近日，為紀念世界電信和信息社會日暨河南省5G示範項目啟動儀式，全球首輛在開放道路上投入試運營的5G無人駕駛公交車正式啟動。它就是鄭州紫龍湖畔智慧島上的宇通無人駕駛公交車“小雨”。
從外觀上看，這輛L4級自動駕駛公交車比普通公交車要短很多，最多只能容納10人。
從內部設施來說，舒適的沙發座椅，適當的溫度調節，給人壹種乘坐頭等艙的感覺。
這輛L4宇通自動駕駛公交車具有智能交互、自主巡航、變道、避障、超車、會車、跟車、到站停車、緊急制動、精準停車、路口交通、車路協調等功能。並且已經完全達到了非常高的自動駕駛水平。
智能高度無人駕駛
當市民站在公交車站時，無人駕駛汽車會自動停下來，等待乘客上車，然後關上車門。
無人駕駛汽車在行駛時，如果前車突然剎車或者周圍車輛搶道，無人駕駛汽車會及時剎車。
同時，無人駕駛汽車到達自己的智能平臺後，會再次停下來，等待市民上車。
行駛速度:在景點或公園，最高時速可達40英裏。在城市道路上，為了安全，壹般是20英裏。
鄭州5G無人駕駛公交車能坐嗎？
第壹階段，無人駕駛汽車將主要承擔政府和企業的接待體驗。
第二階段，我們將面對智慧島的上班族和學生，進行實名認證的預約體驗，感受5G給我們生活帶來的驚人便利。
在完成上述兩個階段的測試後，無人駕駛汽車將真正向公眾開放。
無人駕駛離不開5 G。
無人駕駛的準確響應速度達到毫秒級(1/1000秒)。得益於移動5G高速、低時延、大帶寬的特點，27個5G基站保證了無人航線的信號全覆蓋。
5G技術與交通的深度融合，以及“人-車-路-雲”協同的智能交通系統，讓自動駕駛汽車離真正服務於人們的出行更近了壹步。