遊艇1872 (NauticExpo，遊樂船，遊艇，改造船)成為租界的裝飾，遊艇生產後來傳入臺灣省，取得了不錯的效果。
在21世紀，中國的經濟發展吸引了世界的目光。隨著生活品質的不斷提升，人們開始追求更高品質的生活方式，遊艇運動也逐漸被國人認可。作為典型的舶來品，這種新潮流不僅吸引了部分高收入人群的目光。這也為許多城市發展新的服務業帶來了前所未有的機遇。雖然目前國內也有壹些遊艇俱樂部在運營，但是由於消費條件、自然條件的制約以及相關法律法規的滯後，國內投資機構對這種新生事物知之甚少。如何組建和管理遊艇俱樂部還是壹個鮮為人知的領域。1660年，英國查理二世繼承王位時，英國擁有了世界上第壹艘做工精美、具有遊艇意義的皇家狩獵漁船。貴族和有錢人競相誇口換帆船。
1807年，美國人羅伯特·富爾頓建造了世界上第壹艘蒸汽機驅動的船。
第壹次工業革命後，英國人在遊艇上安裝了蒸汽機和螺旋槳。
20世紀初，由於玻璃鋼在遊艇建造技術上的發展和生產成本的降低，玻璃鋼遊艇開始進入市場，現代工業的新型動力機器全部用在遊艇上。即使是使用風力發電的古代帆船，也要配備小功率電機和自動駕駛儀。
20世紀中期，第二次世界大戰後，西方發達國家的第三產業衍生出遊艇俱樂部。遊艇靠泊問題解決後，遊艇業發展更加蓬勃。
現在西方國家最先進的科技產品幾乎都裝備在遊艇上。幾乎所有能用來造遊艇的材料都用上了。遊艇是世界上高檔的行走和遊玩工具，僅次於私人飛機。在今天的歐洲、北美和澳大利亞，遊艇已經成為人們度過周末和娛樂的工具。
按照國際標準，遊艇規格是以英尺為單位計算的，按照大小可以分為三種:36英尺以下的小型遊艇，36-60英尺之間的中型遊艇，60英尺以上的大型豪華遊艇。有小艇(6米以下)、小型遊艇(6米至10.5米之間)、中型遊艇(10.5米至18米之間)、大型遊艇(18米以上)。大型豪華遊艇分為35-40m、41-44m、45-49m、50-54m、55-60m五個尺度。意大利、克羅地亞:設計體現浪漫風格，奢華優雅代表現代遊艇的潮流。
美國:體現個人品味，註重自我個性化設計。
英國:英國遊艇古典貴族氣息濃厚。
臺灣省:臺灣省的遊艇比較休閑，適合大部分中國人。香港70%的遊艇是臺灣省制造的，而臺灣省的品牌在美國很暢銷。
還有壹些是法國的，在中國內地和香港的知名度因為數量比較少所以不是很高。另外，國內的遊艇生產企業多是壹些外資企業在中國的生產基地，基本上都沒有達到壹定的規模，還沒有形成品牌。但從長遠來看，國內遊艇廠商必然會形成自己的品牌。通常由個人、企業、政府和組織購買，包括休閑船、商務通訊船、劃艇、漁船、緝私船、公安巡邏艇、港口監視船等。嚴格來說，後三者與遊艇的性質相悖，但在建造規模和技術上與遊艇相同，也有人將其歸為遊艇。
休閑遊艇，大部分是家庭購買，用於家庭度假。壹般來說，以30英尺到45英尺的遊艇為主，設計時也考慮到了家庭使用的方便性，而且賣點是裝修時烘托家庭氛圍，市面上的遊艇類型也以這種為主。
商務遊艇，壹般是裝修豪華的大尺寸遊艇，也可以說是豪華遊艇。壹般被大型企業集團、法人、老板使用，多用於商務會議、公司聚會、小型聚會。壹般來說，操作和工作是在重要的地方進行的，如海洋和內河，以及附近的碼頭。壹般有消防船、打撈船、漁船、漁船、工作船、船員船、探險船、電纜船、搜救船等。規範地說，它們是在水上工作的專業人士或政府職能人員所需要的遊艇。這些用途分為三類:
工業應用船:壹般用於海上工業、碼頭運輸、各種補給和補給、大型遠洋船舶專用備份。
水上安全管理船:它保護河流和海洋，並在消防、垃圾護理、河流清潔等方面發揮作用。環水，水運便捷，環境更綠。還有對過往船只的安全檢查和檢查，以確保人民財產的更大安全。
專用艇:為研究、科研、勘探、生產和特殊領域提供幫助，改善復雜環境和嚴峻形勢。
以上結構復雜，工藝精湛，功能全面，實用性強，特定情況下速度要具體。買家多為政府、科研、航海、企業、考古等。簡而言之，它對經濟發展起著基本的保障作用。因為遊艇消費者通常對產品性能有更高的要求，對遊艇建造材料也有更高的要求。遊艇建築材料除了美觀舒適外，還應具有良好的力學性能和安全性能。
遊艇主要有木船、玻璃鋼船、凱夫拉纖維增強復合材料船、鋁船和鋼船。目前玻璃鋼艇占很大比重，賽艇、風帆艇、豪華艇更多采用凱夫拉爾增強材料。鋁艇在舷外摩托艇和大型豪華遊艇中占有壹定比例；35米以上的遠洋豪華遊艇，鋼船占了很大比例。船體的夾層結構材料的外面板往往采用FRP，這是壹種以玻璃纖維為增強體，與樹脂復合而成的復合材料。夾層結構材料的芯材往往采用BALTEK Balsa balsa和AIREX泡沫夾層結構材料。遊艇的外形根據其功能的不同而不同。這種工業產品的設計還是以實用為主，然後考慮美觀和市場導向，改變所謂的流線型。近些年來，遊艇的造型和其他工業產品壹樣，逐漸采用了更具親和力的弧線而不是尖角或直線，當然這和制作工藝的提高也有相當大的關系。
1.Megayacht:大型快速豪華遊艇，內部布置豪華，設備齊全，適合長途航行。形狀的顏色線條很簡單。它呈現出沈穩優雅的風格，100 '以上的大型豪華遊艇大多采用這種風格。
2.轎車)——沒有漁具，上下橋和大沙龍，船尾是多弧線的開闊空間，這是近年來各種工業造型中壹致的趨勢。
3.陽光甲板——陽光甲板船型最重要的特點是船尾多了壹個客廳，後甲板的空地上覆蓋著遮陽板。
4.敞開式:沒有造船的遊艇，有開闊的駕駛區和主甲板上方的空地。
5.小型快艇:壹種小型快艇。甲板下沒有住宿，所以船速高。
6.運動漁夫:它有完整的捕魚設備。這種船型的特點是駕駛室位於上甲板，後甲板的高度非常接近水面。這種形狀主要是為了滿足海洋漁民的需要。
7.敞篷遊艇:類似於運動漁人，但上橋上方的遮陽棚和釣架可以拆除，成為壹般的遊艇。
8.水上飛機:高速賽艇。甲板上方較低的風區是水上飛機在建模時的主要特點，目的是降低船在高速時的風阻。
9.拖網漁船:主要特點是艏線流暢，船速慢。
10雙體船:這種遊艇客廳(沙龍)大，上層甲板空間寬闊，適合招待親朋好友。但由於雙船體的固有限制，無法在下船體配置更大的客廳。只能安排幾個狹小的艙室，這是它最大的缺點。此外，由於其船寬大於普通全體船，靠泊所需的碼頭占用空間更大，泊位難以獲得，靠泊費必然更貴，因此雙殼船在市場上不太常見。