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前車最後壹秒過線是不是黃燈扣?

隨著人們生活水平的提高,擁有壹輛車不再是壹個高不可攀的目標。路上走的車越多,違章越多。其中最常見的就是黃燈在最後壹秒越線。是紅燈嗎?關於“闖黃燈”的性質,法學界有很多爭論。黃燈亮起時,應提倡盡量停止,而不是“壹刀切”的行政處罰。

黃燈過線算不算紅燈?

根據《道路交通安全法》第三十八條規定,綠燈亮時,允許車輛通行,但轉彎車輛不得妨礙直行車輛、行人通行;黃燈亮時,已經越過停止線的車輛可以繼續通行。當圓形屏幕上的紅燈亮起時,最右側右轉機動車道上的車輛可以右轉,而不會妨礙其他車輛和行人的交通。2065 438+08 65438+10月1日起,新交規對闖黃燈的處罰更加嚴格。闖黃燈的處罰從200元扣3分變成了200元扣6分,而闖紅燈的處罰依然是200元扣6分。

所以最後壹秒過線的黃燈其實不是黃燈,而是有闖紅燈的幾率。闖紅燈的判斷是通過拍攝車輛在路口停車前、路口行駛中、過路口後三張照片來判斷是否闖紅燈。也就是說,即使拍了第壹張和第二張照片,如果妳沒有繼續移動,就不會被拍第三張照片,也不會被認為是闖紅燈。

由於黃燈取證難、界定難,現在的電子警察不好判斷黃燈拍攝,壹般都交給交警處罰。濟南、深圳、南昌等地已表示暫不處罰黃燈。不過交警提醒大家,黃燈只亮3秒,即使車頭在最後壹秒越線,也很難通過路口。這時候紅燈壹亮就容易造成交通事故。

如果想知道自己是闖了紅燈還是黃燈,可以隔天去當地交警大隊或者車管所,也可以3-5天後登錄交警官網進行違法查詢。如果有違章記錄,可以點擊“違章處理”,根據提示繳納相應的罰款。註意,異地違章最好在當地交警大隊處理,避免在當地處理後,違章記錄仍然存在於異地違章系統中的情況。