住宿標準調整表》規定，非旺季將出臺6個城市的出差住宿標準。其中，旺季漲幅最高的是拉薩和西寧，漲幅達50%；海口旺季上漲30%；哈爾濱、青島上漲20%。
新的飲食規則
增加糧食補貼
新版《中央和國家機關差旅費管理辦法》規定，提高夥食補助費。除西藏、青海、新疆人均日收入120元外，其他省市人均日收入100元。
舊版規定夥食補助每人每天50元。
指定餐廳不再吃“單品”
新版《中央和國家機關差旅費管理辦法》規定，出差人員不要求入住定點飯店，財政部從2015起不再組織采購出差定點飯店招標。
舊版本規定商務旅行者必須住在指定的酒店。
詳見中央人民政府網站。關於印發《中央和國家機關差旅費管理辦法》的通知。出差人員的交通及交通費標準。
(1)出差人員乘坐公共交通工具的標準仍嚴格按照北京金融銀行(1992)1384號文件第二條執行。乘坐飛機時應嚴格控制旅行人員。出差距離超過1500公裏或出差任務緊急的，市級單位經局級領導批準、區縣級單位經區縣領導批準後方可乘坐該航班。
(二)工作人員出差期間不再支付當地交通費。
三。對商務旅行者的食品補貼
出差人員夥食補助費，不論途中和停留，壹般地區由8元提高到20元，特殊地區由16元提高到30元(夥食補助費按在特殊地區實際停留天數計算，途中期間夥食補助費按壹般地區計算)。
工作人員外出參加會議和各單位召開的訂單、配件、物資發放、產品驗收、評比、鑒定和小型調查研究會議，會議期間的夥食補貼和住宿費原則上由主辦單位統壹報銷。承辦單位不能報銷的，憑承辦單位開具的收據在合同範圍內據實報銷。會場租賃費、會議公雜費、材料費、場地費均由召開會議的單位支付。乘坐火車、汽車、輪船等交通工具參加會議的，只在途中給予夥食補助，不給予住宿費。坐飛機參加會議的，途中不再給予任何補貼。
以上為您詳細介紹了國家出國津貼標準的相關內容。綜上所述，我提醒妳，其實很多企業對出差人員都有壹定的補貼，包括住宿、餐飲、交通費用的補貼。這樣的補貼主要是為了保護勞動者的合法利益，而壹般的政府人員在這些補貼上都有壹定的標準。