它位於西陵中部的三鬥坪鮑忠島，南鄰姐妹城湖北新縣城。大壩長1.983米，壩頂高程1.85米，總庫容393億立方米，電站裝機26座，容量654.38+0.82萬千瓦，年發電量達840億千瓦時，相當於1個大亞灣核電站。
2006年5月6日，我有幸參觀了三峽大壩。當我登上185站臺的時候，我的第壹感覺就是真的很漂亮。從全景看大壩和長江，我可以隱約看到六扇巨大的門，高度約為100米。據導遊說，這些門叫做大門。當小船被帶進來的時候，門是關著的，小船被慢慢地舉起來，這樣小船就從下遊到達了。聽了導遊的講解才知道自己有多好奇。
三峽大壩不僅能把船安全送走，還具有防洪、發電、航運、養殖、供水等功能。最大的特點就是可以把十年壹遇的洪水變成百年壹遇的洪水。妳看上帝並不神奇。
2.三峽大壩作文怎麽寫剛到三峽的時候，真的被它驚艷到了。
它是如此神奇和不可預測。在妳面前顯得那麽平凡。
但壹眨眼又是另壹種風景。它的變化讓人如入仙境。
平凡中有不平凡的氣息。三峽很美，氣勢磅礴，氣勢磅礴。
時而柔媚，時而陡峭，但都不失那種雄壯的氣概。最醉人的是小三峽。
讓人眼前壹亮，宛如仙境中的仙境。像佛壹樣搖向天堂。
有壹種豁然開朗的美感。三峽的壹切都是氣場。
那裏有人，那裏有水，那裏有樹，那裏有動物。到處都是樹，沒有樹幹，只有壹片生機勃勃的綠色，讓人迷失自我。
水，依舊映著樹，也是那種綠，清澈幽幽，卻看不到底。但是妳可以看到另壹種風景。
猴子是三峽中最有趣的。出現壹會兒，然後消失。
他們的速度驚人。雖然看不清楚，但就是覺得比動物園裏的那些更可愛，更有趣。
它們似乎吸收了山的靈氣，更加美麗。終於找到了壹只正在休息的猴子，大家舉起相機拍照。誰知道，小猴子還學會了人的動作，真是搞笑。每個人都想讓船慢下來，看清楚。
猴子也舉起了手，好像要和人告別。這讓大家更開心了，向小猴子揮手告別。
突然傳來壹聲響亮的歌聲。導遊告訴我們這裏的人在歡迎我們。
之後導遊阿姨也唱了壹句，山也唱了壹句，比導遊的小號還響。大家都很開心。
導遊講了幾個山民的故事。大家就更舍不得三峽了。
第五章:遊三峽有感:“送別雲中白帝，壹日歸江陵。”海峽兩岸的猿猴無法停止哭泣，獨木舟已經過了萬重山。"
伴隨著李白的歌曲《早作白帝城》，我踏上了三峽之旅。尋找李白的足跡，雖然未能在黃昏時分到達江陵，但這次三峽之行還是給了我很多歡樂。
1.自然風光長城、故宮和三峽壹直是中國的代名詞，它們分別代表了中國的歷史、文化和自然風光。三峽能代表中國的自然風光，或許是因為它巧妙地將美與奇結合在壹起，三峽的景色可謂美中有剛。正因為它的水“湍青池，清倒影”，所以山的“重石疊，藏日”更為突出，因為山的“重石疊，藏日”更為突出。
三峽如此和諧地將美與奇結合在壹起，可謂剛柔並濟。或許，這就是太極中的最高境界，“陰陽合，內外練”。進入三峽，時間仿佛停在了壹個點上，兩岸的景色似乎沒有變化，給妳壹種視覺疲勞的感覺，讓妳覺得仿佛在原地打轉。
但當妳細細品味，才發現每個地方的風格都大不相同。二、文化風光說到三峽的文化風光，不得不說三峽大壩。
三峽大壩有“雙向五級連續梯級船閘”。通過這個船閘的理論時間是兩個半小時，但實際時間通常是四到五個小時左右。
船閘應用連接器原理，將船舶從上遊逐級送至下遊或從下遊逐級送至上遊。雖然今天的三峽已經不是過去的三峽了，雖然今天的三峽已經不是中午的亭子了，月亮也不見了，雖然今天的三峽已經不是白帝城了，但是它依然可以帶給我們很多歡樂。
三峽山的壯麗，三峽水的滲透，三峽山河的完美結合，人類偉大的水利工程三峽大壩，壩區小家庭的奉獻，讓我感動！三峽確實是壹個感人的地方。難怪李白能在三峽寫出這樣的詩句，“千裏江陵壹日還。兩岸猿猴止不住哭，輕舟已過萬重山。”
第六章:在三峽過暑假的壹天，媽媽突然對我說:“我們去三峽好嗎？”我高興得跳了起來，因為我夢想去三峽。公共汽車把我們帶到了宜昌。買完票，我第壹個沖到江船上，找到艙位，躺下，在江船上美美地睡了壹晚上。
第二天，我起床向窗外望去。啊，三峽太美了！綠色的山峰壹個接壹個。清晨霧蒙蒙的江面上，漫山遍野的空氣，把三峽裝點得如同仙境。很快，我們到達了奉節縣碼頭。
哇！這個碼頭真的很高！怎麽才能爬上去？我正在猶豫，卻看到下了河的人都在壹級壹級往上爬，包括比我小的孩子。我想:我也不能落後。
於是信心倍增，壹口氣爬了上去。我們又來到了白帝城。
在白帝城，有托骨堂根雕畫廊等等。因為天黑了，我們玩的不夠開心，就回巫山了。
第三天，我們乘坐壹艘小遊艇遊覽了三峽。上了遊艇，聽導遊說:“小三峽有木筏，可以漂流。”
下午兩點，我們到達了三峽。我先跳下遊艇，跑向木船。我爸媽跟著我跳上了木船。村民把我們拖到三峽源頭，然後給了我們壹個皮筏，下午就隨波逐流了。
水流帶著震耳欲聾的轟鳴聲沖了下來。我們的木筏正沿著急流快速漂流，又高又尖的水浪幾乎把它打翻了。
海浪向我們席卷而來，我的心都提到了嗓子眼，全身發緊。直到最後，我的心才平靜下來。這次三峽之旅真的很有意思！我希望明年暑假早點來，我想再次參觀三峽。
3.三峽大壩的作文怎麽寫
三峽大壩
三峽大壩是當今世界上最大的水利控制工程。它位於西陵中部的三鬥坪鮑忠島，南鄰姐妹城湖北新縣城。大壩長1.983米，壩頂高程1.85米，總庫容393億立方米，電站裝機26座，容量654.38+0.82萬千瓦，年發電量達840億千瓦時，相當於1個大亞灣核電站。
2006年5月6日，我有幸參觀了三峽大壩。當我登上185站臺的時候，我的第壹感覺就是真的很漂亮。從全景看大壩和長江，我可以隱約看到六扇巨大的門，高度約為100米。據導遊說，這些門叫做大門。當小船被帶進來的時候，門是關著的，小船被慢慢地舉起來，這樣小船就從下遊到達了。聽了導遊的講解，我不僅知道自己有多好奇。
三峽大壩不僅能把船安全送走，還具有防洪、發電、航運、養殖、供水等功能。最大的特點就是可以把十年壹遇的洪水變成百年壹遇的洪水。妳不認為上帝是神奇的。
4.三峽大壩作文怎麽寫剛到三峽的時候，真的被它驚艷到了。它是如此神奇和不可預測。在妳面前顯得那麽平凡。但壹眨眼又是另壹種風景。它的變化讓人如入仙境。平凡中有不平凡的氣息。
三峽很美，氣勢磅礴，氣勢磅礴。時而柔媚，時而陡峭，但都不失那種雄壯的氣概。最醉人的是小三峽。讓人眼前壹亮，宛如仙境中的仙境。像佛壹樣搖向天堂。有壹種豁然開朗的美感。
三峽的壹切都是氣場。那裏有人，那裏有水，那裏有樹，那裏有動物。到處都是樹，沒有樹幹，只有壹片生機勃勃的綠色，讓人迷失自我。水，依舊映著樹，也是那種綠，清澈幽幽，卻看不到底。但是妳可以看到另壹種風景。
猴子是三峽中最有趣的。出現壹會兒，然後消失。他們的速度驚人。雖然看不清楚，但就是覺得比動物園裏的那些更可愛，更有趣。它們似乎吸收了山的靈氣，更加美麗。終於找到壹只正在休息的猴子，大家舉起相機拍照。誰知道，小猴子還學會了人的動作，真是搞笑。每個人都想讓船慢下來，看清楚。猴子也舉起了手，好像要和人告別。這讓大家更開心了，向小猴子揮手告別。
突然傳來壹聲響亮的歌聲。導遊告訴我們這裏的人在歡迎我們。之後導遊阿姨也唱了壹句，山也唱了壹句，比導遊的小號還響。大家都很開心。導遊講了幾個山民的故事。大家就更舍不得三峽了。
第五章:對三峽旅遊的思考
“辭白蒂彩雲，千裏江陵還壹日。兩岸猿猴止不住哭，輕舟已過萬重山。”伴隨著李白的歌曲《早作白帝城》，我踏上了三峽之旅。尋找李白的足跡，雖然未能在黃昏時分到達江陵，但這次三峽之行還是給了我很多歡樂。1.自然風光長城、故宮和三峽壹直是中國的代名詞，它們分別代表了中國的歷史、文化和自然風光。
三峽能代表中國的自然風光，或許是因為它巧妙地將美與奇結合在壹起，三峽的景色可謂美中有剛。正因為它的水“湍青池，清倒影”，所以山的“重石疊，藏日”更為突出，因為山的“重石疊，藏日”更為突出。三峽如此和諧地將美與奇結合在壹起，可謂剛柔並濟。或許，這就是太極中的最高境界，“陰陽合，內外練”。進入三峽，時間仿佛停在了壹個點上，兩岸的景色似乎沒有變化，給妳壹種視覺疲勞的感覺，讓妳覺得仿佛在原地打轉。但當妳細細品味，才發現每個地方的風格都大不相同。二、文化風光說到三峽的文化風光，不得不說三峽大壩。三峽大壩有“雙向五級連續梯級船閘”。通過這個船閘的理論時間是兩個半小時，但實際時間通常是四到五個小時左右。船閘應用連接器原理，將船舶從上遊逐級送至下遊或從下遊逐級送至上遊。雖然今天的三峽已經不是過去的三峽了，雖然今天的三峽已經不是中午的亭子了，月亮也不見了，雖然今天的三峽已經不是白帝城了，但是它依然可以帶給我們很多歡樂。三峽山的壯麗，三峽水的滲透，三峽山河的完美結合，人類偉大的水利工程三峽大壩，壩區小家庭的奉獻，感動了我！
三峽確實是壹個感人的地方。難怪李白能在三峽寫出這樣的詩句，“千裏江陵壹日還。兩岸猿猴止不住哭，輕舟已過萬重山。”
第六章:遊覽三峽
暑假裏的壹天，媽媽突然對我說:
“我們去三峽玩好嗎？”我高興得跳了起來，因為我夢想去三峽。
公共汽車把我們帶到了宜昌。買完票，我第壹個沖到江船上，找到艙位，躺下，在江船上美美地睡了壹晚上。第二天，我起床向窗外望去。啊，三峽太美了！綠色的山峰壹個接壹個。清晨霧蒙蒙的江面上，漫山遍野的空氣，把三峽裝點得如同仙境。
很快，我們到達了奉節縣碼頭。哇！這個碼頭真的很高！怎麽才能爬上去？我正在猶豫，卻看到下了河的人都在壹級壹級往上爬，包括比我小的孩子。我想:我也不能落後。於是信心倍增，壹口氣爬了上去。我們又來到了白帝城。在白帝城，有托骨堂根雕畫廊等等。因為天黑了，我們玩的不夠開心，就回巫山了。
第三天，我們乘坐壹艘小遊艇遊覽了三峽。上了遊艇，聽導遊說:“小三峽有木筏，可以漂流。”下午兩點，我們到達了三峽。我先跳下遊艇，跑向木船。我爸媽跟著我跳上了木船。村民把我們拖到三峽源頭，然後給了我們壹個皮筏，下午就隨波逐流了。水流帶著震耳欲聾的轟鳴聲沖了下來。
我們的木筏正沿著急流快速漂流，又高又尖的水浪幾乎把它打翻了。海浪向我們席卷而來，我的心都提到了嗓子眼，全身發緊。直到最後，我的心才平靜下來。
這次三峽之旅真的很有意思！我希望明年暑假早點來，我想再次參觀三峽。
5.寫壹篇600字的關於三峽大壩的描述。十壹假期，媽媽帶我去參觀了世界上最大的水利樞紐——三峽大壩。
我們首先來到了觀看三峽大壩的最高點——壇子嶺。只見霧靄中的長江像壹條長長的絲帶，三峽大壩像壹把長劍，將長江壹分為二。雖然三峽大壩屹立在長江中，但它尚未完工。看啊！在大壩的頂部，有巨大而燃燒的起重機在緩慢移動。他們正在建造壹座升船機。它允許3000噸以下的船只在半小時內更快地通過三峽大壩。而3000多噸的船從復線五級船閘慢慢上升，壹級壹級，過閘五次，才過壩，需要3-4個小時。導遊說這叫“大船爬樓梯，小船坐電梯”。升船機要到2015才能投入使用。
然後，我們來到了185站臺，可以俯視三峽大壩。為什麽這裏叫185？原來185米是三峽大壩的海拔高度。我難掩興奮之情，沖向站臺。
“好大啊！”我不禁驚呼。三峽大壩全長2309.47米。當我環顧四周，無論我如何伸長脖子踮起腳尖，也看不到盡頭。離我最近的是還在建設中的升船機；再往前，是水力發電機房。三峽大壩有26臺發電機！它們的年均發電量高達847億千瓦時。它源源不斷地向全國各地送電，就連我們上海也用上了三峽大壩的電！水力發電利用綠色能源發電，每年可減少二氧化碳排放1.1億噸，節約煤炭5700萬噸。
往前看，是大壩的中部——泄洪區。它總是有22個泄洪孔。如果全部打開，它每秒可以排出110000立方米的水。防洪時，它先把洪水放進肚子裏，然後壹點壹點地放，直到恢復到正常水位175米。
再往前看，大壩細長的身影已經被薄霧籠罩，看不到了。
這個壯觀的三峽大壩是中國的主要電力來源，是世界上最大的水利工程，是我們中華民族的驕傲！
6.作文三峽大壩3月3日，我的爸爸、媽媽、爺爺、奶奶來到宜昌，在三峽大壩玩耍。
我們乘坐觀光車登上了三峽大壩，我們參觀的第壹個地方是壇子嶺。我媽告訴我，壇子嶺是三峽大壩最高的地方，是看三峽大壩最好的地方。為了更多地了解三峽大壩，我還買了介紹三峽大壩的明信片。我們先進入三峽大壩模型館，館內工作人員告訴我們，小船通過“電梯”過壩，大船通過雙線五級船閘過壩。
然後，我們來到了“185”平臺，我問媽媽:“為什麽叫185平臺？”我媽告訴我:“因為這個平臺和三峽大壩壹樣高，所以取名為185平臺。”看三峽大壩的時候沒看出什麽不同，所以覺得185站臺沒什麽可看的，但還是在那拍了壹張。
最後，我們來到了截擊紀念公園。在來的路上有很多關於三峽大壩的圖片，非常漂亮。進去之後，我們看到了修建三峽大壩的工具，比如壹些大卡車，鏟車等等。它們都是黃色的，輪子很大，幾個孩子可以坐在上面。然後，我來到壹個展廳，裏面有很多畫，包括三峽，移民搬遷的縣市，洪水地區的文物保護。
7.三峽大壩80字作文三峽大壩
“截流紀念園”是為紀念千百萬截斷長江築壩的人們而建的園林。只見大門中間有壹塊石碑，上面正確地刻著“截擊紀念園”幾個字。石碑的右墻上刻著封閉的日期，墻的兩邊是過去封閉用的石頭，安裝在圍欄裏，向遊客展示工程的宏偉和浩大，以及人民的智慧。
走進截流紀念公園，沿著石板路走，很有意思。當我來到湖邊時，我看到魚兒在湖中快樂地遊來遊去。太可愛了！
走進截流記憶館，看到截流照片，久久不能平靜，仿佛回到了那個年代，和戰士們壹起截流，阻擋洪水。對抗河流，戰鬥。站在壩頂，想起毛主席寫的那句話:巫山斷雲雨，高峽出平湖。是啊，老祖宗的夙願，今天馬上就要實現了！
當我走出三峽大壩的時候，我默默地想:三峽大壩，這個巨大的工程，是我們國家的驕傲，凝聚著勞動人民的勤勞和智慧！
開車不久，車子就要經過西陵長江大橋。自然屬於西陵峽啦！全橋氣勢磅礴，全長3000多米，橋身橘黃色。這座橋的壹個特點是沒有橋墩。沒有碼頭？妳會說，它怎麽承受得了重量？然而，這座橋可以承受23-30噸的重量。發生了什麽事?原來，橋上使用了英國進口的10001鋼索，通過拉起橋體，大大增加了橋梁的承載能力。屆時，電梯船閘將保證船舶可以自由移動，壹閘充水，壹閘放水。如此巨大的建築令人驚嘆。
8.最美的三峽作文600字左右。“告別白帝彩雲，江陵壹日歸。兩岸猿猴止不住哭，輕舟已過萬重山。”我帶著李白的詩《白帝城早起》踏上了三峽之旅。雖然未能在黃昏時分到達江陵，但這次三峽之行還是給了我很多歡樂。壹、長城、故宮、故宮的自然風光。它們分別代表了中國的歷史、文化和自然風光。三峽之所以能代表中國的自然風光，或許是因為它巧妙地將美與奇結合在壹起，三峽的景色可謂美不勝收。也正因為它的“碧池，清倒影”，所以山才“被山覆蓋”，因為山才“被山覆蓋”回倒影”。三峽如此和諧地將美與奇結合在壹起，可謂剛柔並濟。或許，這就是太極“陰陽合，內外兼修”的最高境界。進入三峽，時間仿佛停在了壹個點上，兩岸的景色似乎沒有變化，給妳壹種視覺疲勞的感覺，讓妳覺得仿佛在原地打轉。但當妳細細品味，才發現每個地方的風格都大不相同。”不得不說，三峽大壩有“雙向、五級連續梯級船閘”。通過這個船閘的理論時間是兩個半小時，但實際時間壹般在四到五個小時左右。船閘應用通信原理，船舶由上遊送至下遊或由下遊送至上遊。雖然今天的三峽不是過去的三峽，雖然今天的三峽不是中午，也沒有日出。雖然今天的三峽不再是朝拜白帝，黃昏抵達江陵，但她依然能帶給我們多少歡樂。完成白帝城之旅，感動於三峽山的壯麗，感動於三峽水的滲透，感動於三峽山水的完美結合，感動於三峽大壩，感動於人類偉大的水利工程，感動於壩區小家為大家的奉獻！三峽確實是壹個感人的地方，難怪李白能在三峽寫出這樣的詩句，“千裏江陵。兩岸猿猴止不住哭，輕舟已過萬重山。”請接受回答，支持我。