就地熱再生法是利用移動式就地熱再生設備對舊瀝青路面進行加熱、耙挖，然後將再生劑、新瀝青、新集料加入到拌和罐中進行拌和，以獲得優良的再生瀝青混凝土，鋪築再生瀝青路面。這個過程是壹個動態的、連續的過程。在此過程中，必須根據不同的路面材料配方和工程質量要求進行配合比設計，確定舊瀝青混合料中再生劑、新瀝青材料和新集料的比例。現場熱再生法的優點:
1.建設周期短。舊路面經過再生列車再生，壓路機壓實後，幾個小時就能恢復通行。
2.建設成本低。回收材料不需要運輸到固定地點，材料在現場回收使用。
3.設備轉換很快。
與廠拌熱再生法相比，現場熱再生法有以下缺點:
1.設備投入大，壹套再生列車要上千萬。
2.現場施工的質量很難控制，因為現場熱再生過程是壹個連續的動態過程，所以需要對路面進行實時檢測來控制質量。
3.因為現場熱再生生產過程中要根據需要添加壹定量的新材料，所以維修後的路面標高會有所提高。
4.生產過程中熱物料釋放的有毒藍煙，目前無法集中處理。
5.來自壹個地點的再生材料不能擴散到其他地點，即來自高等級路面的再生材料不能用於低等級路面。
二、廠拌熱再生法
廠拌熱再生法是將舊瀝青路面挖好後運回拌和站，然後集中破碎。根據不同等級路面的質量要求，進行配合比設計，確定舊瀝青混合料的添加比例，將再生劑、新瀝青材料和新集料按壹定比例在攪拌機中重新拌成新的混合料，以獲得優良的再生瀝青混凝土，鋪築再生瀝青路面。廠拌熱再生法的優點:
1.設備投資小。在原有瀝青攪拌站的基礎上，增加壹個廠拌熱再生附樓的投資在300萬左右。
2.混合物質量得到很好的控制。在生產前，我們可以對原路面再生料的瀝青含量、瀝青老化程度、組裝、含水量等參數進行測試，選擇合適的再生劑或設計合適的再生工藝，從而保證再生瀝青混合料的質量。
3.重鋪路面的高程將不會改變。
4.再生後的混合料可以運回原路面進行攤鋪，也可以運到其他施工現場進行攤鋪。所有回收材料都可以充分利用。
5.再生料加熱過程中產生的藍煙(瀝青釋放的輕油)可以借助配套的原動機燃燒器、烘幹筒、除塵器進行二次燃燒處理，減少廢氣汙染。與現場熱再生方法相比，廠拌熱再生的缺點:
1.成品運輸成本增加。所有回收的材料必須運到固定的地點進行再生，成品材料必須運回路面再次攤鋪。因此，與現場熱再生相比，運輸成本增加。
2.設備轉移沒有現場再生列車快。
由於現場熱再生設備投資大，在國內應用不廣泛。目前常用的再生方法仍是廠拌熱再生。
目前，在廠拌熱再生方法中，二次幹燥滾筒加熱再生技術較為公認。該設備需要在原有拌和設備的基礎上配備壹套專門的系統(二次幹燥滾筒)，包括舊瀝青混合料的破碎篩分系統、供料系統、提升系統、幹燥系統、燃燒系統、儲存稱重系統、有害氣體處理系統。
這類產品在結構和功能上需要註意以下幾點:
1.采用科學有效的加熱方法對再生料進行加熱，避免瀝青在加熱過程中因直接接觸火焰而再次老化。
我國大多數熱風爐使用大量耐火材料(如耐火磚)。這種熱風爐最大的優點是利用高溫煙氣加熱舊瀝青混合料，避免了火焰直接加熱舊瀝青混合料導致舊瀝青老化的問題。但同時，這種熱風爐也有其缺點。點火生產初期，熱風爐內大量耐火材料會吸收大量熱能，導致開工時間延長。同時對於每天施工時間短的設備來說，有點浪費能源。
2.采用有效的防粘結構或方式，減少加熱後的回收料在運輸和計量過程中與設備的粘附，影響設備的正常運行。
3.壹般當舊瀝青混合料的溫度達到130℃以上時，會釋放出大量的煙氣，其中含有大量的輕質油。烘缸排出的廢氣如果直接排放到大氣中，會汙染環境。如果直接排入壹級瀝青攪拌站的布袋除塵系統，輕油物質會粘在布帶上，時間長了布袋透氣性會下降，影響整套設備的除塵效果。
為了解決這壹問題，大部分設備將再生料烘幹筒排出的尾氣送入原原料烘幹筒進行二次燃燒，部分設備配有壹套尾氣燃燒器(日常工作)二次燃燒後將有害氣體送入布袋除塵。很大程度上解決了回收材料在加熱過程中釋放大量藍煙，汙染環境的問題。
由於這種廠拌熱再生設備具有采購成本低、混合料質量可控性好、環境汙染小等優點，因此廠拌熱再生法是目前比較適合我國國情的壹種熱再生方法。