1.車輛安全隱患自查報告
為貫徹落實武漢郵區中心局安全會議精神，牢固樹立“安全第壹、預防為主”的安全思想，按照“統壹管理、相對集中、科學調度、嚴格考核”的工作方針，加強車輛安全管理。11 10月21至26日，所有車輛在公司接受檢查。該單位開展了深入細致的車輛安全自查，明確了分管車輛安全管理的領導，初步建立了車輛安全管理體系，壹定程度上落實了駕駛員安全責任制，為車輛管理奠定了堅實基礎，達到了預期效果。本次車輛安全管理檢查的開展情況如下:1 .車輛安全管理的基本信息:
今年以來，在車輛安全管理方面，該單位認真貫徹落實各級政府安全工作會議精神，全面落實交通安全管理各項工作部署，未發生壹起涉及人員的交通安全事故。交通安全總體形勢相對穩定，車輛安全管理得到加強。公司結合自身實際，開展了壹系列豐富多彩、卓有成效的交通安全活動，有力地促進了駕駛員對交通安全的認識，使交通安全理念深入人心。針對今冬鄭州當地郵政車輛自燃事件，公司及時召開安全會議，吸取事故教訓，及時對現有車輛進行安全檢查，確保車輛安全可控、可控可控。大隊在車上配備了新型高效便攜式滅火器和防身錘。雖然去年沒有發生重大和特大交通事故，但我們不能說我們的車輛是安全的。透過現象看本質，可以看出交通安全形勢不容樂觀。主要有以下幾個方面:
(1)安全管理薄弱。由於管理體制的原因，車輛管理沒有專門的管理人員，車輛的調度、派車、維修審批等程序由局辦公室執行，車輛安全的規章制度和安全考核辦法相對缺乏，造成車輛安全管理的真空；管理人員對業務不熟悉，車輛安全管理概念模糊，不能及時制定和修訂車輛管理辦法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。
(2)保障車輛安全的制度不完善。安全保障體系和監管體系是車輛安全工作的基礎，兩個體系的完善是車輛安全的重要保障。雖然明確了分管領導的具體責任，但領導對車輛安全工作缺乏了解和重視，導致安全監管力度不夠，安全監管走過場，導致未能及時發現和消除安全隱患。
(三)駕駛員安全責任制不到位，未按照崗位責任制要求，履行自身安全職責的。人員安全責任制和考核(獎懲)辦法沒有及時完善和修訂，車輛安全責任制沒有從領導、管理、執行層面落到實處。司機開車不系安全帶、接手機等習慣性違章嚴重。
(D)缺乏安全教育活動和工作技能培訓。通過此次檢查發現，未按要求定期開展安全教育活動，安全學習形式化，學習內容空洞，針對性不強，安全教育活動從未開展。特殊崗位技能培訓較少，不能為安全駕駛提供可靠的技術支持。
(5)由於臨時員工責任心和歸屬感不強，對人員沒有具體的管理辦法和措施以及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成了臨時員工安全意識淡薄，違章駕駛。
(六)消防設施不符合規範的。消防制度、消防臺帳不健全，消防資料不全或不全的；消防設施破舊；消防設施定期檢查制度沒有真正落實。
二、下壹步工作要求:
(壹)加強車輛安全管理。目前情況下，公司領導非常重視車輛管理。堅持“誰主管，誰負責”的原則，公司領導要加大對車輛安全工作的檢查力度，采取有效措施解決車輛管理中存在的問題，切實解決車輛管理中存在的困難和問題。
(2)完善車輛系統建設。完善車輛管理制度，有制度管壹切，有專人監督監管。設置安全員及相應的職責，對車輛相關的安全信息進行登記。隨時了解車輛的綜合信息，將安全宣傳教育與預防車輛安全事故結合起來。
2.車輛安全隱患自查報告
壹、安全技術狀況本次檢查主要包括以下幾個方面:傳動軸、行車記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術狀況、車輛零部件、制動系統、輪胎、電路系統是否正常、是否過期。經過檢查，發現前後制動耳磨損嚴重，需要更換。第四，胎壓不平衡，車輛行駛時有輕微偏差。以上隱患均已按要求整改完畢。
二、下壹步的重點
(1)做好車輛保養。
要以制度管理手段加強郵政車輛維護，保障車輛維護經費，從制度管理、經費保障、專人負責三個方面保證車輛性能良好、運行安全。
(2)認真落實車輛日常管理。
要認真做好車輛“三檢四漏四清”工作，規範檢維修保養，對存在安全隱患的車輛要立即安排檢維修，禁止存在安全隱患的車輛強行出車，隨時保持車輛良好狀態，確保行車安全。
(3)加強對駕駛員的安全宣傳教育。
接到通知後，各單位要立即采取多種形式宣傳教育本單位幹部職工道路交通安全知識，強化道路安全意識，進壹步學習掌握《道路交通安全法》等相關法律法規，切實提高幹部職工的交通安全知識和法律意識，嚴禁駕駛人員無證駕駛、酒後駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、駕駛英雄車等。以確保出行安全。
3.車輛安全隱患自查報告
根據上級開展公務用車專項治理活動的安排，我院對本單位公務用車進行了自查自糾，並對醫院工作人員提出了嚴格的紀律要求，進壹步規範了公務用車行為。現將有關情況報告如下:1 .基本信息。
我院公務用車1輛，專職司機1名。
二、自查情況
經自查，本單位無超編車輛、超標車輛、違規借車、換車等違規車輛。購車批準文件、購車發票、車輛行駛證等資料齊全。
第三，專項治理措施
1，加強組織領導，確保工作實效。
自查自糾專項治理費時費力。為確保工作有序推進，取得實效，我院成立了以高院長為組長，相關人員為成員的領導小組，對公車私用、公車私用等問題認真開展自查自糾和專項治理，認真落實上級文件關於公務用車的規定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監督，杜絕違紀違規行為。
2.提高認識，加強教育。
加強公務用車管理，規範領導幹部用車行為，是加強黨風廉政建設、落實領導幹部廉潔自律規定的需要。我院嚴格按照《通知》要求，在組織幹部職工認真學習文件精神和廉潔自律要求的基礎上，對照《通知》有關規定，逐壹排查公車管理和公務用車規定執行中存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領導幹部充分認識加強公車管理、落實公務用車規定的重要性。同時，要求領導幹部帶頭執行公務用車有關規定，為幹部職工作出表率。
3、加強管理，嚴格紀律。
嚴格按照上級有關規定，不超標配備公務用車，擅自用公款購買公務用車。在公務用車管理上，制定《車輛管理制度》，嚴格執行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，完善專人負責、領導審批、車輛統壹調度、線路清晰等制度。嚴格執行車輛調度、駕駛、檢驗等規定，堅決杜絕公車私用參與旅遊、婚喪嫁娶、接送學生和學車等與公務無關的事項。認真落實各項安全措施，絕不允許酒後駕駛、違章駕駛、無故障駕駛和謀取私利。在車輛保養方面，要實行節約，采取有效措施，降低消耗，節約車輛費用。由於領導重視，制度完善，管理得當，我院公務用車管理沒有出現過差錯。今後，我們將按照有關規定，繼續加強對公務用車的管理。
4.車輛安全隱患自查報告
為切實加強夏季和旺季客運車輛安全管理，預防和減少客運車輛交通事故的發生，廣西容縣交警大隊結合客運車輛管理實際，以實施客運交通安全集中整治為重點，進壹步加強轄區客運車輛安全管理，確保不發生重特大道路交通事故。壹是加強領導組織，明確工作目標。
根據預案要求，大隊成立了以隊長胡建國為首的統壹行動工作領導小組。領導小組下設辦公室秩序中隊，負責組織部署各項工作，制定具體工作方案。要求場區各中隊嚴格按照預案要求，以整治客運企業安全隱患、貨運安全隱患、農村客運隱患和道路交通秩序為重點，以減少事故、確保安全為目標，高度重視、周密部署、收集信息。
二是調整完善服務體系，加強道路管控。
壹是對客運車輛集中的線路進行常態化檢查；二是加強公路巡邏檢查，進行動態管控；三是研究公車違法特點，確定重點區域、重點路線、重點時段，動員隊伍開展突擊整治，嚴厲查處公車違法行為。通過全方位的道路管控，最大限度地減少客車超載、超速等交通違法行為的發生，努力消除事故隱患，確保客運車輛的交通安全。
三、科學部署交通安全檢查服務站，多措並舉開展統壹專項整治。
壹是結合客運隱患整治專項行動、酒駕整治專項東、禮讓交通示範公路創建要求，強化整治措施，緊緊依托墨江、潼關交通安全檢查服務站，加強對國道213、省道218客貨車輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的查處和糾正，嚴厲打擊客貨車輛超員、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法停車、不按整治措施要求使用安全帶等突出交通違法行為。二是加強部門合作，強化整治效果。充分發揮“警企共建”的有力舉措，整合執法力量，加大攝影、攝像等執法裝備的投入和使用率，在轄區主要路口(點、段)設立巡查執勤點和測速點，加強對危險化學品運輸車、農村客運車輛和非營運客車等運載學生、兒童的車輛的路面檢查。7座以上客運車輛必須每車檢查，及時排除超員和非法載客。
四、加強對客運車輛駕駛員和客運企業法人的監督管理。
壹是嚴格審核駕駛人資質，對客運駕駛人和駕駛類型不符、交通違法記分達到12分或對重大道路交通事故負主要責任的駕駛人停止營運；二是教育企業法人和司機；三是要求客運企業對其車輛實施嚴重交通違法行為的，除由交警部門依法處罰外，還應在企業內部對相關責任人進行處罰，並取消違法駕駛人客運車輛駕駛資格；四是大隊對轄區內客車交通違法行為進行全面監控，建立客車嚴重交通違法行為臺賬，對每壹次客車嚴重交通違法行為進行記錄、立案，對兩次以上客車嚴重交通違法行為的企業法人依法進行處罰。
動詞 （verb的縮寫）文明執法微笑服務
規範執勤執法，樹立良好執法形象，嚴格按照《交警路面執勤執法工作規範》要求，遵循“溫馨提醒、批評教育為主、處罰為輔”的執法理念，在執法過程中做到理性、禮貌、規範，對所有輕微交通違法行為人進行批評教育，引導其文明駕駛，自覺遵守道路交通安全法律法規，樹立安全文明出行的良好習慣。
六、交通安全宣傳並舉。
路檢時向駕駛人發放交通安全宣傳資料，倡導“六種文明交通行為，摒棄六種不良交通習慣”，抵制“六種危險駕駛行為”，結合“文明交通行動計劃”的資料，完善“六類道路安全及管理設施”。同時，場內各中隊將加大對客車、微型客車、農用車、低速貨車違法載人上路的查處力度，防止因車輛技術狀況和駕駛人主觀因素造成的重特大道路交通事故。
5.車輛安全隱患自查報告
壹、隱患排查(壹)客車、校車、貨車、危險品運輸車、農村面包車等重點車輛隱患排查。
大隊車管所充分利用交通管理綜合應用平臺，導出轄區貨車和駕駛員數據，清理轄區所有機動車年檢情況，並按分工通知各轄區中隊。各中隊安排民警上門走訪，督促其及時參加年檢。機動車駕駛人和駕駛人基礎數據正確率達到96.62%和96.88%，並將相關信息抄送交通運輸、教育和安全監管部門。對轄區內所有貨運車輛安裝貨廂擋泥板、擅自改裝車廂等不符合國家標準的車輛進行了非法改裝，並建立了工作臺賬。
(二)營運車輛、危險品運輸車輛和校車駕駛人的安全隱患。
大隊對年檢逾期、交通違法頻繁、交通違法記分超過12等不合格重點駕駛人進行全面清理，* * *清理不合格重點駕駛人12人，並通過手機信息服務平臺進行告知，提示駕駛人盡快來大隊參加年檢、處理交通違法、參加滿分學習考試。同時，將相關信息抄送交通運輸、教育和安全監管部門。
(三)重點道路安全隱患排查現狀。
大隊集中警力，按照上級要求，對轄區內道路安全隱患進行全面排查，將排查出的存在交通安全隱患的路段全部上報政府並抄送縣交通安全生產委員會。至此，存在安全隱患的路段全部整改完畢。
(四)客運企業和客運站的情況。
秩序部深入新世紀汽運集團運輸有限公司、縣馳程運輸有限公司，檢查客運企業主體責任、車輛日常安全檢查和駕駛員安全教育制度、GPS動態監控平臺24小時值班制度落實情況。我們調查了淩晨2: 00至5: 00客運車輛停駛或接駁的規定是否落實，是否存在城市公交車駛離城市規劃區、車輛技術等級和類型不達標或超員等現象。經查，縣交通運輸有限公司安全管理制度落實到位，實行GPS動態平臺值班制度。淩晨2點至5點無客運車輛違反運輸規定。
(五)隱患的來源。
大隊對機動車等級檢驗和駕駛人考試發證情況進行了全面排查，未發現違規行為；嚴格執行大中型客貨車駕駛員檢查教育和滿分降級制度。
二、路面管控工作情況
大隊制定了《20XX年縣公安局交警大隊領導及單位開展道路交通安全檢查責任表》和《20XX 65438+2月城際交通安全服務站(官橋頭)值班計劃表》，在重點路段實行24小時值班制度，嚴格執行客車、校車、貨車、危險品運輸車、農村面包車等“五類車”的“六項強制檢查”。依托城際交通安全服務站開展夏季“報警”行動，提醒司機晚上和下午定時到服務站休息，防止疲勞駕駛。
第三，宣傳教育工作
(1)媒體宣傳。大隊在縣電視臺設立宣傳欄，曝光貨車、摩托車、機動車等交通違法信息，在贛江源報刊登機動車交通違法行為，宣傳安全檢查活動。活動開展以來，已曝光5起交通違法行為，並制作了1特刊。電視臺連續播放宣傳標語，交通安全整治信息及時刊登在贛江源報。
(2)陣地宣傳狀況。大隊在206國道、城區路口、交通護欄上設置永久性標語，在大隊、車站等主要場所懸掛橫幅標語、播放宣傳展板。活動開展以來，共懸掛橫幅10條，制作展板20塊，發放宣傳單2000多份。
(三)重點人群手機信息提示狀況。大隊通過信息平臺，及時向重點人群發送安全提醒、交通違法、事故案例等提示。活動開展至今，* * *已經發了3000多條提示。
(四)重點違法駕駛人的宣傳教育狀況。大隊對違法的面包車司機建立再教育機構，建立完善的教學計劃，對需要了解再教育、再教育的學生嚴格簽到；嚴格按照部令第號的規定執行。123，持有A、B類駕駛證且有違法分的駕駛人，考試期間至少教育3小時；初次取得駕駛證的合格人員，應當在道路交通安全學校接受不少於3小時的教育。
四、下壹步工作措施
下壹步，該大隊將向縣委、縣政府領導交心匯報，爭取政府支持，強化工作措施，以“全覆蓋、零容忍、嚴執法、出實效”的要求，全面開展道路交通安全大檢查，切實整改嚴重安全隱患，突出安全問題，改善道路交通秩序，提升道路交通事故預防潛力。