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橋涵工程安全施工控制要點?

以下是仲達咨詢帶來的橋涵工程安全施工控制點的相關內容,供大家參考。

1,明挖基礎

(1)基坑開挖和支護結構安裝的方法和順序應按照施工組織設計的規定進行。

(2)開挖基坑時,派專人檢查鄰近建築物或臨時設施的安全,並做好檢查記錄。如有影響或不安全因素,開挖前應采取安全防護措施。當基坑深度超過1.5m時,為方便上下,必須挖專用坡道或跳板,其寬度應超過60cm。深而窄的溝槽應設置梯子或軟梯,嚴禁踩在實墻上支撐上下。

(3)開挖基坑時,應根據土質和水文情況,按規定的坡度分層開挖,嚴禁局部深挖和挖洞。當基坑深度超過1.5m時,應按要求放坡,無需支撐。

(4)基坑和坑槽開挖過程中,要隨時檢查坑壁邊坡有無裂縫和坍塌。如果在斜坡上發現裂縫、行走等危險跡象,應立即采取防護措施。

(5)基坑開挖采用挖掘機,坑內不得有人作業。當必須有人在坑內操作時,應暫停挖掘機械。

2.鉆孔灌註樁基礎的施工安全控制

(1)鉆機就位後,要對鉆機及其配套設備進行全面檢查,如卷揚機、鋼絲繩、鉆頭、泥漿泵、水泵、電氣設備是否都完好正常。鉆機必須安裝平穩、牢固,鉆機應配有斜撐或纜風繩。

(2)作業時,各種鉆機應由機器負責人或機器管理人員指定的操作人員操作,其他人員不得登機。值班時,操作人員不得離開崗位。

(3)每次更換鉆桿和鉆頭時,要快而快,保證連續性。

(4)使用沖擊鉆孔時,當斷絲已超過5%時,必須立即更換鉆頭、卷揚機和鋼絲繩的損壞,並按等強度安裝鋼絲繩與鉆頭之間連接的卡子數量。

(5)絞車套筒上的鋼絲繩應排列整齊。絞車提升鋼絲繩時,嚴禁操作人員跨越鋼絲繩。絞車卷筒上的鋼絲繩不應完全放好,至少應預留三圈。

(6)鉆孔過程中,必須有專人按規定的指標保持孔內水位和混合泥漿的稠度。以防塌孔。

(7)鉆機停鉆時,必須將鉆頭提出孔外,放在鉆架上。禁止將鉆頭留在孔中太久。

(8)鉆孔過程中,當需要排除故障時,嚴禁操作人員下井處理故障。

(9)泥漿池應有明顯的警示標誌和防護圍欄。樁基施工完成後,應及時清理泥漿,防止汙染環境,並回填泥漿坑。

3、挖孔樁基礎施工

(1)挖孔灌註樁應根據設計在無水或少水的密實土層或巖層中開挖。當孔挖深或有滲水時,必須采取孔壁支護、排水、降水等措施,防止塌孔。

(2)洞內挖掘機頭部上方應設置防護罩,提升頭提升時挖掘機應在防護罩下工作。在相鄰的兩個孔中的壹個孔中澆註混凝土時,另壹個孔中的挖掘機應停止工作,撤出井內。

(3)挖孔前,應將孔內空氣排盡,並用鼓風機置換。當二氧化碳氣體含量超過0.3%時,應采取通風措施。

(4)人工開挖深度大於10m,應采用機械通風,並必須有足夠的配套設施和站立式安全梯,確保安全。

(5)人工挖樁孔采用混凝土護壁時,每挖深1m應立即澆築護壁,護壁厚度不小於10cm。

(6)挖出的土方應隨運隨運。若暫時無法運走,應堆放在孔口邊緣1m處,堆高不超過1m。有人在洞內工作時,3m範圍內不得有機動車輛行駛或停放。

4.碼頭和橋臺工程

(1)現澆墩柱混凝土,施工前必須搭設腳手架和工作平臺。當墩高為2-10m時,平臺外側應設置欄桿和扶梯;10m以上,應加掛安全網。施工人員應系好安全帶進行操作。

(2)模板就位後,立即用墊木等固定其位置。防止模板傾倒砸到人。

(3)支墩模板過程中,安裝模板的操作人員必須系好安全帶並綁牢,模板拉桿應內外呼應。

(4)整體模板吊裝前,模板應連接牢固,內撐拉桿和箍筋應擰緊;吊點要正確牢固,起吊時要拴好繩子,聽從信號,不準超載。

(5)澆築混凝土時,不允許用大盆漏鬥直接澆築,以防模板受到沖擊。振搗時,不得振搗頂桿、鋼筋和模板。提升模板時,不允許振動。

(6)夜間施工應有足夠的照明,人員和運輸走廊上應設置固定照明設施。照明設備應使用36V以下的安全電壓。

(7)為防止模板傾斜和扭曲,提升速度應控制在10-30cm/h .

(8)支座安裝應按設計和施工進行,應用酒精或丙酮擦洗支座等表面汙漬。禁止用汽油或煤油代替。

5、上部結構工程

(1)預制構件安裝安全控制要點

預制場地布局合理,預制梁堆放規範穩定。預制安裝構件施工不得在夜間進行,禁止工人疲勞作業。簡支梁安裝吊裝過程中,墩頂工作人員應暫時離開,嚴禁工作人員站在墩帽頂指揮或平行操作。

(1)安裝預制構件(梁、板)時,應制定安裝計劃,並建立統壹的指揮系統。對難度大、危險性大的作業項目,應培訓施工技術、指揮和操作人員。所有起重設備應符合國家特種設備安全規定,並嚴格管理。在實際操作中,應嚴格執行以下規定。

1)吊裝前檢查安全技術措施、安全防護設施等準備工作是否齊全,檢查機器設置、構件重量、長度、吊點位置是否符合設計要求,嚴禁無準備盲目施工。

2)施工所需的腳手架、工作平臺、防護欄桿、上下梯子和安全網必須齊備。

3)舊鋼絲繩使用前,檢查其損壞程度。每個節距內的斷絲不得超過5%。吊裝大而重的構件應使用新鋼絲繩,使用前也應進行檢驗。

4)重大吊裝作業,先試吊。根據設計起吊重量分階段觀察,確認無誤後方可進行正式起吊作業。施工過程中,現場主要領導和專兼職安全員應在現場親自指揮和監督。

5)如遇強風、雷雨等惡劣天氣,應停止作業。也禁止其他施工人員在吊桿下從事其他項目的平行作業。

(2)根據吊裝構件的尺寸和質量,選擇合適的吊裝方法和機具,不得超載吊裝。

(3)吊鉤的中心線,必須穿過被吊物體的重心,嚴禁傾斜起吊構件。起吊偏心構件時,應使用可調偏心距的吊具起吊。安裝的部件必須平整、穩固、定位準確並緊密附著在支架上。

(4)起吊邊緣突出的大型構件時,應在鋼絲繩與構件接觸的轉角處設置墊塊。

⑤安裝單導梁和墩頂門機部件時,應遵守下列規定:

1)組裝時,各節點應連接牢固。在橋跨中間推進時,懸臂部分不得超過拼裝導梁總長的1/3。

2)墩頂或臨時墩頂導向梁穿過的導向輪支座必須牢固可靠。當導向梁接近導向輪時,應逐漸進入導向輪。將導梁推入到位後,將其頂起並放在壹個穩定的小床上。

3)導向梁上的軌道必須平行等距鋪設。使用不同規格的鋼軌時,接頭要處理好,不能有錯位。

4)墩頂龍門架用支架托運時,支架兩端要平衡穩定,速度要慢。龍門架落地後應立即與墩頂預埋件連接,並系牢纜風繩。

5)構件在預制場吊裝並牽引至導向梁時,行進速度不得大於5m/min。到達安裝位置後,平車的行走輪應用木楔楔緊。

6)構件吊裝就位後,應加支撐和墊木以保持構件穩定。

7)門架頂部橫向軌道兩端應設置制動軌枕。

⑥在預制場用千斤頂裝載構件和用雙導梁、桁架梁安裝構件時,應遵守下列規定:

1)千斤頂使用前,應做承重試驗。提升噸位不小於1.2倍的頂升構件,千斤頂第壹次頂升高度為1/3活塞行程。

2)應隨時增加或拔出千斤頂,構件底面與安全滑軌的距離應控制在5cm以內。

3)當構件進入落梁或其它裝載工具並橫向移動到位時,應保持構件在落梁過程中的平衡和穩定。

4)頂升箱梁大噸位構件時,必須在梁的兩端加支撐。構件兩端不得同時頂起或落下;當壹端被頂起時,另壹端應被牢牢支撐。

5)預制場和墩頂裝載構件的滑移設備應有足夠的強度和穩定性,牽引(或推動)構件滑移時受力應均勻。

6)雙導梁前進時,兩導梁應保持同速。各崗位工作認真,服從專人指揮,發現問題及時處理。

7)雙導梁進入墩頂導輪支架前後,應采取與單導梁相同的措施。

⑦安裝構件時,架橋機應滿足以下要求:

1)橋梁組裝和懸臂牽引的平衡和穩定性,機具的配置應按設計要求進行。

2)架橋機就位後,為保持前後支點的穩定,應用方木支撐墊。前後支點處,墩頂兩側也要封上纜繩和防風繩。

3)構件在橋上縱橫移動時,應平穩進行,啟閉機操作人員應根據指揮信號壹致行動。

4)全寬龍門吊吊起的邊梁就位前,墩頂作業人員應暫時避開。

5)穿越不能壹次到位的構件時,操作人員要準備好滑板、落梁架等。,然後進入推動(或拉動)部件移動的操作位置。

⑧跨墩龍門架安裝構件時,應根據龍門架的高度和跨度采取相應的安全措施,以保證構件在吊裝和橫移時的穩定性。構件吊至墩頂時,應緩慢平穩下放。

⑨起重機吊裝梁、板等構件時,應遵守起重的有關安全規定。

⑩安裝大型盆式橡膠支座時,應在墩臺兩側設置操作平臺,墩頂工人應停留至支座吊至墩頂後再調直就位。

⑾龍門架、架橋機等設備拆除前應切斷電源。拆除龍門架時,龍門架底部要加墊,龍門架頂部要安裝纜風繩和臨時連接梁。拆除的鋼筋、螺栓、材料等。應捆綁並向下吊起。

○12安裝涵洞預制蓋板時,使用撬棍等工具將其拉到位。單筋蓋板上應標有起吊標誌。吊裝涵管應捆綁牢固。

○13對於各種大型吊裝作業,經過壹個階段的連續緊張作業(如-孔梁、板或-大型工藝等。),人員要適當休息,避免長時間處於高度緊張狀態,起重設備要檢查、保養、維修。

6、現澆上部結構施工安全控制要點

(1)現澆鋼筋混凝土或預應力混凝土時,應先搭設腳手架、工作平臺、護欄、安全網等防護設施。

(2)作業前,檢查機具及其裝配狀況和防護設施,主要機具應投入試運轉。對於施工工藝和技術復雜的項目,應進行安全技術措施和安全操作規程的技術交底和培訓。

(3)用自卸車或各種起重機運輸混凝土,不得超載或超速。停止後,混凝土可以翻轉卸料或提桶。嚴禁在鏟鬥停止前傾倒或啟動鏟鬥。自卸車行駛時,鏟鬥內不允許有人。

(4)在支架上澆築混凝土時,應對支架進行預壓試驗,以檢驗支架的承載力和穩定性,消除非彈性變形。簡支梁、連續梁和懸臂梁的澆築順序應嚴格按照有關規定進行設計和處理。

(5)施工中應隨時檢查支撐和模板,發現異常情況應及時采取措施。支架和模板的拆除應根據設計和施工的相關程序進行。

7、預應力張拉施工安全控制要點

(1)預應力鋼束(鋼絲束和鋼絞線)張拉前,應做好以下工作:

(1)張拉作業區域,應設置警示標誌,無關人員,嚴禁進入。

(2)檢查張拉設備和工具(如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂升楔和液壓頂升閥等)是否完好。)滿足施工安全的要求。壓力計應按照規定的時間間隔進行校準。

(3)錨環和錨塞在使用前,應仔細檢查和試驗,經檢驗合格後,方可使用。

(4)高壓油泵與千斤頂之間的連接點,各接口必須完好無損,螺母應擰緊。油泵操作人員應戴防護眼鏡。

⑤油泵啟動時,進、回油速度應與壓力表指針的升降壹致,並應平穩、均勻。安全閥應靈敏可靠。

6.張拉前,操作人員應確定接觸信號。張拉兩端應配備便捷的通訊設備。

(2)在拼裝或現澆箱梁上進行張拉時,應事先搭設張拉操作平臺,張拉操作平臺和擔架支架應搭設牢固,平臺周圍應加設護欄。高空作業時,應設置自動扶梯和安全網。施工吊籃應安裝牢固,必要時可設置安全保險設施。張拉時,嚴禁站在千斤頂的對面和後面,操作人員應站在千斤頂的兩側,防止錨、銷彈出傷人。

(3)後張法張拉時,應檢查混凝土的強度,強度符合設計要求後,方可進行張拉。

(4)鋼梁張拉時,應檢查混凝土強度,強度符合設計要求後,方可進行張拉。

(5)在張拉作業過程中,如有任何異常現象(如油表劇烈振動、漏油、異常電機聲、斷絲和滑絲等)。),立即停機檢查。

(6)鋼梁張拉、退銷後,應采取安全保護措施,防止銷彈出傷人。卸下銷子時,不要猛敲。

(7)張拉過程中和張拉後,張拉錨兩側應妥善保護,不得壓重物。張拉後,灌漿前,梁端應設置圍欄和擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼梁和鋼筋。不要在梁端附近工作或休息。

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