作為這個車主故事的主角，今天張老師就和讀者分享壹下他購買紅旗HS5後的經歷和體會。
(記者提問，張答記者問)
問:妳是什麽時候拿到紅旗HS5的？它開了多久了？
答:2019年9月8日提車，已經開了九個多月了。
問:妳選擇了哪個型號？？
答:紅旗HS5智聯旗幟領版(全系配備二頂和兩驅頂)。
問:相比其他車型，哪個配置對購買起決定性作用？
答:相比四驅低配和兩驅低配，多了很多配置，比如全速自適應巡航、上下車方便、方向盤電動調節加熱、後座加熱、自適應遠近光、倒車後視鏡自動調低等。，所以我喜歡這個。
問:在您決定購買紅旗車之前，您還看過哪些車？
答:之前想買壹輛DS7，也簡單看過壹系列20-30萬的SUV，比如亞太沃爾沃XC40，國產捷豹E-PACE。
問:妳後來是怎麽知道紅旗HS5的？
答:看了壹些車，多多少少有點不滿意。去年4月的上海車展，我看到了紅旗HS5，當時就被他的長相吸引了。用驚艷來形容它的外觀壹點都不為過，馬上開始在網站上關註它的動態，不斷觀看汽車點評視頻，對這款車的配置和性能有了透徹的了解。7月份，得知紅旗體驗中心有車展，有試駕，就去體驗中心看了實車。與照片相比，它更漂亮。外觀、配置、價格都很好，紅旗品牌老字號值得信賴，沒有其他選擇，於是果斷交了2萬定金。
問:那麽妳認為妳買紅旗車是出於感情嗎？？
答:其實沒有特別深的感情因素，主要是性價比和售後因素。面對感情，首先要考慮質量。當然，壹汽紅旗真的是值得信賴和支持的。
問:提車的時候是什麽心情？
a:從交定金到提車用了兩個半月。我好想念星星和月亮，我被夢纏繞。其中的期待和急切可想而知。我記不清給4S銷售部和紅旗廠家打了多少次電話。提車那天就是那個哭著喊著要回農村體驗苦日子的土豪的心情，終於看到大奔來接他了。
問:妳覺得紅旗HS5的外觀最吸引妳的是什麽？
答:終於問出這個問題了，哈哈。HS5基本上是360度無死角的美顏。很搶眼，回頭率很高。被鄰居朋友同事甚至路人反復問“這車值幾十萬嗎？”我在我心裏是那麽美好！
其中前臉和正面45度最好，其次是側面，最後是屁股。細節方面，前臉大氣，車標醒目，從機蓋延伸到格柵的紅色logo非常有特色。後備箱腰線上的兩個漢字“紅旗”的logo也上色了不少。顏值真的可以尷尬。對我來說，紅旗HS5從顏值入手，忠於配置。
問:感覺大家已經迫不及待的想分享壹波HS5的配置了。
答:是的！之前沒有買過價格高的車，但這壹輛終於讓我驕傲了。除了我開頭說的配置，還有電動後備箱、主動剎車、交通標誌識別、PM2.5過濾系統、360度全景(多角度可調和高清影像抓小偷)等等。我車上的全液晶巨屏(雖然有“抄襲”之嫌，但取其精華無可厚非)，讓車子壹下子高了不少。
比如無鑰匙進入和鎖車、盲點監測、前排座椅電動調節(帶主駕駛記憶)、全景天窗，我就不壹壹贅述了。對了，我們的車後排有座椅加熱和角度調節，後窗有兩個按鈕，都可以升降對面的窗戶。估計同級車都沒有，語音指令功能也極其人性化。基於以上諸多緣分配置，在200小幾萬的價位，性價比還是比較高的。想想看，如果這些先進的配置安裝在BBA上，要花多少錢。
問:這麽多配置或功能中，妳覺得哪壹個最貼心？
答:“車鑰匙留在後備箱，後備箱關不上”的功能不錯，可以提醒車主；前排座椅電動調節方面，主駕還是有記憶的，坐在主駕感覺受到了特殊待遇。語音指令，當妳打開天窗的時候，七寶還會問妳是選擇通風，半開還是全開，比如“大聲點”、“大聲點”、“上壹首”和“下壹首”之類的，直接說就好，不用單獨激活。
問:網上紅旗HS5的空間數據很優秀。真實的體驗是怎樣的？？
答:除了姚明開車，後排有兩個奧尼爾的極端情況，正常身高的人絕對夠用。前排座椅調整後，後排乘客還是很舒適的，“葛優癱”和“二郎腿”可選；但是，有壹點。多余的駕駛空間會造成後備箱空間真的壹般。同樣的大型嬰兒車在昂科威用同樣的拆卸疊放方式更容易放進去，但是HS5放不進去。對於不需要嬰兒車的家庭，就忘了這個吧。
問:成為紅旗HS5的車主後，有什麽讓妳驚喜的事情？
答:真的談不上什麽特別的驚喜，因為我應該什麽都有。紅旗品牌值得信賴，反正是我們汽車行業的老品牌了，值得信賴，也應該值得信賴。在用車輛，保養等等都和宣傳的壹樣，耳聽為虛。
還有四年或10萬公裏免費保養(最多11次)、終身保修(三大件)，這些都不是壹般品牌的承諾。
如果說比較驚喜的話，那就是買車之後，我還參加了紅旗為車主們組織的活動，感覺作為紅旗的車主還是蠻開心的。？
問:遇到過維修嗎？大概多少錢？
答:店裏沒有維修，沒有事故，車漆沒有劃痕。只是保險杠塑料部分有壹兩道劃痕。店家說要800多元才能修好。後來在淘寶上花了30多塊錢買了個補漆神器，在單位附近找了個修車廠。算上60元的手工費，也沒到100元，還跟新的壹樣。
問:妳有沒有算過妳壹個月平均在車上花多少錢？？
答:保險壹年4000，加油4000，小區停車費壹年2700。這些平均壹個月1000元。
問:紅旗HS5？2.0T排量，自重1.7T，其油耗表現如何？？
答:平時上下班開50公裏，油耗從壹開始的65，438+03左右降到現在的65，438+00多壹點，還是比較能接受的。我買的，開的不錯。我的孩子們喜歡這個。我不是特別在意是不是油。
問:如果讓妳給壹汽紅旗的廠家提建議，妳想說什麽？？
a:強烈要求制造商生產可伸縮的行李箱窗簾。說實話，這種掛繩窗簾現在太落伍了，經常拆是很不實用的。HS5只有兩個帶無鑰匙進入功能的前門和用於鎖車的感應區。我想是四扇門。
問:妳考慮下壹輛車是什麽？
a:說實話，我還真沒想過。先把HS5照顧好吧。還沒到繼續前進的時候。
問:妳加入了車友俱樂部還是車友小組？妳壹般在什麽平臺上和車友交流？
答:我在車皇APP加入了HS5車友圈，有好幾個HS5車友的微信群。騎手們還沒有加入。不過聽說北京有車主自己辦了紅旗HS5的車惠友，有機會我再補充壹下。
問:最後請您談談您對我們中國汽車品牌紅旗的看法！
答:作為* * *和中國汽車的長子，他肩負著振興中國領先汽車工業的重任。之前大部分都是政府和軍隊的公車，但是這幾年改成民用車已經很不錯了。維修、保修等售後政策也讓我們老百姓很放心。
目前看來，紅旗正走在高速發展的道路上，銷量節節攀升。造老百姓喜歡的買得起的車才是根本。希望紅旗不負眾望，研發出科技實力更高的車型，讓更多的中國人開上紅旗車，讓更多的外國人開上紅旗車！
“業主問答”欄目簡介
有什麽關於汽車和妳的有趣故事？？妳為什麽選擇這輛車？？
——《車主問答》是國內第壹家汽車媒體《車主必讀》的重點欄目，由專業記者與車主壹對壹采訪交流，了解車主的購車故事，與更多朋友分享自己的選擇，可能會有意想不到的小插曲。每壹個參加欄目下采訪的車主都會告訴妳，這個欄目是真誠的，真實的，真心的。
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