外形沒有區別，依然是推進艙、返回艙、軌道艙三艙結構，重量基本維持在8噸左右。
它是由長征二號F運載火箭發射的。它是中國和中國第二艘載有宇航員的宇宙飛船。
第壹艘執行“多人多天”任務的載人飛船。
宇航員
執行任務的宇航員
費龍軍，指揮官。
聶海勝，接線員。
這是兩位宇航員第壹次執行太空任務。聶海勝於6月13日在太空慶祝了他的41歲農歷。
生日
後備宇航員
第壹梯隊:劉伯明、景海鵬。
第二梯隊:翟誌剛、吳傑。
每個子系統的負責人
航天員系統總指揮兼總設計師:陳善廣。
飛船應用系統總指揮兼總設計師:顧逸東
飛船系統總指揮:尚誌，總設計師:張柏楠。
火箭系統總指揮:，總設計師:劉。
發射場系統總指揮:張育林，總設計師:陸。
TT&C通信系統總指揮:董德義，總設計師:俞誌堅。
著陸場系統總指揮:隋啟生，總設計師:侯穎。
時基
以下時間使用協調世界時(UTC)。
65438+10月11
22:15—22:17宇航員進入飛船。
22時53分，神六返回艙艙門關閉。
65438+10月12
00時27分火箭發射塔的操作支架完全打開。
01:00:00長征二號F火箭點火
神六發射
01:02:03(點火後120秒)火箭拋棄了逃逸塔。
01:02:19(點火後136秒)火箭助推器分離
01:02:42(點火後159秒)火箭第壹級和第二級分離，第壹級火箭墜落。
01:03:23(點火後第200秒)整流罩在110 km高度分離。
01:09:43(點火後第583秒)飛船與火箭在約200公裏高度成功分離。
01:09:52神六進入預定軌道。
07時56分，神舟六號飛船變軌。
65438+10月13
02:10航天員進行在軌抗幹擾測試。
18:21王源1號、王源2號、王源3號海況有所惡化。
21:56神舟六號變軌後第壹次軌道維持。
65438+10月15
宇航員與中國人民和胡錦濤主席交談。
65438+10月16
18:40神六進入第76次繞地飛行，青島站測控區上空。
18:44神六返回指令解鎖
19:10北京航天飛控中心簽派宣布返回段跟蹤已進入30分鐘準備。
神六正在南太平洋上空飛行
推進艙的太陽能電池板垂直歸零。
19:42王源三號測量船捕捉到神舟六號信號。
19:43—19:48王源三號測量船調整姿態，將軌道艙與返航分離
隨著制動、點火等壹系列關鍵控制，神六順利進入預定返回軌道。
19:43王源三號向神六發出指令，神六第壹次姿態調整開始。
軌道艙和返回艙成功分離。
19:45，推進艙發動機點火，航行開始。
19:48:29推進艙軌道控制發動機關閉，飛出王源三號測量船測控段。
19:52返回艙飛越非洲大陸，飛向中國。
20時02分，返回艙飛過南亞上空，航天員報告飛船工作正常，感覺良好。
20時07分，推進艙和返回艙成功分離。
20時13分，返回艙進入通信中斷區。
20時16分，飛船被著陸場測控設備發現。
20:19返回艙主傘艙蓋打開。
20時20分，取下減速傘，打開主傘，直升機可以目視看到目標。
20時23分，返回艙防熱大底成功拋掉。
20時33分，返回艙成功著陸。
21:04返回艙艙門打開。
兩名宇航員費和聶海勝離開返回艙。
發動
神舟六號飛船於2005年6月10(UTC+8)上午9時在酒泉衛星發射中心發射。
發射後，兩名中國宇航員費龍軍和聶海勝被送入太空，預計飛行時間為五天。先在軌
它在傾角為42.4度、近地點高度為200公裏、遠地點高度為347公裏的橢圓軌道上運行5圈。
變軌後需要90分鐘進入343公裏的圓軌道繞地球飛行，飛行軌跡投影到地面。
表面上看是壹條不斷向東移動的正弦曲線。軌道特征與神舟五號相同。
在軌
65438+10月12日17時29分，航天員費打開神六返回艙與軌道艙之間的艙門，進入預定軌道。
在艙內進行空間科學實驗。
10 6月13日4時，航天員進行了在軌幹擾試驗，有意識地加大艙內活動範圍進行嘗試。
人為幹擾對航天器姿態的影響。打開和關閉艙門後，穿上和脫下壓力服，穿過船艙，抽取冷凝水。
經過四次“在軌幹擾力”測試，航天員的活動對飛船的姿態影響不大，飛船可以保持正。
壹直在飛，不需要修正飛船的姿態。
10 6月14日淩晨，神舟六號在第30圈變軌後首次維持軌道，即精確測量其軌道參數。
進行微小調整，使飛船返回預定的正常軌道。維護時，神六發動機將點火6.5秒，這將
宇宙飛船上升了800米。
16: 29，胡錦濤與宇航員費和聶海勝進行了交談。18: 05，航天員出征北京。
太空飛行控制中心傳輸他們拍攝的飛船太陽能電池板的數字圖像。
陸地
飛船完成預定任務後，通過升力再入返回內蒙古四子王旗主著陸場。神州
載人飛船六號返回地面有四個階段:制動飛行階段、自由滑動階段和再入大氣層階段。
層階段，落地階段。在這次繞地球飛行中，神舟六號軌道艙與返回艙分離後，它還
它將繼續在軌道上飛行六個月，並進行壹系列科學實驗。
由於神舟五號，第壹艘載人飛船，只在太空飛行壹天，主著陸場的天氣變化可以及時。
預測準確，所以二級著陸點壹直沒有啟用；神舟六號飛船將在太空飛行多日，天氣很難準確。
據預測，酒泉衛星發射中心的輔助著陸場將作為備份著陸場。隨時歡迎宇宙飛船。
可以返回，地面* * *設置13著陸點。內蒙古四子王旗、酒泉衛星發射中心主副主任除外。
國內外有11應急著陸點。著陸場系統包括主著陸場子系統和輔助著陸場子系統。
應急搜救分系統、海上應急搜救分系統、通信分系統和航天員醫監醫保分系統共5個
壹個子系統。
參與航天員搜救的設備有:搜救直升機、搜救直升機、搜索與視頻直升機、
指揮調度車、航天員醫監醫保車、工程運輸車、航天員運輸車、返回艙起重機和小搜車。
纜車。
設計了四個巨型降落傘，以確保神六和兩名宇航員安全返回家園。在返回艙著陸期間，
至少應先後開啟三把傘，即導向傘、減速傘和主傘，必要時應開啟第四把備份傘。
。飛船返回艙的降落傘能否順利打開，直接關系到回收的成敗。主傘不可能壹下子全
打開它，否則會被高速氣流吹到，返回艙會被砸碎。飛船著陸後，壹切都不太好。
如果巨大的降落傘被風吹起，可能會拖著返回艙快速滾動。為了安全起見，返回艙著了剎車。
在那個房間裏，艙上的切割器會自動切斷傘繩的吊索，讓降落傘獨自下落，保證返回艙不會被傘拖住。
走吧。
另外，根據神舟五號航天員楊利偉提出的意見，為了使神六著陸時對航天員的影響，
最低限度，艙內的宇航員座椅還首次配備了“異形減震墊”——根據宇航員的體型
由相同特征質量制成的吸能座墊，能在撞擊瞬間迅速分散人體的應力，避免人體受傷。
。
10年6月6日淩晨3點44分，飛船軌道艙與返回艙成功分離，淩晨3點45分飛行。
船的發動機成功點火，開始返航。4時07分，飛船推進艙與返回艙成功分離，返回艙
自行返回地球。
降落過程中，四子王旗主著陸點的夜空中總會出現壹個光點，就像壹顆流星劃過夜空。返回
機艙在4: 13穿過大氣層時產生高溫，形成通信黑區，暫時中斷了與控制中心的聯系。
，最多3分鐘。4時20分，返回艙打開主降落傘，緩緩降落在四子王旗主著陸場。
4點33分，返回艙成功著陸，兩名宇航員費龍軍和聶海勝向控制中心報告了他們的安全
工作人員鼓掌慶祝。大約半小時後，搜救直升機首先找到返回艙，實際著陸點更早。
米差只有1 km。工作人員打開返回艙艙門後，醫護人員檢查了兩名宇航員的屍體，並建議
兩個人可以自己出艙。
與神舟五號宇航員楊利偉不同，費龍軍第壹次穿著宇航服從返回艙中爬出，並在現場工作。
向員工揮手。聶海勝也爬出艙口，走下鐵梯。兩個人坐在椅子上，接受工作人員送的鮮花。
也謝謝大家的關心和愛護。費龍軍說，這次太空之旅非常順利。他們在太空艙裏。
工作生活都不錯，現在身體也很好。兩名航天員在太空停留了115.5小時，這就是神舟五號。
飛船五號飛行時間超過五次，創造了中國人在太空停留時間最長的紀錄，圓滿結束了中國首次。
具有“多人多日”特點的太空之旅費龍軍和聶海勝返回地面後，被直升機接走，隨後
專機送回北京，臨時隔離14天。
技術改進
飛船增加了40多件設備和6件軟件，使設備和82件軟件的數量達到600多件。
制作65438+萬件以上，在四個方面進行了110的技術改進。
圍繞兩人多日任務的改進:食品櫃真的用上了，通過水箱和單獨軟包裝兩種方式。
為宇航員準備水。擴大冷凝水箱，用吸水材料粘住所有暴露的管道，確保飛船
濕度控制在80%以下。
軌道艙功能的改進:放置食物加熱裝置和餐具。軌道艙裏掛著壹個睡袋。
供兩名宇航員輪流休息。軌道艙裏還有專門的清潔櫃，宇航員可以使用。
暖毛巾等物品的表面進行清潔。這是第壹次使用集尿器。
提高宇航員安全性的改進:重新設計了宇航員的座椅緩沖器，使座椅在返回前擡起。
上升後，宇航員可以看到舷窗外的情況。返回艙和軌道艙之間的艙門研制成功並迅速密封。
自動檢測裝置。研制出壹種專用抹布，不產生纖維、靜電和異味，專門用於清潔。
清潔艙門。
持續改進:“黑匣子”的存儲容量比原來大100倍，數據讀寫速度提高。
也是增加了10多倍，但是體積還不到原來的壹半。
撿起
神舟六號飛船上攜帶的物品主要是載人航天工程的紀念品，如郵品、字畫、旗幟和
其他紀念品，以及用於科學實驗的微生物菌種和農作物種子。
實驗性使用
壹些雞蛋、蠶卵和雲南普洱茶將隨神六發射，研究基因變異的可能性。
24個裝有跳動的心肌細胞和成骨細胞的細胞培養盒緊貼著墻壁放置在宇宙飛船上，宇航員
地面工作人員同時對兩個相同的活細胞進行了壹系列科學對比實驗，以研究太空環。
空間實時飛行驗證了環境影響心臟和骨骼的細胞和分子機制。
藥物的保護作用是在地面篩選出來的。宇航員在三個時期操作24個樣品箱。在行動中，宇航員將
細胞培養帶放在腿上，按不同時間段粉碎裝有激活劑和固定劑的兩種膠囊。
激活或固定活細胞，考察飛船入軌前後不同重力條件下細胞樣本的狀態
改變。
紀念目的
有10克粘土，由9克大陸土和1克臺灣省土組成，寓意圓滿，對祖國和
和平統壹。
航天器數據
航天器名稱:神舟六號
發射:北京時間2005年10月10日09:00:00。
起飛:09:00:03.583，北京時間，2005年6月10。
登陸:北京時間04:33，2005年6月10。
飛行時間:115小時32分鐘。
賽道:76圈
高度:343公裏