藍雨文化產業旅遊設計院了解到，賽道被比賽破壞，現在已經改造成了賽車博物館。銀石互動博物館是壹個沈浸式博物館，講述英國賽車的過去、現在和未來。這個全新的旅遊景點位於壹級方程式英國大獎賽的比賽場地，這是壹個完全沈浸式的互動體驗，並向銀石賽道獨特的歷史致敬。它的過去，現在和未來來自70年的賽車運動，涵蓋超過2.5小時和60個不同的展覽和景點供您探索。
每個人都可以在這個室內展覽中獲得樂趣。壹些標誌性的賽車，包括奈傑爾·曼塞爾的威廉姆斯“紅五”，在過去的70年裏，在賽道上著名的直道和彎道中獲得了無數獎項，包括1926的首屆英國大獎賽的時代，以及1979的巴裏·希恩的鈴木摩托車。
“壹級方程式之聲”默裏·沃克
但這還不是全部。還有銀石傳奇展覽，展示了與標誌性賽道相關的20位最著名的賽車人物。您還可以在專門的技術實驗室學習獲勝賽車背後的科學知識，探索戶外走道著名曲線背後的故事，享受不可思議的360°影院體驗，由已故偉大評論員“壹級方程式之聲”默裏·沃克(Murray Walker)解說。呈現壹場驚心動魄、身臨其境的電影表演——銀石賽道的終極壹圈——匯集了賽道上壹些最著名的賽車瞬間，是結束每次參觀的完美方式。
首先，模擬器體驗
銀石互動博物館擁有全英國最好的模擬器——全英國唯壹擁有多個運動模擬器的地方。在英國賽車運動之鄉銀石賽道駕駛您選擇的敞篷和封閉式輪式汽車。在賽道上比賽，與妳的朋友比賽，與時間賽跑-妳能成為銀石賽道的下壹個冠軍嗎？
“我盡力開了六圈，我完全被征服了。使勁推，我又出汗又累。它完全吸引了我。”汽車雜誌
二、劉易斯·漢密爾頓冠軍車獎
劉易斯·漢密爾頓年輕時就踏上了壹級方程式賽車的成功之路。他在1995的頒獎儀式上向邁凱輪車隊老板朗恩·丹尼斯介紹了自己。10歲獲得英國卡丁車錦標賽冠軍。這確保了漢密爾頓得到頂級F1車隊的贊助，並標誌著他作為有史以來最好的賽車手之壹的驚人職業生涯的開始。
2020年，漢密爾頓創造了歷史，追平了邁克爾·舒馬赫F1世界車手總冠軍的紀錄，第七次奪冠。
在銀石互動博物館了解更多關於英國賽車運動和劉易斯·漢密爾頓無與倫比的職業生涯。
從劉易斯的2016奔馳下面走過，穿過壹樓，了解到劉易斯已經成為背後的秘密銀石的20個傳奇人物之壹。在這裏妳還可以看到劉易斯穿過的賽車服、頭盔和靴子！
讓我們仔細看看幫助漢密爾頓創造賽車運動歷史的七輛F1賽車:
1
邁凱輪MP4-23
2008年，MP4-23為漢密爾頓贏得了他的第壹個世界冠軍，當時他效力於邁凱輪。23歲的他成為了這項運動歷史上最年輕的冠軍。漢密爾頓繼續為邁凱輪效力，直到2012簽約梅賽德斯。
2
梅賽德斯F1 W05混合動力車
W05 Hybrid是這項運動混動時代的第壹輛奔馳F1賽車，開啟了奔馳在賽道上近十年的霸主地位。這款車型在那個賽季為漢密爾頓贏得了11的大獎賽冠軍。
三
梅賽德斯F1 W06混合動力車
作為大獲成功的混動F1W05的繼任者，W06在2015賽季為漢密爾頓帶來了同樣的世界冠軍獎。同壹個總冠軍，漢密爾頓在那個賽季的桿位、最快圈速、勝利四次上演帽子戲法。
四
梅賽德斯-AMG F1 W08 EQ動力+
F1 W08 EQ Power+為漢密爾頓贏得了9場勝利，11桿位，7圈最快圈速，從而在2017賽季獲得了他的第四個世界冠軍，並獲得墨西哥大獎賽冠軍。
五
梅賽德斯-AMG F1 W09 EQ動力+
繼W08之後，W09在2018為漢密爾頓帶來了他的第五個世界車手總冠軍，並再次獲得墨西哥大獎賽冠軍。
六
梅賽德斯-AMG F1 W10 EQ動力+
W10在漢密爾頓手中獲得了11的勝利，5個桿位，6圈最快圈速。這輛車還為漢密爾頓和他的梅賽德斯隊友沃爾特·博塔斯帶來了七次前排停站和九次1-2的成績，這些都幫助漢密爾頓在2019賽季第六次獲得世界冠軍。
七
梅賽德斯-AMG F1 W11 EQ性能
W11為漢密爾頓贏得了他連續第四個世界車手總冠軍，* * *獲得第七名。這輛車也幫助漢密爾頓創造了F1的新紀錄，職業生涯第156次登上領獎臺，超越了舒馬赫的歷史紀錄。
第三，史上最成功的MOTOGP冠軍
雖然很多人首先將銀石賽道與壹級方程式賽車聯系在壹起，但這條賽道也用於摩托車比賽，包括頂級賽事MotoGP。1949年，銀石賽道的第壹場摩托車比賽在這裏舉行。1977年，在著名的馬恩島TT賽道被判定過於危險而無法繼續使用後，世界錦標賽在英國來到了銀石賽道。
MotoGP賽季專註於在世界各地舉行的壹系列大獎賽，從歐洲到亞洲、美洲、澳大利亞和中東。騎手世界錦標賽從1949開始舉辦，冠軍授予壹個賽季中最成功的騎手。許多頂級冠軍都贏得了眾多獎項，如賈科莫·阿戈斯蒂尼、瓦倫蒂諾·羅西、馬克·馬爾克斯和米克·杜漢。
1
賈科莫·阿戈斯蒂尼
在17賽季，賈科莫·阿戈斯蒂尼贏得了令人印象深刻的15世界冠軍和122大獎賽冠軍。在這些勝利中，500cc級(MotoGP的前身)獲得了八次世界冠軍。賈科莫(綽號阿戈)已經統治摩托車比賽20年了，有兩家不同的制造商。雖然賈科莫在1977退賽，但他仍然是大獎賽歷史上最成功的摩托車冠軍。2010年，阿戈斯蒂尼因其成就被國際摩托車聯合會(FIM)評為傳奇人物。
2
瓦倫蒂諾·羅西
瓦倫蒂諾·羅西被認為是現代最成功的冠軍。他有九個世界冠軍頭銜，其中七個是頂級聯賽冠軍。他上壹次奪冠是在2009年。羅西職業生涯已經贏了89場比賽，登上領獎臺65，438+099次，並在2026，5438+0賽季繼續比賽。羅西被廣泛認為是有史以來最偉大的冠軍之壹，球迷的最愛，銀石互動博物館的傳奇人物之壹。
三
馬克·馬爾克斯
馬克·馬爾克斯贏得了八個世界冠軍，其中六個是摩托車大獎賽。馬奎茲成為自1978以來第壹個賽季獲得頂級賽事冠軍的車手，也是史上最年輕的20歲奪冠車手。隨著馬奎茲從2013到2019的勝利，28歲的他至少還有可能再奪壹個MotoGP的冠軍。馬克·馬爾克斯可能會超越羅西，甚至取得和阿戈斯蒂尼壹樣的成功。
四
邁克爾·杜漢
邁克爾·杜漢(Michael doohan)從1994到1998連續五次獲得頂級世界冠軍。杜寒的成績僅次於阿戈斯蒂尼(七連冠)。1996年，杜漢因對賽車運動的貢獻被授予澳大利亞勛章。
藍雨文化產業旅遊設計院認為，本次展館的亮點在於合理運用高科技和互動體驗模式，充分挖掘賽車主題下的人、車、賽事及相關產品，給遊客知識感和體驗感。更多精彩，參觀博物館。