指導價:23.98 ~ 32.58萬
作為豐田家族最具競爭力的SUV，漢蘭達無論從哪個角度看都散發著強烈的霸氣感。前臉的梯形分體式進氣格柵，填充了多個輔助橫向鍍鉻元素。瞬間提升整個前臉的層次感。兩側睜著眼睛的大燈充滿了熱情，與獨立區的霧燈搭配起來科幻感十足。側面線條豐富而富有肌肉感，筆直銳利的上腰線與門板下方的凹肋壹起貫穿整個車身至後方，看起來非常修長，拉長了車身的橫向視覺效果。黑色側裙、凸出的輪眉、槍灰色五輔助鋁合金輪轂，呈現出“光影雕塑”般的美感和力量感。行李架，鯊魚鰭天線，高位剎車燈之類的還有很多。尾部設計方正飽滿，巨大的導流板戰鬥力十足。粗獷的LED尾燈和隱藏式排氣孔充分保證了尾部的對稱性和厚重感。其長寬高分別為4890*1925*1720mm，軸距為2790mm。
內飾整體布局可圈可點，以傳統的黑色為主色調，非常經典耐看。該區域到處都被大量的軟皮材質包裹，並填充了黑色的鋼琴烤漆面板，給人以細膩柔和的感覺。就連方向盤和空調出風口包裹的門把手都采用了金屬拉絲鍍鉻元素裝飾，確實進壹步活躍了車內的氛圍。精致的手工拼接和無縫拼接技術，更能感受到匠人在細節上下功夫。而頭等艙沙發座出色的包裹性和靠背支撐，營造出的舒適和柔軟更是讓人贊不絕口。車上的每壹個設計都用在了實踐中。新車配備了全景天窗、倒車雷達、並線輔助、盲點監測、電子手剎、坡道緩降、倒車雷達、後獨立空調、胎壓監測等潮流配置。
動力方面，漢蘭達搭載進口2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kw，峰值扭矩350N·m，傳動方面匹配6速手自壹體變速箱，百公裏最低油耗8.2L，這套動力總成在換擋平順性和油門響應方面表現出色。同時基於各種技術調整和動力升級，達到了國六排放標準。在懸架調校上，麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架相結合，有助於全方位調節方向盤，大大提高了整車的高速穩定性和駕駛感受。
長安CS75
指導價:7.98 ~ 174800。
長安CS75作為長安最經典的重量級SUV，融合了多種潮流設計元素和加價設計風格，車頭大嘴進氣格柵采用多條輔助橫向鍍鉻飾條裝飾，提升了整個車頭的層次感。兩側開角的大燈和獨立區域的霧燈點綴著車頭特征。側面采用雙腰線設計。筆直銳利的上腰線從前翼子板到門板發出凹凸棱線的尾燈貫穿整個車身，非常修長，拉長了車身的橫向視覺效果。黑色側裙、凸出的輪眉、大尺寸鋁合金輪轂，呈現出“光影雕塑”般的美感和力量感。車頂略微凹陷的弧形條，體現出壹點點露背的造型，很受消費者歡迎。尾部設計層次感十足，主流貫穿式LED尾燈夜間360度點亮，無死角。局部的大導流板和雙邊雙排氣孔相當狂野。其長寬高分別為4650*1850*1705mm，軸距為2700 mm。
內飾整體布局比較符合現在的家居風格，以純黑色為主色調，非常簡潔耐看。封閉式的駕駛艙采用了大量唐碩工藝的軟性材質包裹，並填充了黑色鋼琴烤漆面板，就連方向盤和中控臺也采用了啞光銀色鍍鉻元素裝飾，確實進壹步活躍了車內氛圍。針孔真皮多功能方向盤、紅色指針儀表盤、遊艇推桿換擋機構也為該車增添了壹絲元素。座椅和門板雙邊工藝縫線的加入，可以進壹步感受到匠人在細節上的下足了功夫，而大面積的側風窗、電動天窗和符合人體工程學的真皮沙發座椅，在車內表現出了極大的舒適性和采光效果。新車配備了壹鍵啟動、並線輔助、胎壓監測、坡道緩降、後獨立空調、主動制動、電子手速、車載電話/藍牙等潮流配置。
動力方面，長安CS75搭載符合國六排放標準的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率131kw，峰值扭矩265N·m，傳動匹配愛信6速手自壹體變速箱組合。這套動力總成來自長安“藍鯨”系列發動機，換擋平順性和換擋邏輯非常出色。就是把百公裏油耗降到6.5L，滿足消費者的需求。懸架調校前，采用麥弗遜式獨立懸架+多連桿獨立懸架組合，輔助方向盤四向調節，無虛位，充分保證整車高速穩定性和動態平衡。
哈弗H9
指導價:20.98 ~ 27.28萬元
外觀方面，新款哈弗H9的主要變化集中在前臉。與大多數廠商不斷要求更大的網格面積不同，新車擁有尺寸更小的全新進氣格柵，格柵內的鍍鉻飾條更加粗壯，內飾為雙幅設計。同時前大燈組和前保險杠的造型都做了改動，看起來比老款更加精致。車身側面和尾部延續了哈弗H9的硬朗風格。全新哈弗H9的長寬高分別為4856/1926/1900mm，軸距為2860 mm..此外，哈弗H9還提供5座和7座車型可供選擇。
內飾方面，哈弗H9在設計上沿襲了老款風格，整體比較穩重規整，做工和用料還是符合這個級別的標準。中控臺比較寬敞，用了很多軟性材料包裹，用木質裝飾板裝飾。中控屏幕由老款的8寸升級為9寸，采用液晶儀表設計。此外，車輛還提供遠程控制、語音控制等功能，並支持CarLife和CarPlay功能。
動力部分，新車依然搭載2.0T發動機，最大輸出功率224馬力，峰值扭矩385牛·米。傳動部分匹配8速手自壹體變速箱，百公裏油耗9.8L。後輪軸還配備了新的電控差速鎖，而前軸則新配備了差速鎖和具有鎖定功能的中央多片離合器差速器(官方稱為中央雙速TOD差速器)。另外，所有車型都是四驅車型。
以上是今天東莞到店的幾款。如果您對以上幾款感興趣，不妨到店體驗壹下。如果您對這些車有什麽疑問，請留下您的寶貴意見或關註東莞汽車觀察。感謝您的閱讀！
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。