襄陽市東西軸線(湘江大道)上的周郁莨過江隧道長5.4公裏。其中，兩次穿越漢江的沈管隧道長1011m，由東支6根660m沈管和西支4根351m沈管組成。“此次安裝的10沈管全長91.5米，重約24000噸，是西樵水域最大的壹段。”二航局項目負責人孫說:“項目部還通過自主研發的信息監控系統，對沈管的姿態進行了全程監控，確保了整個對接過程的安全和準確，成功將沈管沈入漢江水下23米，實現了沈管節對接接頭偏移量不大於20毫米、軸線偏差不大於50毫米的目標。”
襄陽市政府投資項目建設管理中心總工程師張林表示:下壹步，項目部將“重新封閉”沈管幹船塢預制場，吊裝雙壁鋼圍堰，灌註水下混凝土，分階段抽排塢內積水，安裝四層鋼支撐及附件，以確保塢內施工安全，然後進行1.250米幹船塢現澆隧道施工，實現水陸隧道連接。據悉，襄陽市東西軸線(湘江大道)周郁莨過江隧道的開通，將為襄陽市構建“四城壹心”的空間布局結構提供“加速度”，有效加速樊城與靳東新老城區的聯動，成為引導城市東擴、帶動人口聚集和功能轉移的重要交通軸、發展軸和景觀軸。