安靜的店面，停滯的銷售，在疫情是汽車行業各個環節都按下暫停鍵的時候，汽車經銷商因店面和人員產生的費用卻絲毫沒有減少。沒有收入的企業，成了無根之水，無源之樹。除了盡量減少自己的消耗，他們也在焦急而無奈地等待市場恢復營養物質的供應。
通過簡短的交流，讓我們知道在“戰爭疫情”下，他們現在需要什麽。期待什麽？妳同時在這座城市等待著什麽？
為此，汽車自媒體集群已與車文軒、關東汽車網、六圈汽車、小青汽車論壇、禦捷範兒、車文誌、愛車爵羅、龍汽車、北方車市、壹號專車、哈爾濱購車指南、駕觀、大旗看車、樂跑車生活、買車聽我說、中國吉林網等東北三省四市的媒體平臺和網站，2月18日，鬼哥再次以電話采訪的形式帶妳走進這家壹汽豐田吉林4S店，了解他們的生活狀態和未來期望！
截至2月25日，壹汽豐田4S店尚未正式開業。出於隱私考慮，我們使用筆名綠獸(楊誌)來代替壹汽豐田4S店的總經理。
1，鬼打車集群:妳們公司2月10正式復工了嗎？銷售前後有多少人上班，和正常狀態比差多少？目前情況如何，何時正式開放？
壹汽豐田楊誌:？2月10還沒正式開業，因為我們店所在城市疫情比較嚴重？我們的商店位於當地的經濟開發區。目前周邊縣城不允許走動，顧客到不了店，當地政府也不允許兩人以上值班。目前只能采取彈性工作制。正常情況下，銷售部14人，售後部19人，綜合部4人。具體營業時間等待政府部門的相關通知。
2.鬼打車集群:由於疫情，妳們品牌OEM有沒有針對經銷商推出什麽應對措施？店裏有什麽對策？店裏上班的員工和進店看車修車的消費者是否得到有效保護？到底是怎麽做到的！
壹汽豐田楊誌:？針對此次疫情，壹汽豐田主機廠已取消1-2月經銷商聯合任務考核，提供垂直媒體市場升級增加曝光的政策，每周三次為主流媒體提供線上培訓支持；
對於在店內上班、看車的員工，我店采取早中晚三天全方位消毒工作，對進店的顧客進行體溫測量，對沒有口罩的顧客發放壹次性口罩，將馬桶由普通洗手液換成消毒洗手液進行防護。為了最大限度避免接觸感染，維修客戶進店用酒精噴霧對汽車三件套進行消毒。
3.鬼鬥車集群:雖然去年2月是春節，但預計和去年同期相比會有多大差別？請介紹壹下過去壹周的售前門店數量和售後營業額。
壹汽豐田楊誌:？截至目前，我店所在城市同行業無復工情況。我們店2月份的業務數據主要是以接單為主，但交易量與去年同期無法相比。
4.鬼打車集群:二月份受疫情影響最大的是什麽，銷售還是售後？預計產值比去年同期差的百分比是多少？
壹汽豐田楊誌:？無論是銷售還是售後，影響都非常巨大；和去年沒法比。
5.鬼鬥車集群:主機廠取消2月份考核指標了嗎？股票比例是多少？與去年同期相比有多大的差距？如果3月份恢復考核指標，能承受嗎？
壹汽豐田楊誌:？壹汽豐田主機廠延遲了2月份的生產計劃，下調了3月份的產能，取消了2月份對經銷商的考核指標，延遲了2月份的交車，庫存狀況比較理想。當前庫存系數小於1；如果3月份考核指標恢復，對我們店來說就實惠了。
6.鬼鬥車集群:針對目前的情況，主機廠有沒有推出經銷商扶持政策？現在能保證資金最合理的運作嗎？關於承兌匯票購車有多少？壹個月的利息是多少？目前最難的環節在哪裏？
壹汽豐田楊誌:？本月中旬，區域會議決定，資金困難的門店可以申請延期存款。對於這個問題，我們店現階段沒有困難。
7.鬼鬥車集群:以目前的狀態來看，預計2月份會虧多少錢？店鋪還能撐多久？如果疫情持續3個月，第壹個問題會突出在哪裏？入場費、租金或人員費用。
壹汽豐田楊誌:？我們店正常壹個月的運營成本是56萬，估計2月份沒有復工會有50多萬的損失。如果疫情持續三個月，損失肯定無法估量。目前，人員費用和其他雜費是最突出的問題。
8.鬼打車集群:店裏有沒有因為疫情而減少非戰鬥人員？員工返程有沒有自我隔離？
壹汽豐田楊誌:？有；目前值班狀態以本市員工為主。我們店要求所有外來員工回城後進行自我隔離，有任何異常盡快報告。
9.打車集群:疫情造成進店顧客減少，售後維修營業額下降。這次疫情會給客戶帶來哪些行為上的改變，應該對客戶做哪些調整？比如:網上看車，網上銷售，現場賣車。目前網上銷售的比例是多少？現有車主是否有上門維修服務，比例如何？
壹汽豐田楊誌:？目前進店看車已經成為網上看車；本月大部分a卡客戶來自線上直播，本月線上銷售占比80%。售後出於安全考慮，沒有上門維修服務，但24小時緊急救援通道持續開通。
10，鬼打車集群:為應對疫情導致的流動性減少，主機廠是否加大了在售車型的優惠力度？商業政策上有補貼嗎？
壹汽豐田楊誌:？至今沒有壹款車型加大優惠力度；沒有商業補貼。
吉林省某市壹汽豐田4S店總經理“楊誌”寄語:不忘初心，迎難而上，只要堅持做，夢想就能實現。加油，汽車人！
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