2012年5月9日，“海洋石油981”在南海正式鉆井，這是中國石油公司首次自主勘探深水油氣，標誌著中國海洋石油工業深水戰略邁出實質性壹步。
中國海洋石油公司首個超深半潛式鉆井平臺，即2014在西沙勘探的981鉆井平臺，獲得2014年度國家科技進步特等獎。海洋石油981深水半潛式鉆井平臺長114米，寬89米，比壹個標準足球場還大。在平臺的中央是壹個大約5或6層樓高的井架。平臺自重30670噸，承重1.25萬噸，可起降西科斯基S-92直升機。“海洋石油981”作為集勘探、鉆井、完井、修井於壹體的鉆井平臺，代表了海洋石油鉆井平臺的壹流水平，最大作業水深3000米，最大鉆井深度10000米。平臺總成本近60億元。
具體參數為:船舶註冊號11B5001中文船名海洋石油981英文船名海遊981船舶呼號BYDG國際海事組織編號9480344船旗國中國船籍港。Ang船東中國海洋石油總公司船舶管理公司中海油田服務有限公司船舶類型及使用半附屬下壹次專項檢查日期2016-10-17總噸位34483凈噸位10344總船長114.07垂直長度114.07型寬78.68型深38★CCA船體附加標記鉆孔裝置；HELDKPM；IWS；DP-3汽輪機分類符號★CSM汽輪機附加符號AUT-0造船廠上海外高橋船務有限公司造船地點中國造船時間2011-10-18發電機*數量*功率*電壓AMG 0900 ls 10 lae * 1 * 5530 * 65438+。AMG 090 sl 10 lae * 8 * 5530 * 11000型式、數量、安全負荷起重機，2100；升降機，2，0.998“海洋石油981”擁有多項自主創新設計，平臺的穩性和強度均根據南海惡劣海況設計，可承受南海百年壹遇的波浪載荷；選用大馬力螺旋槳和DP3動力定位系統，可在1500m水深錨泊定位，甲板最大可變載荷達到9000噸。該平臺可在中國南海、東南亞、西非等深水區域作業，設計使用壽命為30年。
“海洋石油981”前六個世界；
1.首次采用南海200年壹遇的環境參數作為設計條件，大大提高了平臺抵禦環境災害的能力；
2.首次采用3000m水深範圍DP3動力定位和1500m水深範圍錨泊定位的組合定位系統，是壹種優化的節能模式；
3.首次突破半潛式平臺9000噸可變載荷，為世界半潛式平臺之最，大幅提升海上作業能力；
4.國內首次研制成功世界頂級超高強度R5錨鏈，引領國際標準制定。同時為項目節省了大量費用，也為中國國內供應商走向世界提供了條件；
5.首次在船體關鍵部位系統安裝了傳感器監測系統，為研究半潛式平臺的運動性能、關鍵結構應力分布、系泊張力範圍等建立了系統的海上科研平臺，為我國將半潛式平臺應用於深海開發提供了更有價值、更科學的設計依據；
6.首次采用最先進的本質安全型水下防噴器系統，可在緊急情況下自動關閉井口，有效防止墨西哥灣類似事故的發生。
“海洋石油981”第10項為國內首次；
1.中海油在國內首次擁有第六代深水半潛式鉆井平臺基礎設計的知識產權。通過基礎數據研究、系統集成研究、概念研究、聯合設計和詳細設計，我國形成了深水半潛式平臺自主設計的能力；
2.在國內首次應用了6套閘板和雙面壓力閘板防噴器(防噴器、防噴器聲納遙控和故障自動關閉控制系統、3000m水深隔水管和輕浮力塊系統)，大大提高了深水水下作業的安全性；
3.國內首次建成世界級深水裝備模型試驗基地，為我國深水平臺自主設計研發提供了試驗條件；
4.中國首次建成世界頂級深水半潛式鉆井平臺。三維建模、超高強度鋼焊接技術、建造精度控制、輕型材料等高端技術的應用，使國內海洋工程建造能力步入世界最先進行列；
5.液壓鉸鏈式高壓水密門裝置在國內首次研制成功並應用於實船，解決了傳統水密門無法在有限空間、高抗壓耐火、分散布置、集中遙控等問題，使國產水密門的結構設計和控制技術處於世界先進水平；
6.在國內首次應用了壹個半井架、采油樹甲板兩側防噴器及儲存、立管垂直儲存、鉆井自動化等先進技術，大大提高了深水鉆井效率；
7.在國內首次應用了遠程數字視頻監控應急指揮系統，為應急響應和決策提供了更加直觀的可視化依據，提升了平臺的安全管理水平；
8.國內首次完成深水半潛式鉆井平臺雙級入級檢驗，中國船級社通過該項目完善了深水半潛式鉆井平臺入級檢驗技術規範體系；
9.國內首次建立了全景仿真系統，為未來平臺維護、應急預案制定、人員培訓提供了最佳直觀的場景和手段。
10.在國內首次建立了完整的深水半潛式鉆井平臺作業管理、安全管理和設備維護體系，為南海高效安全的鉆井作業提供了保障。