1.住宅小區物業管理區域地面停車服務最高收費標準為每月每車70元。臨時社會車輛首小時不收費，超過1小時按2元/小時收費(不足1小時的，每天(24小時內)最高10元收費)。
2、普通住宅小區的業主對車庫或車庫內的車位擁有產權或使用權，按照普通住宅小區物業服務收費標準收取物業服務費用。
3.住宅與非住宅混合居住的小區，住宅業主按照小區住宅物業服務費標準收取，非住宅業主實行市場調節價。
停車費收費標準實行市場調節價、政府指導價和政府定價。其中，居住區室外或地下配套停車場等停車服務收費實行政府指導價或政府定價。
具體定價形式由各省、自治區、直轄市人民政府價格主管部門根據本行政區域內機動車保有量和停車服務供求關系確定。
停車費是專業停車管理公司的主要收入來源。
停車場系統是收取停車費的主要工具。定期收費方式壹般采用按月收費，即壹輛車每月繳納固定的停車費。在這壹個月內，車輛可以無限期進出，不限制停車時間。這種車輛也叫長租車輛。相比之下，對於臨時車輛，壹般是按照停車時長收取停車管理費。費率標準來自市政管理部門的政策文件。每個城市的費率會不壹樣，同壹城市不同區域也不壹樣。這種車輛也被稱為時間租賃車輛。
小區停車管理可以收取壹定的停車費。但需要強調的是，小區停車費除了彌補管理方的合理運營成本外，主要目的應該是“取之於民，用之於民”，即發展小區停車設施，增加小區停車位。
總結壹下，就是上海對小區停車費的規定。
法律依據:
《中華人民共和國民法典》第二百七十四條
建築區劃內的道路屬於業主，但屬於城市道路的除外。建築區劃內的綠地屬於業主，但城市公共綠地或明示的個人綠地除外。建築區劃內的其他公共* * *場所、公共設施和物業服務歸業主所有。
第275條
建築區劃內規劃用於停放汽車的車位、車庫的權屬，由當事人通過買賣、贈與或者租賃等方式約定。占用業主所有的道路或者其他場地停放汽車的車位，歸業主所有。
第276條
在建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應首先滿足業主的需求。