西部航空手提行李規定，每位旅客可免費攜帶壹件重量不超過7公斤、尺寸不超過40厘米×30厘米×20厘米的非托運行李。
國內航班免費托運行李:
國際航班免費托運行李:
化妝品液體不超過100ml可以帶上飛機，液體和液體容器容量不能超過100ml。
壹個* * *可以取10個樣品，也就是最多不能超過1L，需要用密封袋包裝，密封袋的大小不能超過20x20CM。
需要檢查的液體超過100ml。
參考資料:
西方國際航空托運行李服務
坐飛機的行李限額是多少？
10公斤。
飛機上攜帶的行李重量最多不超過10 kg。每名乘坐中國航班的旅客，允許攜帶壹件重量不超過10kg的手提行李和壹件重量限額為5kg的個人物品。航空超重行李相關規定:超重行李按機票價格比例收取，國內航班每公斤超重行李價格按65438+經濟艙全價機票0.5%收取，金額以元為單位。需要註意的是，每件行李的長寬高不能超過100 cm、60 cm、40 cm。安檢現場有行李筐供旅客測試手提行李大小。如果旅客的行李能放入標準筐，可以隨身攜帶，否則需要托運。
如何乘坐廉價航空(沒有免費行李可以帶更多行李嗎？
說說廉價航空的體驗吧。
1，亞航:這是最貴的航空公司，服務態度在我看來是最好的。行李能裝七公斤，相當大氣，而且只要箱子是標準的登機箱，重量幾乎無人問津。當妳登記的時候妳會被稱重，但是超過壹兩公斤是沒問題的。如果超過太多，背包裏放重的東西。當然，除了壹個國家，亞航的大本營馬來西亞，每個機場都經過嚴格的稱重和檢查，其他國家真的沒事。建議行李超重或者東西很多，提前去亞航官網買最基本的行李，checkin也不會那麽嚴格，所以樂手很多。我們去泰國、馬爾代夫、沙巴都是通過亞航，沙巴管控很嚴。
2.新加坡酷航:政策比較寬松，可以攜帶10公斤免費行李。Feminado還不錯，行李檢查也不嚴格。
3，其實最嚴格的是歐洲的廉價航空公司。第壹次吃了虧，給意大利航空做了個大行李箱，機票才400羅馬飛米蘭。結果行李托運沒買，當場補了400，心在滴血。
4.印象最深的海龜航空瑞安航空真的很嚴格。它從波爾圖飛往裏斯本。在此之前，我們知道策略嚴格，所以只能隨身攜帶壹個小包。先說說我們的困境，買最基本的托運行李限額20公斤。因此，24英寸的箱子重65，438+00千克。冬天我們查了壹下，壹直從29斤減下來。我們不得不拼命把沈重的物品放進那個很厚的小包裏。我上了飛機，拼命脫衣服。我做了兩次Ryan，每次都是在不同的機場超級嚴格。
整體體驗，提前看好公司的政策，箱子尺寸超過官網買的托運行李壹定量，箱子不算太大。準備隨時可以拿出來的布袋，把沈重的東西從樂手手裏拿出來。如果現場結束了，需要把錢補上。淘寶有行李票急訂，壹般十幾分鐘就能買到。
經常帶兩套單反相機出門(雖然其實壹路還是用手機拍的，而且經常坐廉價航班，所以還是有壹些經驗可以說的:
1.註意外觀:廉價航空壹般限於攜帶7KG以內的隨身行李，通常要求行李尺寸不超過20CM*30CM*40CM(各航空公司之間會有壹些小的差異，重量從外觀上看不明顯，但是尺寸很醒目，所以首先是妳帶的包不要太大，這樣不會引起值機櫃臺的註意。否則，如果妳被盯上了，妳會被要求測量包的重量。
2.把物體握在手上:超重了怎麽辦？把相機從包裏拿出來，拿在手上。通常情況下，像相機這樣的設備不用放在包裏就可以稱重。
3.打包技巧:如果妳的包應該看起來越小越好，但又要多裝飾，那麽就要註意兩點:
壹是準備壹個實用的包包。通常戶外用的38L專業包，輕便，好攜帶，可以裝，同時可以解放雙手，是最好的選擇；
第二，妳得學會如何收拾行李。包裝很有技巧。同樣的體積，如果整理的好，可以放下更多的東西，比如衣服，可以卷成小圓筒，用自封袋包好，塞進袋子裏，不僅占用空間少，而且拿取方便。
4.直接安檢:這也是壹個取巧的方法，供參考。現在，掃二維碼就可以直接過安檢了。如果妳沒有托運行李，妳不必去值機櫃臺拿登機牌。安檢壹般不會管妳包的大小，登機口也不是特別嚴格。如果妳的包包不是太招搖，只要辦理登機手續就可以了。
按照上面的原則，我出門壹般會帶壹個相機包，裝幾個相機，然後插上幾套換洗衣物、洗漱用品、移動電源等必需品。我從來沒有遇到過要求限重登機的人，即使包的實際重量經常超過12KG。
永遠在路上，歡迎關註，歡迎交流。
前年有壹次坐廉價航空的經歷。第二次坐飛機，我不明白。看到機票便宜，就在網上拍了兩張照片。我在機場自動取款機上買不到票。出票前需要壹段時間稱行李。排隊的時候被告知每托運壹公斤行李要收23元。免費隨身攜帶(當然有重量限制。於是我把大行李箱裏的東西拿出來，放在方便袋裏隨身攜帶。空行李箱4公斤，托運費用92.00元。下飛機，把原來的手提包放回箱子裏。我很高興我存了很多錢。哈哈。
結論:廉價航空盡量隨身攜帶東西，使用單肩包和手提袋(不要過長過重，不要超過規定。不要帶大行李箱。
壹般來說，乘坐廉價飛機可以帶7KG以內的免費行李和隨身包。行李的長*寬*高沒有超標，從外觀上看不出重量，但是尺寸很醒目。所以，不要帶太大的包！
在越南峴港機場，我看到壹個年輕的歐洲人背著壹大壹小兩個背包，把大的藏在登機牌櫃臺後面不讓空姐看到。小背包裝看起來有兩三公斤。空姐瞥了壹眼小背包，判斷沒有超重，就貼了壹張行李。在去安檢的路上，小夥子把小包放在大背包上，然後過安檢。可見對超重行李的管理並不是很嚴格。
壹名女乘客稱行李時超重。她不慌不忙，所以拿出了行李中的東西。有的放在隨身包裏，有的拿在手上。空姐只關心給大包稱重，不超過重量就放行。我也在想，這個乘客的總重量沒變啊！？
當然，看起來太大不能轉運的超重行李只能提前在官網買，兔子還要當場補錢，很麻煩！
壹點真知灼見，請註意！互相交流！
坐廉價航班，而且沒有免費行李，沒有免費行李至少7Kg。那就是找同航班行李少的朋友幫忙_，讓大家下到海邊都不會超過規定的體重。
謝謝邀請悟空！如何乘坐廉價航空公司？如果妳想乘坐廉價航空公司，妳應該提前購買打折機票。買了打折機票，如果沒有行李托運！不要帶超過規定標準的行李箱，帶兩個背包和壹個體積小容量大的軟袋！壹個裝日用品，壹個裝衣服鞋子就夠了！就這樣，我坐了便宜的飛機，省錢，不影響行程。為什麽不壹石二鳥呢？前提是妳必須有體力，而且屬於中青年，所以老年人不能這樣。希望我的回答對妳有幫助！
抽自己壹巴掌，別做夢了，還想便宜點，行李多點！全世界都沒有這種東西！手持不超過7公斤。
這個分發給免費版的錢版。
付費版本:
提前在網上訂行李，買20kg，在檢票口稱重的時候，用膝蓋或者手的角度幫忙，比較便宜。
免費版本:
1.讓手提行李不多的人和妳分壹些，但前提是妳是熟人。陌生人怕妳帶違禁品，基本不會。
2.把身上的衣服都穿上。壹般不會在意有沒有幾公斤的手提行李。帶個背包應該能翻倍。不要讓檢票員看到。但是在澳洲澳航離開墨爾本的時候，連手提行李都要稱重，只能扔掉壹些東西。
3.掌握壹些打包技巧。
盡量把它放在手提行李裏(規定
7kg以內，背包裏，做出輕松的樣子。
最惡心的是春秋航空在上海虹橋T1門口。安檢口壹直有保安。他看到乘客的手機裏提著壹個大手提包，就在安檢口阻止他登機，耽誤了很多人的航班！
客觀來說，國內航空公司還是比較友好的，機票都包含餐食和20kg以上免費托運。但是出國後，妳會發現很多航空公司並不提供這些服務。就個人經驗而言，廉價航空也會有壹些隨身行李不會被完全否定。亞航大部分時間檢查不是很嚴格。壹般20寸以下的盒子直接通過。如果行李稍微超重，可以把衣服之類的放在身上或者拿在手裏。如果超出的比較多，通過官方渠道購買的行李量還是比較貴的。建議去淘寶買行李箱，比官方渠道優惠很多。歡迎采用
請問特殊航班乘客的行李限額是多少？
1，頭等艙乘客40KG
2.商務艙乘客30公斤
3.經濟艙乘客20公斤
壹、國內航班
頭等艙40公斤，公務艙30公斤，經濟艙20公斤。
每件行李的長、寬、高不得超過100厘米、60厘米、40厘米。
超重行李費率按65438+始發地至目的地公布的單程、直達、經濟艙成人每公斤票價的0.5%計算。
5公斤(壹個尺寸:55×40×20(單位:厘米
第二，國際航空
取決於航空公司和路線。壹般頭等艙和公務艙2件，各32kg，經濟艙1-2件，各23kg每件行李的三邊之和不得超過158 cm。
無托運行李:
1，易碎或易損壞物品；
2.易腐物品；
3.現金和有價值的門票；
4.珠寶；
5、貴金屬及其制品(金銀制品；
6.古玩字畫；
7.電腦和個人電子設備；
8.樣品等貴重物品；
壹個人坐飛機可以帶幾件行李？
坐飛機可以免費帶多少行李？這個問題要看妳飛的是“全服務航空”還是“廉價航空”。妳想托運妳的行李還是把它帶進機艙？還有妳是國內旅遊還是出國旅遊？
圖:行李大廳攝影:拉上窗簾。
傳統航空公司壹般可以免費托運20公斤行李，而“廉價航空”基本不提供免費托運行李限額。中國人出門很少多帶行李。乘坐廉價航空時，到了機場才知道不能免費值機，每天都有非議，不利於構建和諧社會。所以在購票的時候要仔細了解航空公司的行李規定，哪些航空公司是廉價航空公司。
目前國內44家客運航空公司中有14家是低成本航空公司(或稱“差異化服務”)，分別是:
1，天津航空，2，春秋航空，3，首都航空
4.向鵬航空公司，5。中國聯合航空公司，6。西方航空公司。
7.金鵬航空公司，8。北部灣航空，9，9元航空。
10，福州航空，11，烏魯木齊航空，12，長安航空。
13，江西航空，14，桂林航空
照片:在售票臺的照片:拉上窗簾。
這些公司能否免費托運行李，與“票價的優惠程度”有關。如果以“民航指導價”即全價購買機票，還可以托運20公斤甚至30公斤的行李。但由於全價票貴得離譜，根本沒人會買，所以大部分低價機票都不含免費托運行李限額。
不過也有幾家廉價航空公司可以免費托運行李，比如春秋航空、天津航空、九元航空、西部航空。這些公司可以托運行李的機票並不是最低價，實際上是“機票+行李”的優惠套餐。比如老實的有長安航空，中聯航。目前即使打八折，行李額也是10 kg。而九元航空的壹些打折機票有時候甚至可以托運40公斤的行李，簡直就是貨運航空！
圖:春秋航拍:拉上窗簾
機票是否包含免費托運行李，托運行李多少，都與機票的“艙位”有關。不同的航線，不同的票價折扣，不同的航空公司可以托運不同的數量。為避免浪費金錢，最好撥打航空公司官方客服電話或選擇正規OTA平臺訂票。OTA平臺通常很貼心，會詳細提醒行李限額，是否有餐食。
14公司對可以帶入機艙的“隨身行李”重量也有規定，有的是7公斤，有的是5公斤。但是因為登機的時候沒人用桿子攔著妳，也沒多大意義，只要妳不要太囂張——比如不要背著60升的登山包坐春秋航空。
圖:中國專題攝影:拉上窗簾。
無論是托運行李還是隨身行李，除了重量還有尺寸。這個規定各公司不統壹，背包和箱子都是圓的，長的，扁的，有把手，有輪子，執行起來很麻煩。但是中國人確實喜歡把行李箱帶進機艙，尤其是壹些胖子。
提著行李箱進機艙是素質低下的表現，全世界的人都不喜歡中國人。帶進機艙的箱子太多，經常因為無處安放而造成延誤，或者對搶行李架的戰士來說是紅色的；但是如果托運的話，國內的行李服務真的太差了，等的時間太長，還經常把行李箱弄壞刮花。總之，中國人在是否檢查行李箱的問題上處於“老鼠鉆風箱”的狀態。
照片:兩難攝影:拉上窗簾。
飛多了，妳會發現行李箱其實沒必要。大部分物品都是帶回來又帶回來的，中間沒用過。所以拉總給妳的建議是:改成背包，還可以騰出手來拍照。
但是如果是長期入住或者搬家，帶個28寸的盒子真的很有必要。這時候建議選擇“全服務航空”，不要和窮人爭著享受擁擠的“差異化服務”。
圖:首都機場值機櫃臺圖:拉上窗簾。
中國所有提供全方位服務的航空公司(包括四家支線航空公司)目前都提供免費行李托運服務。也就是說，對於這些公司來說，即使機票0.1折，也至少有20公斤免費托運行李(限1件)。如果是商務艙或者頭等艙，那麽就算妳把鍋碗瓢盆都檢查過了，恐怕名額也夠了！
“隨身行李”方面，全業務公司不允許帶太多，大部分只允許“5公斤”——因為金卡和銀卡的筆記本電腦都是MacBookAir，很輕！30家全服務航空公司中，東航和吉祥贈送“10公斤”隨身行李，相當厚道。但是西藏航空是中國最慷慨的。西藏航空不僅可以攜帶10公斤行李登機，還可以額外攜帶5公斤隨身行李！
圖:西藏的親切航拍:拉上窗簾。
包括西藏航空在內的中國30家全服務航空公司名單如下:
1，南航，2，東航，3，國航
4.海南航空，5。深航，6。四川航空公司
7.廈航，8。山東航空，9。上海航空公司
10，吉祥航空，11，成都航空，12，華夏航空。
13，長龍航空，14，奧凱航空，15，西藏航空。
16，昆明航空，17，河北航空，18，重慶航空。
19，東海航空，20，瑞麗航空，21，青島航空
22.大連航空，23。多彩貴州航空，24。中國國際航空內蒙古公司
25.北京航空，26。大新華航空，27。宏圖航空。
28.龍江航空，29。天驕航空，30。幸福航空。
雖然名為“全服”，但其中壹些也在玩“貓膩”。比如青島航空取消嬰兒票免費行李額；雖然奧凱航空仍然提供20公斤免費行李額，但在很多航線上已經不再提供餐食——事實上，包括三大航在內的中國餐飲服務正在迅速向廉價航空靠攏:南航在牛肉飯裏找不到肉，國航不吃飯的時候只有花生，東航在短途航線上甚至什麽都沒有。
圖:好吧，很多航線都沒有餐食。圖:拉上窗簾。
雖然在餐食服務方面，國內航空公司越來越符合“周扒皮”。有壹項國內服務還是符合國際標準的。在中國，無論是全服務航空公司還是廉價航空公司，“嬰兒車”和“輪椅”都可以免費托運，不占用免費行李額。
有時候買的是“代碼* * *航班”，就是那種“掛羊頭賣狗肉”的:票是“羊”賣的，“狗”會飛。這時的行李規定壹般以“羊”為準，除非另有說明。* * *在“平等”的羊和狗之間享受更多。他們的行李規定大多相同，很少遇到托運會被收費的情況。萬壹狗刁難妳，打個電話跟羊投訴就行了！
圖:如果沒時間，可以好好享受飛行。圖:拉上窗簾。
如果購買聯程機票，從“全服務航空公司”轉機到“低成本航空公司”，比如從東航轉機到中聯航，可以免費托運行李。只要機票是在東航買的，而且他沒有聲明後半段不托運行李。這種情況比較爽，相當於廉價航空的免費羊毛。但必須是官方聯票，小代理分開的兩張獨立票沒有這個待遇。
反過來呢？廉價航空公司出售的聯程機票轉全服務航空公司怎麽辦？嗯，看來這是不會發生的。如果真的存在，la經理認為在全程服務期間，妳應該可以免費托運行李。因為沒有壹個地勤人員會抽出時間來打理這樣的事情。
圖:地勤人員攝影:拉上窗簾
說到辦理機票時的地勤人員，有壹個有趣的現象。乘坐廉價航空時，妳可能還會覺得同壹家廉價航空公司的行李在途中需要收費，返程時行李往往無人看管在飛機上(反之亦然)。為什麽？——這是因為妳返程的地面服務大多是機場的“代理人”。他們可以省壹件事，很少冒著被投訴的風險去幫其他公司收超重行李費！除非妳的行李真的很大——比如妳搬了壹架鋼琴！
以上是國內的情況。出國的話，國際航班行李會比較多。雖然世界上廉價航空公司的行李規定大多和國內壹樣(當然中國是從國外學來的，但是國際航線的行李通常是23公斤，大部分可以托運兩件！
照片:壹排排行李攝影:拉上窗簾。
“兩件23公斤”聽起來很多，但是對於代購或者留學生來說並不過分，兩件行李不能合並。也就是說，每件必須在23公斤以下。如果有壹件太大，甚至可以連行李壹起——那太大了怎麽辦？有兩種方式:1，搭訕壹個沒有行李的“好朋友”，蹭他的名額。遇到善良，就會放下；2.拿出壹些重物掛在身上！
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