當前位置:旅游攻略大全網 - 租赁信息 - 50萬人口的射洪縣是什麽樣的?

50萬人口的射洪縣是什麽樣的?

50萬人口的射洪縣是什麽樣的?

——丘陵地區示範縣十年成就和城市發展展示

記者劉洋

近日,有網友在射洪某論壇發布了壹篇名為《論射洪縣發展成50萬人口大城市的可行性》的帖子,引起了射洪網友的熱議。帖子詳細分析了射洪人口的增長模式。對此,網友看法不壹,有的認為規劃太快,有的認為完全可以;有網友呼籲“要有支柱產業才會有人來”;也有網友提出“基礎設施還不完善,有待完善。”那麽,50萬人的洪水拍攝是什麽?

“新的洪水拍攝以岷江為主軸,突出壹個中心和兩個副中心。”今年射洪“兩會”期間,縣人大代表唐瑞軍向代表們介紹了射洪2018年建設50萬人口大都市的規劃布局:“未來,我們的目標是建設50萬人口大都市,大力推進宜居宜業產融合的新型城鎮化建設。”

較大的城市“壹主兩輔,壹帶五軸”突出大洪水拍攝的格局。

規劃相關:北至金華水沖壩,南至射洪與大英縣界,西至綿遂內資宜鐵路及S205新線,東至綿遂高速公路,1000米。總規劃面積約240平方公裏。

劉舒電航的工地上,挖掘機壹字排開,鏟鬥有節奏地落下、提起,平整著土地;運輸車輛在工地來回穿梭,清理淤泥,工人們忙得不亦樂乎。據項目負責人李剛介紹,該項目的設計裝機容量為4.8萬千瓦,年發電量為2億千瓦時。項目建成後,將與上遊梯級電站聯動發電,為當地工農業生產提供更有力的支持。

有商業精神才能聚集人氣,行業發展了才能聚集投資行業的人。近年來,射洪縣十分註重大招商、強招商,引進了壹批帶動能力強、發展潛力足的龍頭企業,進而發展成為新興產業集群。2005年,成都天齊實業集團入駐射洪鋰業,2010,天齊鋰業在深交所上市。2009年,佐羅銀華公司壹期工程投產。2013,太平洋建設集團開拍洪水項目...此外,現代農業產業園、中川汽車城等項目正在緊鑼密鼓地建設中。

“建設50萬人口的大城市,必須走集群化、集團化發展之路,充分利用涪江優勢資源,以涪江為主軸,突出壹個中心(縣城)和兩個副中心(金華鎮、沱牌鎮)的集聚輻射功能,整合金華鎮、廣興鎮、魚臺鎮、縣城(原太和鎮)、河東經濟開發區(原大禹鎮)。唐瑞軍壹邊描述,壹邊在規劃圖上給我們介紹射洪縣未來的城市規劃區。突出射洪的詩酒文化,沱牌鎮和金華鎮作為文化載體,自然成為縣城的兩個副中心,沱牌鎮將主要發展食品工業和生態工業旅遊。該願景整合了蓬溪的沱牌鎮和狄青鎮、天府鎮和洪江鎮以及英國的馬輝鎮。金華鎮將主要發展旅遊觀光服務和農副產品加工。而中心城市將繼續發展紡織、食品、機電、高科技、電力、化工、交通、商業、旅遊等產業。

“隨著現代工農業的不斷發展,射洪的面貌也在日新月異,雄偉的城市格局正在慢慢顯現。”縣商務局相關負責人告訴記者,未來的發展要把城鄉作為壹個整體,形成以工促農、以城帶鄉、城鄉壹體的新型城鄉關系,促進公共資源均衡配置和生產要素在城鄉之間自由流動,構建城鄉壹體化發展格局。

在規劃圖上,記者看到,以縣城為中心,涪江為主軸,金華鎮、沱牌鎮為次中心,涪江流域城市發展帶為次軸,以金通軸、鹽註軸、社西軸、社三軸、沱臺軸為城市發展次軸的“壹核、兩對、壹帶、五軸”帶狀城鎮格局正在逐步形成。

更美的城市歷史文化和詩酒文化的主題繼續延伸。

規劃相關:以環城山體為生態背景,梳理重要的自然水系,將外圍農村村落作為城市空間的壹部分,通過沿山、濱水建設綠色廊道和景觀軸,構建景觀格局,使山、水、田、城相互滲透,形成城市、景觀、田園壹體化的有機整體。

濱江路垂柳,幾個工人正在用青石雕刻搭建路邊欄桿。“從去年到現在,濱江路進行了壹定程度的改造,包括之前車的路口的水閘房,都是仿唐朝風格建造的。”城投公司相關負責人告訴記者,濱江路以其陸基造型和道路園林相結合,著力塑造和體現射洪悠久的酒文化、詩文化、鹽文化、水運文化。

從子昂城改造到武安河南段建設,近年來射洪的舊城改造、新城拓展、新區建設,都是圍繞“詩酒文化之鄉、山河之韻新城”的目標推進的,子昂城景觀帶等城市景觀帶, 打造了涪江沿岸縣城景觀帶、武安河景觀帶、歷史文化和詩酒文化的沱牌生態園,形成了獨特宜人的城市人文景觀體系。

“結合現狀建設生態濕地體驗地,打造以濕地文化為主題的城市開放空間體系。依托公共交通,將城市的居住與商業、公共與私人、文化與娛樂空間串聯起來,建設宜居城市示範區。”唐瑞軍說,射洪市未來的生態格局可以概括為“山水城融,相互依存,田園交替,協調發展”。

“我每年春節都會回射洪過年,但每年看到的景點都不壹樣。從50米街的改造,到城區外立面的翻新,再到壹些公共設施的新建,都透露出時代和人文的磅礴氣息。”已經在上海定居的王雲每年都會回老家過春節。今年他提前65,438+0個月回到射洪,就是為了看看濱江路南延線貫通後射洪是怎樣的新景象。

充分利用涪江的自然生態資源、子昂、詩酒等歷史文化資源,在城市建設中展現射洪的城市味道。在城市規劃中,相關部門特別註意遵循拍洪的地域和人文特色。從“生態優先、顯山露水”的角度,制定涪江沿岸不同城市區域空間控制的詳細規則,有效保護涪江流域的生態環境,合理利用其優秀的濱水生態景觀資源,展示城市文化風貌和品牌特色,引導城市文化產業與綠色景觀的協調互動,以“以水為城,沿水而顯城”的理念,引導城市景觀與生態景觀的有機融合。

在射洪未來的兩個副中心——沱牌鎮和金華鎮的主要街道上,青磚灰瓦紅漆白墻的店鋪鱗次櫛比,非常富有漢唐韻味。金華鎮黨委書記王斌告訴記者,為塑造子昂文化核心區,金華鎮在主要街道的立面改造中,堅持突出詩酒文化和唐城風貌。改造後,金花鎮的主要街道與金華山風景區更加相得益彰。

城市更好,公共服務體系和基礎配套設施更完善。

規劃相關:建設綿陽-遂寧(江)-宜賓城際鐵路射洪段47公裏,建設射洪、金華、沱牌火車站。洪城工業園、沱牌工業園、美豐工業園等工業園區隔江而立,形成射洪縣沿江工業走廊。城際專線、綿遂高速、205省道等主要交通幹線縱貫南北,形成水陸交通走廊。

在剛剛開始招商的義烏商貿城規劃沙盤上,記者看到,義烏商貿城和傳統商圈的設計有了很大的變化,尤其是在停車場的設計上,從地面到樓頂直接建了壹條通道,樓頂設計了100多個停車位。“射洪發展越來越快,城市越來越大,相應的配套設施也要完善。我們商貿城在規劃設計上特別註重這壹點。”項目負責人王女士告訴記者,商貿城選在客運站附近,是出於對交通的考慮。如果鐵路建成,將給商貿城帶來更大的發展空間。

壹個又壹個計劃道出了人民的心聲。太和鎮機房街市民黃老先生聽說射洪要修鐵路,非常激動。他告訴記者,“我從上個世紀就壹直希望射洪能盡快修壹條鐵路,這樣射洪的發展會更快。”

“對於我們這些在外讀書的拍洪水的年輕人來說,每次坐車回家都成了問題。車站離學校太遠,這條線路乘客太多。如果我有火車,可以直接坐地鐵十幾分鐘到火車站,坐公交回家。”四川師範大學大三學生郭勇(音譯)盼望著盡快坐上開往射洪的火車。

“缺少停車場。除了主幹道,市區大部分道路都出現了占道停車,給城市交通造成了很大壓力。”“壹些地區農貿市場用地不足,還存在以街代市、占道經營的現象。“針對壹系列NPC代表和CPPCC委員提出的社情民意,縣領導高度重視,在射洪未來的城市規劃中劃定了四條‘色線’,即‘城市綠線’,加強對各類城市綠地的保護和管控;”城市藍線”加強城市水系的保護和控制;城市黃線”,加強對各類交通市政設施用地的控制和監管城市橙線”,加強對社會福利服務設施的保護和管控。

“設置12公共停車場,根據需要結合公園綠地、防護綠地等生態空間布置生態停車場;在主城區設置三個與長途客運站相結合的汽車客運總站;在曲河地區省道305入口附近和大余地區南部綿遂高速張家口出入口附近布置兩個物流站點;保留目前的城南客運中心站,同時在城東河東大道快速路出入口附近、城北王家渡涪江大橋南側、曲河火車站附近設立三級長途客運站,在廣興集團設立四級長途客運站。”記者從該縣交通局了解到,為了給吸納50萬人口的射洪創造前提條件,相關部門在對外交通規劃中,對配套基礎設施規劃給予了特別考慮。

“目前擺在我們面前的任務是推進老城區土地使用功能置換,逐步搬遷老城區工業和倉儲用地。置換出來的土地主要用於改善老城區環境,發展適合老城區傳統空間特色的商業、文化休閑設施、服務設施,增強老城區活力。”縣建設局負責人告訴記者,通過綜合整治、更新、改造,不斷改善老城區基礎設施和人居環境,充分挖掘城市文化內涵,打造功能完善、形象突出的城市中心區。

"新規劃倡導走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮化道路."唐瑞軍說,擁有50萬人口的新射洪,以融入成都經濟圈、全域發展、四化聯動、富民強縣為總體思路,將生態理念融入其中,推動工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展。

未來,在大城市的藍圖下,射洪會呈現怎樣的生活圖景?答案是:低碳城市綠色宜居,人文景觀自然生態,全球發展開放合作,現代城市創新創業。