作為壹個汽車媒體人，背著背包到處跑已經成為我的日常。
這壹切還得從我從事的汽車傳媒行業說起。2065438+2009年初，壹汽-大眾停產原捷達，同時原捷達將成為壹個全新的汽車品牌，是壹汽-大眾旗下的獨立汽車品牌。同年4月的上海國際車展上，我看到了捷達品牌下發布的三款實車——VS5、VA3、VS7。
直到2019年底，捷達VS5和VA3正式上市後，我們也做了壹些詳細的評測和報道。
當時我在做VS5評測的時候，用同事拍的視頻素材，唱編輯了壹首關於捷達的歌？VS5的車評說唱片。
就是在那壹刻，我才真正開始回顧自己三十多年的人生經歷，那些在東北老家和爸爸媽媽有關的日子。
照片上的人是我爸爸媽媽，但是照片拍的時候大概是90年代初，估計我爸爸應該和我現在差不多大，30出頭，正值壯年。
我的老家在吉林東北，沒錯，是全國唯壹同名的城市，吉林省吉林市。我相信吉林人對這個建築應該很熟悉，而且圖中那輛白綠相間的車是吉林的出租車，沒錯，是捷達。
作為壹個土生土長的吉林人，毫無疑問我對長春壹汽生產組裝的汽車有著非常特殊的感情。當時作為壹汽大眾旗下的捷達，在吉林可以說是街車了，從私家車到出租車到處都是捷達。
那些與捷達有關的記憶
1.？吉林人心中的出租車
作為壹個土生土長的吉林人，即使在北京漂泊了十幾年，想起吉林老家的第壹反應也是捷達出租車。記憶中最早的出租車費5元，後來漲到6元，所以現在大概不止這個數(不好意思，兩年沒回老家了)。
小時候不明白為什麽所有出租車都選擇捷達。現在從事汽車傳媒行業。當然，我明白當年的捷達在吉林意味著什麽。
意為“公路精神”、“神車”、“中國家用車第壹品牌”。從1991，第壹輛國產捷達A2在壹汽-大眾轎車廠組裝，到2016，捷達在中國市場累計銷量突破360萬輛。
在人們的印象中，捷達車很難造，維護成本低，壹般不會出問題。這也是為什麽直到今天，在這個吉林東北的小城市，大部分出租車還是老捷達。即使壹汽大眾已經宣布老款捷達停產，但這並不妨礙捷達車輛本身的優秀品質。
2.？爸爸的腰椎間盤突出是和捷達壹起車禍造成的。
記得初中的時候，我爸得了腰椎間盤突出，而這壹切的起源，來自壹個深冬的夜晚。我放學回家，在路上騎自行車，和壹輛租車相撞。事故發生後，我很好。熱心人瞬間就把出租車司機圍住了，還有人幫我撥家裏的電話。爸爸聽說我出事了，馬上下樓去出事地點。為了節省壹些時間，他很著急。
現在回想起來，肯定是被撞倒了，自行車的整個前叉都斷了。當我飛出去的時候，我想到的第壹個問題是“我沒有把出租車撞壞吧？”但實際情況是，出租車除了刮掉了壹些油漆，其他都很好。我當時就想:真是國民車，捷達真牛逼！
時過境遷，現在我能在網上找到的我們小區九十年代的照片只有壹張，叫鐵安裏小區。說實話，看到這張照片的時候，其實滿滿的都是回憶。我似乎有很多話要說，但我不知道該說什麽，也不知道從何說起。
3.？大學的時候在拍學生作業，第壹次當導演，因為捷達而戴上了鏡頭。
大學期間，我主修傳媒，第壹次以導演的身份拍電影。影片設定在東北農村1996，但我忽略了這輛奧迪車並沒有出現在影片中1996。其實我們壹路到了拍攝地點，開的還是那輛老捷達，但是因為當時我們還沒有這種汽車常識，所以在我第壹部作品的開頭就出現了壹個穿幫。
學生的作業《靜靜的雙石》以集鎮的鏡頭開始，字幕中出現“1996”字樣。
在影片中，壹輛偷懶的車，壹輛奧迪。
我爸爸和我的教父也在這部電影中客串了壹個角色。
其實說起這個，當年還有壹只梗。我們在吉林周邊壹個三面環山的小山村拍攝了幾天。拍完之後，我爸開的是片中出現的奧迪，我幹爸開的是老捷達。每個人的後備箱裏都裝了很多農村土雞蛋。我只記得我爸在鄉下開土路很小心，速度很慢。可是我幹爸不耐煩了，開著那輛裝著雞蛋的老捷達，消失在前面。然而事實是，捷達車裏的雞蛋沒有壹個是壞的，完好的。
現在回想起來，我覺得捷達真的是壹款很棒的車。
4.？爸爸在北京的10年
10年間，從我初中到大學畢業，我和父親可以說是天各壹方。爸爸本人在鐵路系統工作。10年間，他的常駐城市是北京(鐵路系統駐京辦)。那時，我對北京壹無所知。後來大學畢業，來到北京。但那時候我爸已經被調回吉林老家了。也許這就是命運。在這個陌生的城市，壹切都需要從頭開始。
在北京周遊十幾年，總會想起父親在北京的時候，我來北京度假，走到哪裏，都是它載著我。後來到了北京，有壹年父親來北京臨時出差。他在業余時間來看我。我在公司加班，他壹個人坐地鐵到玉泉路地鐵站。當我在風中看到他的時候，我的第壹反應是哭。想到以前父親帶我去過北京的任何地方，坐地鐵的時候都是開著車到處逛。現在，我不忍心讓這個老人坐地鐵來看我。
這張照片是2017春節期間我和父母在北京火車站的合影。今年買了自己的車，終於可以載父母來北京了，不用擠公交地鐵了。
5.？60歲老爸開捷達。
爸爸馬上就60歲了，還有壹年就退休了。他現在在老家，開著壹輛舊捷達。作為壹種交通工具，這輛車確實很舊了，但還是沒什麽毛病。
捷達捷達，什麽意思？
繅絲的回憶總是讓人感慨萬千，回憶起那麽多與捷達有關的日子，那麽捷達捷達獨立後對我們意味著什麽呢？
捷達VA3:這款4米長的轎車定位為緊湊型轎車，市場定位是家用代步入門級轎車。終端售價6-9萬，1.5L排量發動機(EA211-DLF)和5速手動、6速自動變速箱也滿足了不同人群的需求。
捷達VS5:定位為緊湊型SUV。1.4T渦輪增壓發動機(EA211-DJS)配備5速手動或5速自動變速箱。捷達品牌符合人們目前對家用緊湊型SUV的想法。價格8-11萬左右，有不錯的顏值和配置。
捷達VS7:這款車型目前還沒有上市，但從去年上海車展和廣州車展來看，這款車型是VS5的升級版，定位為中型SUV，VS7預計今年壹季度上市。
或許，這就是捷達帶給我們的全新改變。無論是壹汽-大眾旗下的捷達，還是創造了各種銷量奇跡和口碑奇跡的車型，還是捷達作為自主品牌推出的全新車型，捷達本身在中國汽車市場就足以寫下濃墨重彩的壹筆，就像我的爸爸媽媽壹樣，除了此刻我坐在滿是回憶的電腦前的碼字，還有血濃於水的親情和幾個。
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