壹期工程設計能力為年產5萬輛重卡，年產值超過6543.8+05億元；二期項目投產後，將年產65438+萬輛汽車，年產值超過300億元。
大運重卡工廠占地1.500畝，總建築面積30萬平方米。壹期工程已完成投資26億元。重卡年產量5萬輛，年產值6543.8+05億元，年利稅6543.8+00億元。三年內，大運重卡將完成二期工程，年產65438+萬輛。
2010 10 10月22日，山西省委書記、省人大常委會主任袁，山西省委副書記、省長王君，山西省委副書記、省紀委書記金，省領導、牛、，省直有關部門負責同誌，各市委書記、市長觀摩檢查組 貫徹落實十七屆五中全會和全省領導幹部會議精神，推動運城轉型。
考察組來到陜西大雲汽車制造有限公司，考察了大雲汽車的生產、研發、市場開發、基礎設施建設和員工生活區。深入車間生產壹線，詳細了解產品生產工藝、產品質量、知識產權等情況，給予積極指導。大運集團董事長袁欽山熱情接待並介紹了大運重卡“十二五”規劃及運營情況。大雲汽車制造有限公司總經理、技術副總裁劉、集團辦公室主任曹誌陪同調研。在聽取大運汽車工作和項目建設情況匯報後，檢查組認為大運汽車是運城裝備制造業的代表。通過自主創新和新技術的引進、消化、吸收，產品檔次不斷提高，市場不斷擴大，對地方經濟的轉型發展起到了帶動作用。
大運集團董事長袁欽山向檢查組匯報並介紹了轉型發展工作和項目進展情況。提出“十二五”二期投資20億元，已開工建設。投產後將形成超過65438+萬輛的年產量。屆時年產值將達到300億元，利稅將超過30億，直接和間接從業人員將達到數萬人。將推動運城汽車零部件產業、倉儲業、物流業、服務業的強勢崛起和蓬勃發展，成為推動運城經濟社會發展的增長極。
袁、王軍對汽車制造有限公司的發展建設給予了高度評價。袁指出:加大科研投入，培養人才，是做強現代制造業的關鍵，大力提高技術研發能力和自主創新能力，不斷提升產品結構和檔次，打造好車，服務山西經濟跨越式發展！
袁欽山董事長對視察觀摩團的到來表示熱烈歡迎。他說，大運重卡作為山西裝備制造業的代表，要認真貫徹落實十七屆五中全會精神，立足建設山西東西開放大通道和橋頭堡，盡自己的努力，承擔社會責任，為山西汽車工業做出更大的貢獻。第壹輛大運會重型卡車下線。
2009年9月25日，大運汽車制造有限公司首輛重卡順利下線，運城造車夢終於實現。
市長王安龐將紅花插在第壹屆大運會上，並點燃了火炬。市委常委、副市長張建西啟動大運重卡生產線。副市長王健康和市直相關部門負責人見證了這壹裏程碑。
大雲汽車制造有限公司成立於2004年，位於運城空港新區，是壹家集科研、開發、生產、銷售、服務為壹體的重型卡車生產經營企業。工廠占地1500畝，總建築面積30萬平方米。擁有沖壓、焊接、塗裝、總裝四條壹流生產線，總投資26543.80+億元。
大運重卡項目是在科學發展觀的指導下，按照省委、省政府提出的盡快把山西建成裝備制造加工基地的方針，立足運城經濟轉型發展的需要而建設的。該項目綜合運用了國內重卡行業先進的管理技術、工藝制造技術和質量控制技術。主導產品為卡車、自卸車、專用車、拖拉機等。產品性能穩定，質量可靠，科技含量高，符合國家法規和環保標準的要求，達到了國內同類產品的先進水平。據悉，該項目已完成大運會品牌8大系列30多個型號的開發。其中5個系列已通過國家測試認證。
大運重卡項目壹期投產後，產能為5萬輛，二期擴產至65438+萬輛。二期工程實現後，項目可實現年產值300億元，提供直接就業崗位4000個以上。該項目的投產將產生巨大的輻射帶動效應，促進當地基礎制造業的蓬勃發展。大運重卡運城正式投產
十月，邱琳河東大地，繁花似錦，碩果累累。經過五年多的建設，擁有多項專利和自主知識產權的大運重型卡車正式投產。省委書記、省人大常委會主任張保順，省委副書記、省長王君為“大運壹號”重卡揭幕。省委常委、宣傳部長胡蘇平；省委常委、秘書長高建民；省委常委、統戰部長李政文；楊安和為省人大常委會常務副主任；省政協副主席韓如英出席了啟動儀式。副省長陳代表省委、省政府發表了講話。
省委、省政府高度重視汽車產業發展，特別是把加快發展重型汽車作為我省裝備制造業調整振興的重點和新的經濟增長點，著力培育龍頭企業，努力打造具有國內先進水平的重型汽車及零部件基地。我省作為重要的煤炭和礦產資源大省，對重型汽車需求旺盛，特別是隨著道路等基礎設施的逐步完善，重型汽車市場蓬勃發展。大運重卡的投產，為山西汽車產業發展做出了巨大貢獻，是我省振興裝備制造業的又壹重大成果，對推動產業結構調整、實現轉型發展、促進地方經濟社會發展具有重要意義。
山西大雲汽車制造有限公司成立於2004年。開工以來，公司抓住省內裝備制造業振興的機遇，努力工作，開拓進取。歷時五年多建成沖壓、焊接、塗裝、裝配四條國內先進生產線，擁有自主知識產權和cab等項目多項專利。大運重卡還整合了國內外同類產品的設計，先後設計開發了卡車、自卸車、專用車、拖拉機等四大系列產品30多個型號。具有性能穩定、質量可靠、動力強勁的特點，完全符合國家相關要求和行業標準，科技含量高，達到了國內同類產品的先進水平。
壹期項目正式投產後，將形成年產5萬輛重卡、年產值6543.8+05億元、年利稅超過6543.8+00億元的生產規模。
二期項目將擴產至年產65438+萬輛以上，年產值超過300億元，將直接和間接吸引數萬名從業人員，帶動數百家配套廠商，形成規模可觀的汽車零部件產業集群。
陳在講話中指出，重型汽車產業是資金和技術密集型產業，必須不斷創新，以適應市場的需要。他希望大運重卡以投產為新起點，抓住國家實施汽車產業調整振興規劃、加快發展我省新興支柱產業的機遇，提高發展質量，加大市場開拓力度，不斷提升企業競爭力，進壹步把企業做大做強，成為調整產業結構的典範、民營經濟促進轉型發展的典範。
投產儀式結束後，張保順、王軍等省領導還饒有興趣地深入大雲汽車制造有限公司重卡生產車間進行實地考察。