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三類合資車,不超過65438+萬元,滿足國ⅵ要求,排量小,保養好,配備AT變速箱。

壹直以來,雖然自主品牌逐漸被市場認可。但還是很難排除有別有用心的消費者想買壹款預算10萬的合資產品,包括好朋友的家人。今天找三個10萬以內能買到的合資產品,轎車和SUV,都是國六排放,不用擔心上牌的問題。

現代悅納2020 1.4L?CVT酷版GLS

排放標準:國六

廠商指導價:8.78萬元

經銷商參考價格:71.800元(成都)

在去年的成都車展上,北京現代展出了新壹代那月。雖然車身線條變化不大,但全新的格柵造型有點菲斯塔的意思,兩側犀利的燈組設計也頗具運動感,相對於上壹條河更誇張的設計,算是成功了。

車內塑料感是不可避免的。畢竟這個價位的合資產品並不指望車內的材料舒適不難看。中控區沒有主流的彩色液晶車,收音機在那裏看起來有點復古。好在胎壓監測、多功能方向盤、駐車雷達、發動機啟停、上坡輔助等配置都沒有缺席,滿足日常用車需求不成問題。

動力方面,這款1.4L的小發動機搭配CVT變速箱,家用足夠了。畢竟這個可接受的油耗水平已經控制在4.9L/ 100 km,相當於本田郝穎混動車型的油耗水平。而且最重要的是小排量自吸發動機的保養費用也非常可觀,平均200左右完成小保養。

斯柯達昊銳2019 1.5L?自動舒適版

排放標準:國六

廠家指導價:102400元。

經銷商參考價格:7.74萬元(成都)

“了解大眾的都買了斯柯達”,壹句耳熟能詳的話,雖然已經不能用在斯柯達身上了,畢竟了解大眾的都選擇了全新的捷達品牌。不過繼承了大眾品牌降價的“優良傳統”,這款昊銳還是很有性價比的。

如前所述,不要指望車內的塑料感會變慢,多媒體車載系統也沒有內嵌中控區。胎壓報警,定速巡航,兩種駕駛模式,電動天窗,轉向輔助燈,車內PM2.5過濾器都有配備。作為家用車,除了彩色中控面板,其他都已經到位了。

112Ps馬力1.5L自然吸氣發動機家用足夠。畢竟選擇的是大眾1.5L+6AT的“黃金動力組合”。想想POLO和老款捷達。只要妳敢踩,6000轉就能換擋,保證妳沒有超車變道的壓力。

起亞逸跑2019自動樂趣版

排放標準:國六

廠商指導價:7.98萬元

經銷商參考價:7.78萬元(成都)

全新的sprint於去年5月上市,設計非常靈動漂亮,尤其是黃色的車身顯得年輕有活力。整車尺寸為4100/1735/1533mm,軸距為2570 mm,雖然後排腿部空間和後備箱容積並不是很有優勢,但兩廂尾門和可傾斜的後排座椅可以帶來可觀的裝載能力,這也是SUV產品的壹大優勢。

逸動最大的優勢也是起亞品牌最大的優勢,就是同價位的配置部分,可以說是很有誠意了。胎壓報警、倒車雷達、倒車影像、陡坡緩降、外後視鏡加熱、無鑰匙進入/啟動,還有前兩款車型沒有配備的壹個8寸液晶儀表和壹個8寸中控屏支持CarPlay/CarLife,還有自動空調,優勢可以說非常明顯。

動力部分同樣搭載1.4L自然吸氣發動機,但與那月不同的是,選擇了6AT手自壹體變速箱,動力響應更好,在城市駕駛中非常敏捷。保養起來也很經濟。百公裏油耗6L,加滿油跑600km公裏不成問題。

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